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Marquisj · 发表于 2012-3-29 14:48

终于能说话了。小弟对越野很是向往，但是不管对车还是越野都属于门外汉。最远的驾驶行程就是从墨尔本开到布里斯班来回，只能算是一趟自驾游。但是路上看到好山好水便对越野充满兴趣。从那以后变向往纯爷们的驾驶乐趣

。现在开辆运动轿车，有购买4驱越野的冲动，本来喜欢prado，但是被一个朋友一语点醒梦中人推荐fj cruiser。简单看了一下，很是喜欢，也去fj版做了做功课。但是人在澳洲本地，和国内情况还是不太一样。想全方面咨询一下各位大大，这款车各方面性能如何。听说现在颜色和货不是很全，最多能砍下多少来？官网标50000多点，标配有导航和倒车影像吗？什么配件是要尽量选装的？谢谢各位了！想来平时还是自驾游+小穿越居多，不会走极限路线，所以牧马人什么的，就不考虑了。

在这里先谢过了！！

附：小弟在mel

Marquisj · 发表于 2012-3-29 14:50

望大家畅所欲言，各种新人越野入门建议尽管说，小弟如饥似渴，不吝赐教。。。

alexmei · 发表于 2012-3-29 15:09

Prado --- 偏舒适，保有量大，口碑好
FJ Cruiser ---- 偏越野，但更小，没柴油型号

maxljq · 发表于 2012-3-29 15:46

这2车从结构上应该没什么大区别，不过推荐还是prado吧，FJ没柴油的，而且内饰实在是堪比20年前的车，天天开很郁闷的，而且FJ也是全纯机械，建议没有经验也不是极端的不要买，省得后悔。

ablackbird · 发表于 2012-3-29 16:04

欢迎啊。前两年墨尔本有些人喜欢越野来着，上次问油饼，说不少人回国了。

原帖由 Marquisj 于 2012-3-29 14:48 发表
终于能说话了。小弟对越野很是向往，但是不管对车还是越野都属于门外汉。最远的驾驶行程就是从墨尔本开到布里斯班来回，只能算是一趟自驾游。但是路上看到好山好水便对越野充满兴趣。从那以后变向往纯爷们的驾驶乐趣 ...

Marquisj · 发表于 2012-3-29 17:04

我也很郁闷没有柴油，澳洲适合柴油车。

Marquisj · 发表于 2012-3-29 17:06

恩。有道理。偏舒适。谢谢！

Marquisj · 发表于 2012-3-29 17:09

我也许短时间不能那么极限哈哈也就随便穿越。

蛋白粉 · 发表于 2012-3-29 17:10

别忘记Prado的全名是Land Cruiser Prado，一般Prado和Pajero是放在一起比的，越野能力不是盖的
如果连Prado都去不了的地方，FJ也够呛了

Marquisj · 发表于 2012-3-29 17:28

兄弟说的有道理。

熏肉大饼 · 发表于 2012-3-29 17:41

fj: 非全时四驱，气油，后排小不实用
prado: 全时四驱，汽油、柴油，后排宽敞舒适
倒车影像应该都是标配

[ 本帖最后由熏肉大饼于 2012-3-29 20:33 编辑 ]

alexmei · 发表于 2012-3-29 18:21

原帖由 熏肉大饼 于 2012-3-29 17:41 发表
fj: 非全时四驱，柴油，后排小不实用
prado: 全时四驱，汽油，后排宽敞舒适
倒车影像应该都是标配

看不懂啊，大饼

PRADO 有柴油的啊，是FJ 没配柴油啊

Marquisj · 发表于 2012-3-29 18:26

谢谢回复。总觉得有辆轿车买辆越野。。。主要我看上的prado加上选配比FJ贵3，4万呢。。。lol

Marquisj · 发表于 2012-3-29 18:29

原帖由 maxljq 于 29/3/2012 17:16 发表
这2车从结构上应该没什么大区别，不过推荐还是prado吧，FJ没柴油的，而且内饰实在是堪比20年前的车，天天开很郁闷的，而且FJ也是全纯机械，建议没有经验也不是极端的不要买，省得后悔。

兄台，纯机械是说？

alexmei · 发表于 2012-3-29 18:31

全时四驱的确也很重要，尤其在下雨天的安全系数。

FJ 是前后硬轴，所以高强度越野时更适合些，将来改装时也可以更容易些。但走山路就没PRADO 舒服了，对路面的反馈也没PRADO 舒服。

熏肉大饼 · 发表于 2012-3-29 18:34

原帖由 alexmei 于 2012-3-29 20:21 发表

看不懂啊，大饼

PRADO 有柴油的啊，是FJ 没配柴油啊

哈哈，写反了，已更正。

疯狂的廖子 · 发表于 2012-3-29 18:40

FJ板块不是有句名言吗？FJ和牧马人纠结选FJ， FJ和普拉多纠结选普拉多！

Marquisj · 发表于 2012-3-29 18:46

原帖由 alexmei 于 29/3/2012 20:01 发表
全时四驱的确也很重要，尤其在下雨天的安全系数。

FJ 是前后硬轴，所以高强度越野时更适合些，将来改装时也可以更容易些。但走山路就没PRADO 舒服了，对路面的反馈也没PRADO 舒服。

谢谢！要是两个不差3,4万块钱，就不纠结了。哈哈。还是人穷志短哈哈哈。

Marquisj · 发表于 2012-3-29 18:48

原帖由 疯狂的廖子 于 29/3/2012 20:10 发表
FJ板块不是有句名言吗？FJ和牧马人纠结选FJ， FJ和普拉多纠结选普拉多！

我是想，要么就上卡卡杜或者vx但是差4万呢。。。哎。人民币就不就结了，关键是澳币。。

蛋白粉 · 发表于 2012-3-29 20:47

买个二手的省一点咯，改装还要花钱呢

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