楼主: ocar
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所谓的国际赛事,看看我们都干了什么

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发表于 2011-9-18 00:59 | 只看该作者
哎~可怜的小布。咱是四期的同班同学。挺你~~
迷茫

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发表于 2011-9-18 08:58 | 只看该作者
这叫什么。   我也不好说了。    全国的英雄备战一年。   在最关键。  也是最能成为国际赛事的赛段。  突然取消。   无疑是给各个英雄们重重的一狼牙棒啊!!

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发表于 2011-9-18 14:12 | 只看该作者
美国选手取消参赛,最后一个赛段取消,这还叫国际赛事?????  


多些国家参赛,提高知名度,环塔唱的这是那出戏,期待下一站  巴丹吉林,期待2012长距离。

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发表于 2011-9-18 21:55 | 只看该作者
如果有另一个比赛能把环塔的线路给融入进去的话。我就参加这个比赛,再也不参加环塔。

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发表于 2011-9-18 22:08 | 只看该作者
看完后 一种说不清道不明的感觉.....
铁匠

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发表于 2011-9-21 13:10 | 只看该作者
原帖由 畅通 于 2011-9-18 00:59 发表

其实中国的赛车运动才刚刚起步!有很多不尽人意的地方,但希望大家一起努力。对于环塔公司,我们可以理解你做了不说!!!但不能容忍的是说了不做!!


说得好,本人是本次环塔比赛的一名志愿者工作人员。深感组委会组织工作的混乱。赛程开始的时候非常气愤。甚至出现了6个女同志被大半夜丢在几乎空无一人的下一站营地,没人管没人问的情况。组织管理中这么严重的失误在所谓的国内拉力赛顶级赛事的环塔中比比皆是。到后半段的时候已经无奈了,学会了从这些问题中找笑话打岔,一笑而过就完了(苦笑、无奈的笑)。

咱们都是玩越野的,没那么娇气,大面上过得去就行了。希望环塔公司在组织工作上尽量把关键事件点上考虑清楚。你可以把关键的节点安排到,不用安排好,有困难大家自己来克服,这样你再让你们的工作人员挺直腰板说:“这就是环塔,你爱来不来”
老龚

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发表于 2011-9-21 21:20 | 只看该作者

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友谊第一,伟大的e族友谊
。。。。

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发表于 2011-9-21 23:23 | 只看该作者
只是说说而已    组织方仅是搭好台子    吹吹牛B      放放鞭炮     售好门票    大戏一旦开始    则天天祈祷别出事    赶快结束    它才不管你精不精彩    到不到位      如不如愿     其结果怎样       随你打小便吧     

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发表于 2011-9-22 21:15 | 只看该作者
原帖由 z2d99 于 2011-9-21 13:10 发表

说得好,本人是本次环塔比赛的一名志愿者工作人员。深感组委会组织工作的混乱。赛程开始的时候非常气愤。甚至出现了6个女同志被大半夜丢在几乎空无一人的下一站营地,没人管没人问的情况。组织管理中这么严重的失 ...


顶你~~

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发表于 2011-9-22 21:45 | 只看该作者
原帖由 ocar 于 2011-9-16 21:19 发表
虽然只短短参赛了2天,小布的125号车主动停车营救抛锚车辆1次,主动从自己车上拆卸下备用油泵给一辆抛锚的车,我们甚至连车号都没记下。没有说要钱,没有说什么时候归还,就那么默默的帮助。

SS5赛段救援一位女领 ...

我就是SS5得到楼主跟小布救援的小八
那天晚上去找你们 你们已经在往于田的路上
很佩服你跟小布那坚持不懈的精神
非常感谢你们

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发表于 2011-9-22 23:35 | 只看该作者
组委会的问题是管理人员对自己的定位和能力的认识问题。

做超出自己能力范围的事情,就是瞎干了。

瞎干不出问题才怪,所以同样的问题,前年有,去年有,今年有,明年还会有。

解决了能力问题才能谈如何解决问题。

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发表于 2011-9-22 23:43 | 只看该作者
中气连,气死你。潜规则,没办法。毙了当官的

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发表于 2011-9-22 23:49 | 只看该作者
原帖由 z2d99 于 2011-9-21 13:10 发表

说得好,本人是本次环塔比赛的一名志愿者工作人员。深感组委会组织工作的混乱。赛程开始的时候非常气愤。甚至出现了6个女同志被大半夜丢在几乎空无一人的下一站营地,没人管没人问的情况。组织管理中这么严重的失 ...

玩越野的又应该没人管吗,你爱来不来,越野人都没人(屌)他环塔狗B都不是。
油鱼

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发表于 2011-9-23 00:24 | 只看该作者
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发表于 2011-9-23 08:47 | 只看该作者
原帖由 肖雨 于 2011-9-22 23:35 发表
组委会的问题是管理人员对自己的定位和能力的认识问题。

做超出自己能力范围的事情,就是瞎干了。

瞎干不出问题才怪,所以同样的问题,前年有,去年有,今年有,明年还会有。

解决了能力问题才能谈如何解决 ...

同意你的观点
作为志愿者的一员,第一次参加环塔,忍了几天,我不得不说失望。一位车手自诩为SB,我说,明年你不是还一样会来嘛,他笑了。环塔抓住了玩越野的人的软肋--疯狂痴迷。今年骂了,明年照样来。

环塔提高了赛事的级别和难度,提高了收费,救援和服务却停滞不前,没有专业人事的管理,不能接受别人的异议,用所谓的环塔精神说事。有些事情很简单,归根结底一个是意识问题,一个是钱的问题。能用钱解决的都不是事,意识问题不从根本解决是不行的。越野人是疯狂,作为组织者有义务提供最好的服务和安全保障,而不是收了钱,来一句:爱来不爱。

10天,看明白了最辛苦的是救援人员,最倒霉的是参赛的车手--over .
轮世界

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这帖扯的不光蛋疼。扯的Q也疼。

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 楼主| 发表于 2011-9-24 00:09 | 只看该作者
原帖由 一醉千年 于 2011-9-18 00:59 发表
哎~可怜的小布。咱是四期的同班同学。挺你~~


同学挺好!呵呵。

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 楼主| 发表于 2011-9-24 00:10 | 只看该作者
原帖由 严冬 于 2011-9-22 21:45 发表

我就是SS5得到楼主跟小布救援的小八
那天晚上去找你们 你们已经在往于田的路上
很佩服你跟小布那坚持不懈的精神
非常感谢你们


小八,谢谢你的月饼,虽然没吃到,但是你的心意领了。

现在就差借我们油泵的哥们没出现了,呵呵。

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 楼主| 发表于 2011-9-24 00:11 | 只看该作者
通篇看下来,越野人并不迟钝,都是明眼人。
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