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河津两台六驱车正式开工

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发表于 2013-2-14 09:54 | 只看该作者
如果这在国外 魏哥一年产值就百万富翁了
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 楼主| 发表于 2013-2-14 18:42 | 只看该作者

回复 299楼 越野大别山 的帖子

谢谢大别山,节日同乐
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 楼主| 发表于 2013-2-14 18:54 | 只看该作者

        化油器定位了




        这次遇到难题了,这台机器的分电器对这台车最终的动力系统来说是个严重的挑战,一直在(原车电脑-电喷系统-加重飞轮)和(原车电脑-化油器-制作分电器-加重飞轮)以及(化油器-制作分电器-飞轮取电-加重飞轮)三个方案之间犹豫


        GMC的



          萨博版的


        明天继续研究分电器的问题,我这的设备确实做不了的话只能飞轮取电了
BH7KFJ

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发表于 2013-2-14 19:23 | 只看该作者
实在是高人,佩服!佩服!!!!!!
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 楼主| 发表于 2013-2-15 19:23 | 只看该作者

      底座完工了



       分电器点火正时完工




      萨博版的


   
      不要被它的分度盘所蒙骗,转速3500以上5缸准断火,这也是美国机器很难搞定的原因所在,依据国外网站的资料,正时盘还是要做的,本来想省了这道工序,结果拖累整台车一个礼拜的进程,,当然那位家里有加工中心那太好了,遇到这个问题直接设计一套曲轴前正时盘就一切OK了,


     
      明天装配试发动

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发表于 2013-2-15 20:55 | 只看该作者

回复 305楼 原始部落 的帖子

零件可以从美国直接买吗?
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 楼主| 发表于 2013-2-15 21:23 | 只看该作者

回复 306楼 我爱发明 的帖子

唐编你好,可以的,发过来很麻烦成本也会非常高,自己做了一套,明天试着发动,理论上可靠性应该没有问题的

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发表于 2013-2-15 21:31 | 只看该作者
改车的最高境界是改回去

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发表于 2013-2-16 18:22 | 只看该作者
车改完了,主要是想试验什么数据,出售还是自用?当样车吗?有人订货吗?比赛用吗?以前不是已经造了几台了吗?
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 楼主| 发表于 2013-2-16 18:27 | 只看该作者

      打的胶还很软,预计后天试发动





       制作排气管法兰



        制作助力泵支架






       建议大家以后采用这台机器的话,尽可能把助力器和发电机改成国产的,当然新机器除外

      明天定位消声器
FJ75小卡

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发表于 2013-2-16 19:54 | 只看该作者
新年开工啦。。。。。。。。。。。
心碎

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发表于 2013-2-16 23:30 | 只看该作者
魏哥今天晚上才看见你给的留言 通电话时候没有问你速比
请问你现在有没有4.55速比的62前桥?
安安
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发表于 2013-2-17 00:05 | 只看该作者
新年快乐!

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发表于 2013-2-17 12:04 | 只看该作者
新年快乐!
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发表于 2013-2-17 13:16 | 只看该作者
强帖占个坑,广告位招租

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发表于 2013-2-17 13:47 | 只看该作者
路过必须顶,,,!
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 楼主| 发表于 2013-2-17 18:31 | 只看该作者

回复 312楼 xinsui 的帖子

你好兄弟,可能有
等工人上班后给你拆开看看
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 楼主| 发表于 2013-2-17 18:36 | 只看该作者

      下午终于可以发动了



       制作的分电盘看来没问题,点火加油爽




       消声器前段




      出差两天,20号接着开工
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发表于 2013-2-18 13:22 | 只看该作者
魏总真辛苦啊,过年没歇几天就开工。手伤好了没?
老狼

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发表于 2013-2-19 10:08 | 只看该作者
挺你魏哥!严重的佩服!无语了!
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