楼主: 平度飞猴
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平度飞猴驾赛弗,62天西藏、新疆行

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发表于 2006-11-19 10:20 | 只看该作者

然后开始回到世俗中,修车是必须的

车子经过这番折腾,也确实难为他了,主要还是硬伤,其他小毛病就不提了

大梁上的裂纹不下十处,都在前部,以方向机和平衡杆附近最严重

 


 


 


 


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发表于 2006-11-19 10:23 | 只看该作者

 

 


 

 

手刹的连杆不知怎么也断了


 

方向机的固定螺栓处,一圈全完了


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发表于 2006-11-19 10:27 | 只看该作者

转向柱的固定处也出现了裂纹,焊这个最麻烦,要拆开仪表台

 


 

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发表于 2006-11-19 10:29 | 只看该作者

最为不可思议的是:差速器外壳从里往外破裂,象被子弹射穿

 

 

 

打开后发现差速器上少了两颗大螺栓

 


还有一些金属残骸,齿轮油里发现大量金属碎屑

 


 

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发表于 2006-11-19 10:35 | 只看该作者



居然还能开(就是车子开快了有些抖动),真神了

 

修好后,车子还在用,我也想看看这车到底能折腾到什么程度!

我的汇报完毕


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发表于 2006-11-19 12:30 | 只看该作者
可乐cola DX,我还想看风光PP,继续啊

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发表于 2006-11-19 16:37 | 只看该作者
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发表于 2006-11-19 21:20 | 只看该作者
QUOTE:
以下是引用平度飞猴在2006-11-14 15:29:00的发言:
QUOTE:
以下是引用钓手在2006-11-14 11:03:00的发言:

猴哥呀猴哥,你也太搞笑了,丢钥匙后开不了车的事情也会发生?哈哈

好象以前是你说过,要留一把钥匙在其他同伴当中吗?我这次北京回浙江,和朋友二人轮流开车,始终的原则是:一人各自管一把钥匙,下车自己带着。一是怕钥匙丢了,二是怕疏忽误锁在车里。

        这一路上最尴尬的事情,莫过于把车钥匙丢在砂山上了!

        回去找了一个多小时,差一点因上火和缺水倒在路上,自然不会找到。

        你谈的经验很正确,也很重要,我原本是在车的底盘上一个不显眼的地方,焊接了一个专门放备用钥匙的秘室,很长时间没用上,于是就误认为钥匙不会掉的,真丢了钥匙才知道:英雄难过钥匙关!

        丢了钥匙后,很郁闷,不过总的想办法解决啊!先给一个修车的朋友打了个电话,如何处理。答:一是可以找一个配钥匙的配一把,二是可以找汽修厂同时换一个锁和点火开关。

        还是配钥匙简单,于是就考虑配钥匙吧!车停在了景区停车场,远离市区。这时想到了110,也想到了119,向他们求助,后来还是锁匠师傅告诉我,向他们求助是正确的。

       我随意向旁边的出租车司机,说起了我丢了钥匙的处境,小伙子二话没说:给你找一个开锁的!从兜里拿出一个自称是“万事通”的电话本,马上拨通了一个修锁的师傅的电话,说明是长城车后,可以现场开锁,再配上钥匙一共80元的出场费。心里透了气,有困难找警察,有困难更可以找出租车司机。

       出租车30元,连去带回把锁匠接过来,三大箱专用工具,看这阵式保险柜也开得了。

       干什么都是专业,在修锁的师傅手里,长城的车锁就象是纸浆的,三下二下打开车门,拆开门板,拿出锁芯,插上一把毛坯钥匙,再搓吧搓吧,开了!一次点为成功!

      到老师傅的店里再配上一把备用吧,亡羊补牢,为事不晚!

      原本天大的事,一个锁匠,一个小时,一百块钱,搞定!

     心花怒放!

老师傅手艺不错,为人厚道!


呵呵,说不定若干年后考古的淫在海里发现了猴哥的钥匙,从而证明此地以前是陆地的说

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发表于 2006-11-20 22:26 | 只看该作者
QUOTE:

呵呵,说不定若干年后考古的淫在海里发现了猴哥的钥匙,从而证明此地以前是陆地的说

我严重同意这个科学的推测!!

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发表于 2006-11-20 23:14 | 只看该作者
想不到可乐的大梁上出了如此多的裂缝,而飞猴几乎没有这方面的表述,再说以前走过219的SF们也少有提到此类问题,俺苦思冥想后,自认为可乐的“骨裂”之疾源于可乐的勇猛,可乐一定在219上与LC飚过了,呵呵。

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发表于 2006-11-21 08:39 | 只看该作者
QUOTE:
以下是引用老盼在2006-11-20 23:14:00的发言:
想不到可乐的大梁上出了如此多的裂缝,而飞猴几乎没有这方面的表述,再说以前走过219的SF们也少有提到此类问题,俺苦思冥想后,自认为可乐的“骨裂”之疾源于可乐的勇猛,可乐一定在219上与LC飚过了,呵呵。

有道理!!!老盼教授的视角总是独特而有道理!!

