破车破路破人破景（我的朝圣之路）陆续更新中

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东海9969

都是牛人

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D10：拉萨-江孜-卡若拉山5039米-斯米拉山4352米-日喀则-拉孜-嘉错拉山5248米-错拉山垭口5200-定日4300米 住宿：定日上海大酒店130RMB       7点半拉萨出发一路限速，途经浪卡子县的羊卓雍错湖，（说实话看到羊湖很失望，以为景色就这样。只是圣湖名气大点而已，没想到我回来的时候的羊湖真的不是一般的漂亮，太美了。我现在发的是去时的羊湖，感觉不出来的，过几天发回来时的羊湖，等着看啊。）

羊卓雍措

三大圣湖之一，距离拉萨大概100多公里,位于雅鲁藏布江南，周围群山环绕。湖面海拔4441米，东西长130公里，南北宽70公里，湖水面积638平方公里，湖岸线长250多公里，湖最深处在东部及湖中帕多岛的南部一带，近60米，它与藏北的那木措和阿里的玛旁雍措齐名，被尊称为西藏高原上的“三大圣湖”。是个雨水、雪水、冰川混合补给类型的内流湖泊。羊卓雍措原为外流湖，与雅鲁藏布江相通。在大约100万年以前，巨大的泥石流堵塞了上游河谷，于是该湖成了内流湖。湖中有数个小岛，岛上牧草肥美，野鸟成群。春末夏初，当地的牧民们用牛皮船将牧畜送到岛上放牧，一直到初冬，才又运回陆地，牧畜都骠肥体壮。湖中盛产一种皮簿、肉嫩、味美的高原裸鲤鱼，蕴藏量可高达426亿斤。羊卓雍措与雅鲁藏布江只一山之隔，最近距离仅6公里，山南边湖面海拔大4441米，山北面江面海拔只有3570米，它们之间的水面高差达800多米，人们正在壁面山上利用这天然的高峰，修建世界屋脊上的水力发电站，该电站建成后，对于振兴西藏经济，将会起到不可估量的作用。

         到日喀则需翻2座山：卡若拉山5039米-斯米拉山4352米—— 一路限速需5.5小时，到定日要翻过嘉错拉山5248米，还有一座错拉山5200米，下山就到新定日了，只是过嘉错拉山时风雪实在太大，能见度极低。到定日上海大酒店晚上7点钟了。酒店很大，只是偌大的酒店住宿就我夫妻2人。高海拔连续开了将近12个小时，导致那晚住定日（4300米）我出现高反，头胀的难受，一个小时醒一次，无法彻底熟睡。（我老婆照样没反应，只是做梦做的比较多）。进藏唯一一次晚上无法熟睡。睡眠质量极差。

