带上老婆，带上孩子——单车自驾西部行

杨骁鹏

壹把伞

顶顶顶

广州浪子

孤狼在野

以前我看帖很傻，只看帖不回帖，看到论坛里好多比我后注册的人都成大天使了，我才后悔莫及，于是我保存了这段话，每看一贴就复制黏贴，慢慢的，我也能成为大天使了!

一路同行一

期待楼主更新！

野岭

向往的地方···············

方剑

谢兄弟们帮顶！咱继续。

方剑

早晨起来，去大坡坡上的加油站加满油，顺便把一直带着没用过的两个咖喱桶也加满油。
刚准备出发，加油站又来了两台越野车。一辆是藏牌霸道4000，一辆是内地牌照LC200。一问，也是去新疆的。
那我们可以一起走啊！
人家看看我们车上除了我，就是孩子和女人，也许怕麻烦吧：我们有急事要赶路，还是你们自己走吧。
行，那我们先走了！
从狮泉河到日土120公里路，现在都是水泥路了，好走。但出日土没多远，就是沙石路。
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出发

好日子快到头了。

方剑

出日土不久，来到班公湖。
班公湖呈狭长形，100公里在中国界内，湖水甘甜可口，50公里在喀什米尔（印度实控），湖水苦涩。
湖中有一鸟岛，每年到了产卵季节，岛上走路要很小心——鸟蛋太多了。
前年有上海游客上岛参观，结果沉船，死了6个。其中有一哥们没上船，看到出事船上的妻子落水后游不动了，毅然入水推她上岸，自己永眠湖底........真正的男人！！！
我们在湖边游玩拍照，孩子去抓鱼。阿里湖中的鱼很多，但藏族人一般很反感抓鱼，他们认为鱼是灵魂的使者，一般也不吃鱼。

方剑

以前我们走新藏线的时候是没这招牌的
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新招牌

笑一个

抓条鱼

方剑

我们准备离开班公湖的时候。LC200和霸道4000也到了下来拍照。
拜拜！
一路向北走到多玛。这本来有个加油站的，但现在不营业了，我们的油应该没问题，所以我也就没添加了。在多玛的检查站呆了二十来分钟，办好手续，继续北上。
出多玛后，搓板路明显多了起来，这样的路，要么你慢慢来，要么80码以上。我跑到时速120左右。30多公里后，在高速疾驰毫无征兆的情况下，感觉车子一颠，同时听到“砰”的一声。
出状况了！我本领地握紧方向盘，松开油门，方向居然一点也不逃，手上感觉控制感还是那么强。
真是好车！
车速慢慢下来，我靠边停好检查：乖乖龙的冬，左后轮钢圈居中裂开。应该是车速太快，把石块卷进去造成的。
干活吧！
千斤顶小了点，只好爬进去用石块垫上再顶起来。

方剑

在我干活的时候，早上加油站遇到的两台越野车过去了。
也还好没跟人家一起走，否则让别人等我也不好意思。
领导们下车活动活动，大的给我打打下手。小的拿铁锹乱玩，扬起的尘土弄我一身。
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前面转个弯就是多玛检查站

我从倒车镜可以体会绝尘的意思

小意思。

方剑

换好轮胎，我考虑了一下是回多玛还是去前面死人沟找钢圈。还是去前面吧，我不喜欢走回头路。
正上车要走，十几辆现代SUV在一辆LC100的带领下呼啸而过，扬起漫天尘埃。

方剑

在这样的路上，跟车是要吃灰尘的。
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方剑

我决定超他们
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轻松超越

方剑

单车在旷凉的西部奔驰，别有一番味道！
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路上风景

夏日雪山

不少路书上都提到过的地方

方剑

过界山达坂往前走，有一个无名湖。
虽然我不知道它的名字，但也漂亮。
看过西藏的湖，其它湖不看也罢。看过西藏的雪山，其它的雪山不看也罢。看过西藏的草地，
当然，锡林郭勒的草原还是值得一看的。
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无名湖

死人沟

房子浪费了

方剑

死人沟，本来叫甜水沟。
那年有一个连队的战士走到这露营。晚上突降雪降温，次日，100多人无一人醒来。从此改叫死人沟，海拔过5000米。
在死人沟，那两台越野车也在补胎。我找钢圈，他们主动过来打了个招呼。
没有合适的钢圈。这下我有点着急了。
新藏线是世界上海拔最高的公路，这一带的海拔都过5000米。现在全线修路，路面比没修的时候难走，我只带了一个备胎，要只是轮胎被扎，我还可以自己补，但钢圈裂了，我也没办法啊。藏族人用胶把它粘好加内胎的方法我没试过也没内胎。
走了这么多路，现在进退两难，只能走慢点到红柳滩再说了。

方剑

我们在死人沟吃饭，那两台越野车先走了。
吃完慢慢走。只要开慢点，再把钢圈弄破是不太可能的。
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独自前进

爱咋走咋走

我上

方剑

从死人沟出来，最近有吃住的就是红柳滩了，我们必须赶到那里。路上被修路的工人堵了两次。
太阳下山了，我们继续赶路。
晚上11点，离红柳滩还有5公里左右，又堵车了。一长溜货车在排队等候。
最前面的货车的面前的路被挖断了。我走下去，拐了个弯，看到前面一辆大型挖掘机在愚公移山。
返回来，在被挖断的地方垫上一排石块，我把车子开到离愚公移山不远的地方，等候同行。
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望望头上天外天，走走脚下一马平川。

晚霞