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发表于 2006-11-21 08:39 | 只看该作者

我认为,这和改装的前杠和加装的绞盘增加了车辆的前部负担有关。我在驾驶时为了追求舒适度而可以提高车速,使大梁负荷超出疲劳极限。不过优点是满载车辆的前后重量配置更为均衡,未出现赛弗常见的塌尾现象,尤其是对车辆稳定性有益,至少在一次飞出路外时得到了证明。还有,就是避免了飞猴老盼车子的那般狼狈像,所有原车和加装的车灯至今完好无损,连灯泡都没换过。这形象工程也是需要的嘛!

总之,此行将车子各方面都用到了极限。再折腾这么一次就悬了。
游牧在巴塘草原

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发表于 2006-11-21 10:01 | 只看该作者

猴哥、可乐,你们把SF玩成这样,一定要让老农奖励你俩一下才公平啊!

 

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这哪里是我玩车,分明是车玩我!
無我

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发表于 2006-11-21 23:49 | 只看该作者
可樂夠猛的!

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发表于 2006-11-22 13:40 | 只看该作者

意犹未尽啊!!!楞是坚持了几天把所有帖子认真的看了一遍,内心激动万分!飞猴,可乐,老盼以及那些坚持自己梦想的体验辛苦的牛人们,那些一路上互相帮助的好朋友们,那个说“我不管他什么族,只要有困难我就帮助的”汉子、、、、、都让我们感动!

很敬佩你们的越野精神!你们的经历对大家都很有意义!

真希望能把你们的一次次出游、越野中的经历写成书让更多的人看到,看到我们普通人的普通生活,原来也这么让人激动!感动!真诚!

向所有热爱越野的朋友们致敬!!

越野是很多男人的梦想,爱好,但也是一个很烧钱的活动,我相信一定也有很多跟我一样的朋友因囊中羞涩而无法很快实现这一梦想,但我们分享了飞猴他们的一次次精彩的经历,也是很幸福的事啊!特此,再次向飞猴等兄弟致谢!!!

我提议,我们大家也应当感谢猴嫂等美丽的女人,正是因为她们的理解与支持并一路陪伴大哥们走来,才完成了这激动人心的历程!而这一共同走过的辛苦路程,必将更加深猴哥与嫂嫂的感情,真诚祝福你们平安幸福!!!

最后,让我们更多的参与到体验人生路的历程中来吧,用各种方式,用我们的激情梦想与执着,将热爱自然、彼此尊重、互助友爱、敬重生命的精神撒在我们的路上、、、、、

猴哥等各位大哥好好休息几天吧,我们等着你们的更精彩的越野故事:)

我们永远在路上、、、、、、

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发表于 2006-11-22 14:37 | 只看该作者
另,猴哥啊,那位与你同车练瑜珈的美女是谁啊?目前情况如何?我很喜欢她的那几张pp
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发表于 2006-11-22 15:32 | 只看该作者
可乐好勇猛啊
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发表于 2006-11-22 17:09 | 只看该作者

终于看完了~~~~~~~~~~~~难以用言语表达了

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发表于 2006-11-22 17:33 | 只看该作者
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以下是引用freeheart在2006-11-22 13:40:00的发言:

意犹未尽啊!!!楞是坚持了几天把所有帖子认真的看了一遍,内心激动万分!飞猴,可乐,老盼以及那些坚持自己梦想的体验辛苦的牛人们,那些一路上互相帮助的好朋友们,那个说“我不管他什么族,只要有困难我就帮助的”汉子、、、、、都让我们感动!

很敬佩你们的越野精神!你们的经历对大家都很有意义!

真希望能把你们的一次次出游、越野中的经历写成书让更多的人看到,看到我们普通人的普通生活,原来也这么让人激动!感动!真诚!

向所有热爱越野的朋友们致敬!!

越野是很多男人的梦想,爱好,但也是一个很烧钱的活动,我相信一定也有很多跟我一样的朋友因囊中羞涩而无法很快实现这一梦想,但我们分享了飞猴他们的一次次精彩的经历,也是很幸福的事啊!特此,再次向飞猴等兄弟致谢!!!

我提议,我们大家也应当感谢猴嫂等美丽的女人,正是因为她们的理解与支持并一路陪伴大哥们走来,才完成了这激动人心的历程!而这一共同走过的辛苦路程,必将更加深猴哥与嫂嫂的感情,真诚祝福你们平安幸福!!!

最后,让我们更多的参与到体验人生路的历程中来吧,用各种方式,用我们的激情梦想与执着,将热爱自然、彼此尊重、互助友爱、敬重生命的精神撒在我们的路上、、、、、

猴哥等各位大哥好好休息几天吧,我们等着你们的更精彩的越野故事:)

我们永远在路上、、、、、、

说得跟倪萍大姐似的,让俺感动得连读三遍,于是胸中涌动起一股热流,想象着汽车的三块踏板将桌子下的双脚乱动了一番,同时heart也向往着free而fly。

飞猴是大忽悠,freeheart是真忽悠,大家都动起来吧,将生活进行到底!

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