以下是引用沙里宁在2006-11-13 0:04:00的发言：这次线束短路是不是上次新藏线上的毛病的再次发作? 哈密4s店跑50km前去拖车不知收费几许? 回青岛后才确认，一路上电路的问题都是一个问题引起的。 拖车费是按每公里6元计算（往返行程），共计638元。 8月8日，在哈密修车，问题的症状，令修车电工也有些感到莫名其妙，把整个的电路翻了个遍，最后说是电脑坏了，哈密没有，只有从乌鲁木齐往这也发，需要两天的时间，我只好同意更换。 随着对线路进一步的折腾，又发现我的电脑还好用，但是电工说，电脑工作不正常，工作一段时间还会停车，要保证车辆没有问题，还是要换电脑。9日晚上电脑到了，换上后我心里也踏实了，心想，总算把问题彻底解决了，其实，4S店修理工的这种蒙人态度，还是给我留下了很大的隐患。 上帝保佑，进罗布泊和重返拉萨的过程中，车子的根本毛病没有发作！ 在哈密修车共花了3200,其中，电脑2000,拖车638,相当冤枉！
回到青岛平度后，有一天，车子突然发病，又把我扔在路上，这一次进行了全面的电路检查，发现问题是出在通向喷油嘴的线路，有一个位置处在临界短路的状态，导致时常发病，一是可导致电脑工作不正常，二是可导致汽油泵保险丝压不住，这种时有时无的问题，确实非常难以确认。 最可气的是，在哈密换下来的电脑，打开后发现，竟被人为的剪断了一根线，这根线接上后，我的电脑还是好的，我现在的车上又换上了，这个所谓工作不正常的电脑。 经验教训： 找不倒根本的问题，就不可能把车修好，特别是车子日益复杂的电路问题。
从乌鲁木齐出来后，就感觉传动轴振动，在哈密修车的时候发现，传到轴后十字轴已经磨损成锥形了。
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楼主: 平度飞猴
发表于 2006-11-12 17:01
楼主
说句心里话，你绝对够旅行家了。