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D11：定日-折姑山垭口5204米-珠峰大本营-绒布寺下便道-樟木口岸
住宿：樟木宾馆（国营的）200RMB
        由于昨晚高反一夜不曾熟睡，早上6点半就起床了，宾馆用早餐，外面零下8°海拔4300米，这时车子又有问题了，发动了很长时间就是发不起来，电瓶的电也发没了还是不行，恼火啊，拿出备用电瓶接上，拿出车里的简易氧气罐一边往进气口使劲地喷，一边叫我老婆点火打马达，一罐喷完时，终于着车了，谢天谢地啊，（波密过来一直没事，拉萨检查了也没问题，到定日又差点发动不起来，这老爷车。还真有脾气。）。在路口加油站叫起了加油站的姑娘（还在睡）加满油，8点半白坝乡出发，6公里后到达边防检查站（路碑5138），检查等记护照或边防证，带护照就不用边防证了，到路碑5144，往左拐进珠峰，进珠峰的路全是土路碎石路搓板路。累计15公里到达珠峰门票检票口，然后开始盘旋上坡，坡陡，弯度大，尘多，累计33.7到达折姑山垭口（手表测海拔5204米），我从旁边的山坡直接开上山顶，没想到快到坡顶开不动了，老婆下车挂轴头锁，挂4驱然后上去，坡顶一片开阔，有一堆经幡随风飘荡，豁然开朗啊，这里就是珠峰门票上印的山坡，可以看到4座8000米以上的山峰：洛子峰，珠峰，卓奥友峰， 西夏邦马峰。太雄伟了，天气又好，全部没被云雾遮挡。大自然的鬼斧神作，面对4座雪山，心无杂念啊，有的只是惊叹！这里估计很少有人开车上来，很多都在垭口拍拍照，强烈建议，开上这个山坡（轿车开不上，越野车必须挂4驱的才能开上来）。依依不舍地下来，然后29公里的下坡累计62.4到达扎西宗，坡陡，弯度大，尘多。72公里到达八松乡，103公里到达绒布寺，105公里到达珠峰游客大本营，路况极差，碎石路，坑洼，易扎胎。105公里的搓板路开了3个半小时，颠簸了3个半小时（12点到），幸好车子没事，轮胎更经的起考验，插一下广告：（美国的固铂STT真的非常强大，全程到家没漏气过，包括接下来走的去樟木的越野便道，简直就是轮胎中的战斗机，哦也！）。到达大本营，停车，再买25块的车票，坐环保车继续上去，大概就没几公里左右，又有武警检查站检查了证件，被告知不能越过前面的土坡，就在土坡上拍照即可。我们去的时候刚好有科考队扎营在土坡下。近距离地观珠峰，运气也相当好，山体没被云遮挡，但是非常失望，黑黑的山体，加上本身站着海拔就比较高，也没什么可震撼的，还不如之前在那个垭口旁的山坡上观4座雪山时兴奋。下山在大本营一个藏餐厅吃了蛋炒饭，和旁边的藏族司机聊天得知，去樟木可以走绒布寺（绒布寺过15公里处左拐下便道）旁的便道可以节省一个小时，不需原路下珠峰回318线走樟木了，只是路比较差，比珠峰的路还差，我当时以为比珠峰的路还差，应该差不了多少，没想到这个路差的的难以想象，简直就在家上大堡山的越野路，（土路碎石路搓板路，水坑泥坑冰坑，车斜着走山坡。好多越野玩的路都有。）只是这种路况有75公里，下午2点出发，开了2个小时，一路全神贯注地跟着藏民的尼桑途乐（Y80），怕跟不上跟丢了，又怕车颠坏了。一路开一路提心吊胆怕车坏了到时人家丢下我不管，（他们是送老外去樟木出境的，谁管你啊）。那我就死定了，这里是彻底地无人区。连个信号也没，游客是不会从这里下山的。越开心里越凉，这2个小时真的非常非常地担心啊。途中过一个冰坑，藏民的车陷住了，于是下车一起帮忙推，又推的气喘吁吁，脸色发青，没办法只好动用我的绞盘拉。折腾了一番，总算是平安地穿越出了无人区，于下午4点钟到达岗噶镇回到了318国道。一颗心总算落地了。延着318的油路（路况很好）途中也翻了2座山，晚上8点30分到达边陲小镇樟木。

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D12:樟木-定日-日喀则
住宿：日喀则120RMB
      （樟木口岸距离尼泊尔首都加德满都只有90多公里，因而许多境外游客把这里作为他们入藏或出藏的大门。樟木境内有世界第14高峰希夏邦马峰，有茂密的原始森林、奇特的冰川和几十个大小湖泊，还有许多名胜古迹可供观光旅游。

