楼主: whu24
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二年磨一剑,造车运动开始……!

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江南
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发表于 2013-1-27 21:35 | 只看该作者
照片拍的速度太慢
雁城游子

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发表于 2013-1-28 23:59 | 只看该作者
不错了,有进度就是好的!
小华

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63#
 楼主| 发表于 2013-1-31 13:28 | 只看该作者
把大梁和前后桥安装好,把车壳放上去,大概定下前后的位置,下一步再把发动机定好位,把机脚安装好,把波箱脚也安装好。

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小华

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 楼主| 发表于 2013-1-31 13:31 | 只看该作者
一个人干活不好干,把车壳放上大梁后,想把车壳再往后移二十公分都心有余而力不足了。

明天去市内把防滚架的钢管买回来,争取年前把防滚架做出来。

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小李子

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发表于 2013-1-31 19:08 | 只看该作者

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发表于 2013-1-31 20:12 | 只看该作者
希望早日出车!!!!!!!!
枫树林

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发表于 2013-1-31 22:36 | 只看该作者
动作还是好快的呀,
车神

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发表于 2013-2-1 08:02 | 只看该作者
这个工艺可是专业级别的了
萝卜--BG7BMG

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发表于 2013-2-1 08:26 | 只看该作者
猛男之作啊
小华

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 楼主| 发表于 2013-2-1 11:40 | 只看该作者
今天想把1UZ发动机机脚位定下来的,结果折腾了一上午,白忙活了一上午。


1UZ发动机太大了,怎么放都放不下,怎么折腾都没个最佳办法。


自己瞎搞还是不行的,还是得请专家出手了。
岁月蹉跎

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发表于 2013-2-1 17:36 | 只看该作者
老罗你又开始折腾了啊!!一年你改2台   等你作品出来后,下次给你捧场参赛!
岁月蹉跎

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发表于 2013-2-1 17:39 | 只看该作者
要是兄弟我在家就好了,还可以给你打个下手哈
小华

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 楼主| 发表于 2013-2-2 10:50 | 只看该作者
原帖由 弗拉克林 于 2013-2-1 17:39 发表
要是兄弟我在家就好了,还可以给你打个下手哈


一个人不好做事呀。
小华

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 楼主| 发表于 2013-2-2 17:09 | 只看该作者
发动机定位。


途乐改1UZ的,发动机有后移55公分的。


我在找最佳位置定下机脚。

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小华

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 楼主| 发表于 2013-2-2 17:11 | 只看该作者
发动机机脚位定位

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小华

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 楼主| 发表于 2013-2-2 17:13 | 只看该作者
发动机机脚位定位。



前置油底壳不改的话,发动机位置就得提高15-20公分。

目前大梁跟前后桥的位置是最低的位置

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小华

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 楼主| 发表于 2013-2-2 17:17 | 只看该作者
发动机后移45公分的位置就是最佳位置,皮带轮全在前桥后方,风扇叶刚好在前桥上方,车子不管怎么样飞跳,前桥都不会碰撞发动机。

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小华

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 楼主| 发表于 2013-2-2 17:21 | 只看该作者
明天把油底壳拆了再定下位,看看到底还能聊多少公分。


如果这样定好位,飞轮壳最低点也在大梁上三公分的位置,

变速箱如果降到大梁底部,发动机前部就会翘起来太多。

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车神

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发表于 2013-2-3 08:25 | 只看该作者
发动机定位要考虑诸多的问题:1,后移,目的是减轻前桥的负重。但必须留足驾驶员的位置,                                             后传动轴必须得保证 长度50公分以上。                                                                                   2,发动机的下行,尽量降低发动机(建议更换油底壳),减小离心力。同时要考虑发动机与前牙的自由间隙,波箱尽量下行后考虑传动轴的传动夹角。
小华

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 楼主| 发表于 2013-2-3 19:01 | 只看该作者
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