楼主: 贵无
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【新人斗胆】 有欧洲自驾游意向的请跟贴

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2015阿拉善英雄会英雄

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发表于 2011-9-9 19:53 | 只看该作者
看在什么时间   时间可以的话 我坚决参加一车 2人
一晃45了

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发表于 2011-9-9 22:21 | 只看该作者
想自驾游欧洲不是一天两天了
一晃45了

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发表于 2011-9-9 22:31 | 只看该作者
只要能成行,我算一个,车型:依维柯房车(自备发电机)
人数:2人,为大家摇旗,呐喊(自备唾液式)

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发表于 2011-9-9 22:36 | 只看该作者
这早已是我的梦想。 关注!支持!参与!

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发表于 2011-9-10 10:12 | 只看该作者
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发表于 2011-9-10 11:05 | 只看该作者
走过了一趟,来回三个月够了,沿途风景、房车营地都挺好。
kenstar

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发表于 2011-9-10 11:56 | 只看该作者
原帖由 走北闯南 于 2011-9-10 10:12 发表
呵呵,大家积极性很高!
不过大家考虑过时间、经费以及其他成本没有。
在這兒發言的都是吃飽了的!擔心這個?快去上班吧!哈哈哈哈哈!我不是說全部很有錢!但他們是會花錢!錢不在多!是花在那兒!

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发表于 2011-9-10 12:20 | 只看该作者
报名,一车两人!
千喜

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春雨行动青海玉树赈灾

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发表于 2011-9-10 13:41 | 只看该作者

外出

团队最重要,建议先搞小型国内某目的地几天试试.路上试上四,五天.营地试上几天.
kenstar

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发表于 2011-9-10 17:00 | 只看该作者
原帖由 千喜夜 于 2011-9-10 13:41 发表
团队最重要,建议先搞小型国内某目的地几天试试.路上试上四,五天.营地试上几天.
房車跟隨大隊伍中間離隊行動的事例太多啦!長老也!咏歌闪闪!帶家溜溜!流浪無疆…老費!他們都會各自去偷歡!合作是要忍讓!但道不同時!各有各走嘛!沒啥事的!不能像闖無人區那些人玩的太過火就好!網上互相指責!結果人命都出了!
一片竹林 二分菜园

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 楼主| 发表于 2011-9-12 20:23 | 只看该作者
搞了几天,发现我居然还没有表态。
在考虑我是去呢,还是去呢,还是。。。去呢?
最后决定,还是去。

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发表于 2011-9-13 00:08 | 只看该作者
关注中希望能成行
kenstar

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发表于 2011-9-14 11:55 | 只看该作者

轉載的呵!可以參考的!

出國前先看看是如何的走的!我出去玩一定先看前人的遊記
四轮行天下发表于 2010-6-26 22:45

http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1244654&highlight=

http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1653256&extra=page%3D2

http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1778150&highlight=

[ 本帖最后由 恐龍 于 2011-9-14 12:21 编辑 ]
走遍中国BG4PDS

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发表于 2011-9-14 15:09 | 只看该作者
太向往了,,,可惜大米不足啊。。

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越野e族爱心善举

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发表于 2011-9-14 16:12 | 只看该作者
希望能成行,到时一定报名.
一片竹林 二分菜园

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 楼主| 发表于 2011-9-19 00:10 | 只看该作者
这几天家里出了点事,没上来,今天得点空打理一下贴子。

为避免表述误差,把我关于欧亚大陆自驾游一些想法重申或是归纳一下。


1,组织方式
论坛热心资深坛友牵头,论坛版主或其他管理者以资深坛友的个人身份参与,共同制定方案。参加的全体坛友各尽其能,配合、支援相关事务。

2, 组织原则
在方案的酝酿期,尽量多的暴露问题、预设问题,并制定应对预案。方案形成后,将它作为唯一的行动原则,在论坛发布,正式跟贴报名。方案未尽事宜,由领队和理事会提出应对方案,经全体成员投票,以少数服从多数原则执行。所有成员不得脱队。

▇ 请有诚意的网友发表建设性意见,不仅仅是“这样不行”,还要讲一下为什么“这样不行”。

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发表于 2011-9-19 07:42 | 只看该作者
团队不宜过大,以三四辆车为宜。而且这三四辆车最好是以前在国内磨合过的。

其实,到欧洲去,整体上自驾环境比国内要好,要想真正玩好,以单车单人的形式最佳。特别是大家热议的出入境过关的事儿,车越少越好办。车多目标大、影响大,容易被拒。所以车多时最好交给旅行社来办比较好,否则一辆车被卡,整个车队都受影响。一辆车,说说好话给点钱,可能就溜过去了。长老也去柬埔寨就是个例子。还有那个四驱游世界过樟木口岸到尼泊尔都是类似的情况。头一年单车混过去了,第二年大队过去被堵回来了。

不过因为语言等原因,很多人还是不具备独立行动的能力的。

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发表于 2011-9-19 07:49 | 只看该作者
长老也在泰国和老宋他们车队曾会合过,又分开了。按他自己的解释是节奏不同,无法适应。但也许只是原因之一,长老可能事先已安排了去柬埔寨的事情(他出去的背景不同,有组织支持的背景),他觉得和车队一起可能会麻烦,这也许是另一个因素。

其实长老也这个例子很好,他外语也不行,不也跑了么。所以也没什么大不了的。
一片竹林 二分菜园

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 楼主| 发表于 2011-9-20 00:43 | 只看该作者
原帖由 fionan 于 2011-9-19 07:42 发表
团队不宜过大,以三四辆车为宜。而且这三四辆车最好是以前在国内磨合过的。

其实,到欧洲去,整体上自驾环境比国内要好,要想真正玩好,以单车单人的形式最佳。特别是大家热议的出入境过关的事儿,车越少越好办。 ...


您好

我的想法是,队伍大点,医生、机师、语言、地理、文化等各种特长就相对完整些,形成一个比较完整的小社会,这样独立性就会增强,也就能够长时间的呆在外面。当然,这肯定有很多问题难以平衡,即便是两个人都会有需要妥协的时候,更何况这么多人。这种社会功能齐全的大团队带来的便利,相对于小团队来说,我认为妥协还是值得的,毕竟个人的能力是有限的。组成这样的团队肯定不会是三两个月的事,可能需要两三年甚至更长的时间。

就像这样的







[ 本帖最后由 贵无 于 2011-12-3 11:42 编辑 ]
一片竹林 二分菜园

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 楼主| 发表于 2011-9-20 00:58 | 只看该作者
原帖由 恐龍 于 2011-9-14 11:55 发表
出國前先看看是如何的走的!我出去玩一定先看前人的遊記
四轮行天下发表于 2010-6-26 22:45

http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1244654&highlight=

http://bbs.fblife.com/viewthread.php?t ...


谢谢恐龙兄
我己经开始做单车的功课,刚看完,受益非浅。
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