一代牛X车 皇冠的前生今世 不顶的不要进哈 - 轿车天地 - 越野e族论坛
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一代牛X车 皇冠的前生今世 不顶的不要进哈

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发表于 2012-6-28 22:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一代牛X车 皇冠的前生今世 不顶的不要进哈

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 楼主| 发表于 2012-6-28 22:57 | 只看该作者
1955年第一代皇冠,前轮双叉杆式悬架,1.5升发动机,采用了轿车专用底盘等技术,实现真正意义上的轿车。

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 楼主| 发表于 2012-6-28 23:19 | 只看该作者
门是这样开的啊
  哈哈

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发表于 2012-6-28 23:22 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-6-28 23:27 | 只看该作者
个人感觉没有公爵王第一代大气

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 楼主| 发表于 2012-6-28 23:32 | 只看该作者
丝缝严合 代表了哪个时代 工业人的精神
不喜欢日本人 但他们的敬业精神是值得我们学习的地方
Toyota "Toyopet" Crown Model RS, 1955

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 楼主| 发表于 2012-6-28 23:34 | 只看该作者
亮亮的  哈哈

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 楼主| 发表于 2012-6-28 23:43 | 只看该作者
1962年第二代皇冠,采用4灯式前大灯等装配,以当时宽而低的时尚设计为基础,初次采用2档全自动at变速箱

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 楼主| 发表于 2012-6-28 23:46 | 只看该作者
1967年第三代皇冠,曲面玻璃设计,扩大了室内空间盘式刹车的导入,使安全性能得到提高。

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 楼主| 发表于 2012-6-28 23:50 | 只看该作者
3代带碟刹  不错啊 1968年的车

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 楼主| 发表于 2012-6-28 23:54 | 只看该作者
看看屁股 好厚实啊
在看看车身有点高级车的意思

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 楼主| 发表于 2012-6-28 23:55 | 只看该作者
传说的自动挡  看的有点  ,,,,,

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 楼主| 发表于 2012-6-28 23:57 | 只看该作者
1971年第四代皇冠,在注重外观造型与空气阻力的意识下形成独特的纺锤体造型。初次采用efi系统

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 楼主| 发表于 2012-6-28 23:59 | 只看该作者
上下代的过度 也是1971年产的  3代

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发表于 2012-6-29 00:01 | 只看该作者
坐等精彩大片!!

啊仙 辛苦了  这么晚还为大家赶制大片

谢谢噢(范伟语)

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 楼主| 发表于 2012-6-29 00:02 | 只看该作者
4代国人并不陌生  我这个80后也坐过
感觉就是空间有点小点  我坐的还是怀档

[ 本帖最后由 武汉三道仙 于 2012-11-27 22:02 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2012-6-29 00:03 | 只看该作者

回复 15楼 乐在其中123 的帖子

哈哈
  就睡觉了啊 明天在发

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 楼主| 发表于 2012-6-29 00:05 | 只看该作者
还真有点怀念这款车啊   哈哈

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 楼主| 发表于 2012-6-29 00:09 | 只看该作者
喜欢  没法啊   多上几张这款的图片吧  以作怀念

[ 本帖最后由 武汉三道仙 于 2012-11-27 22:04 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2012-6-29 00:11 | 只看该作者
还有旅行版  舒服啊

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