　　樟木地处中尼边境喜马拉雅山中段南麓沟谷坡地上，海拔2300米，是一座依山而建的小镇。周围自然环境很美，现代化建筑和一些古老的木结构房屋依山交替地散落在盘山而下的公路两侧，口岸气候较好，海拔２４００米，国界友谊桥头１７００米。口岸交通方便，能源、通讯等基础设施基本保障，海关、银行、工商、联检、公安等管理机构健全。）
       樟木口岸中午11点半出发，返回永远感觉比来时的快，估计这车在樟木吸够了氧，一路就没出什么问题。跑到日喀则特地绕去看了扎什伦布寺，都说前藏属于达赖喇嘛管辖，后藏则属于班禅管辖了。所以扎什伦布寺也就是班禅的皇宫所在地了。不过对我来说，印象不是特深刻。日喀则整个城市都在搞外墙粉刷，估计是为了迎接西藏和平解放60周年吧（7月庆典）。
网上摘录：（扎什伦布寺是西藏最大的寺庙之一，与拉萨的哲蚌寺、色拉寺和甘丹寺以及青海的塔尔寺和甘肃南部的拉卜楞寺并列为格鲁派的６大寺庙。由于gov-ern-ment投入了巨额的维修资金，金碧辉煌的扎什伦布给人以深刻的印象。
扎什伦布寺始建于明正统十二年（１４４７年），创建人是格鲁派祖师宗喀巴的徒弟根敦珠巴。根敦珠巴后来被追溯为一世达赖喇嘛。寺庙位于日喀则市城西的尼色日山坡上。建筑面积近３０万平方米，是藏传佛教格鲁派在后藏地区的最大寺院。“扎什伦布”，藏语意为“吉祥须弥山”，在离日喀则很远的公路上，你就能看见城西的扎什伦布寺的金顶在阳光下闪闪发光。该寺是班禅四世及以后历世班禅的驻锡地，分为宫殿（班禅拉丈）、勘布会议（后藏地方gov-ern-ment最高机关）、班禅灵塔殿、经学院４部分。经学院由措钦大殿、４个扎仑及下属的６４个康村组成。扎什伦布寺也是西藏少数几个未受文化大革命破坏的寺庙之一。
在寺庙的入口处，游客可以看到壮观的殿宇群落。那白色房屋上面所有金顶的褐色建筑群，就是历代班禅的灵塔。右前方是一座高大的白墙，每逢节日，巨幅的唐卡在这里展示，整个寺庙则被一圈高墙围着。从寺院的大门直走，左转上行就到达强巴佛殿，藏语是“强巴康”，它是整个扎寺最为引人注目的一个大殿。强巴佛殿建于１４６１年，高３０米，分设５层殿堂。整个大弥勒殿内是空的，为了用来供奉１９１４年九世班禅确吉尼玛主持铸造的鎏金青铜强巴佛像，像高２２．４米，一只中指便长１．米、肩宽１１．５米，莲座高３．８米，总高２６．２米，是世界上最大的铜佛坐像。这坐像用黄金２７９千克，铜１１５０００千克，珍珠３００余粒，琥珀、珊瑚、松耳石等各种珍贵宝石１４００多颗，仅大佛像的眉间、就镶嵌特大钻石１颗，蚕头大的钻石３０颗，珍珠和其它宝石６０多颗，是由９００个工匠花９年的时间完成的。大强巴佛造型之生动庄严，制造工艺之精湛，反映了藏族人民的高超技艺。四周的墙上是上千个以红色为背景的强巴佛像金粉画像。十世班禅灵塔殿前面的汉佛堂，是当年为了清朝的乾隆皇帝而建的。内有两张座位，左边的是班禅的专座，原用来接待驻藏大臣等内地的高官贵人。
强巴佛殿往东就是十世班禅灵塔殿。这座灵塔内存放着圆寂于１９８９年的十世班禅大师的遗体，他的塑像立于灵塔前，灵塔顶部绘有曼陀罗的图案，墙上绘有真金佛像。据说１９８９年班禅大师在阔别日喀则很长时间之后回到扎什伦布寺，看到这里有３栋主要的建筑，只有中间空了一块地方，便说可惜。没想到一语成谶，他就在几天之后因辛劳过度而圆寂，后来他的灵塔就修在了这个地方。）

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[ 本帖最后由 yu1809沙丁鱼 于 2011-5-25 00:24 编辑 ]

小重子

牛牛牛！ 等待你的精彩！

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D13:日喀则（4000米左右）-江孜-拉萨-羊八井（4300米）
住宿：羊八井地热宾馆380RMB
        本来日喀则出来想走304省道到雪古拉再到羊八井的，才190多公里不需经过拉萨的（这条路也是一路风光无限好），可是到这条路在修路，路口有人在管，不让我们开进去。无奈只好重新走来时的路，经过拉萨到羊八井，也幸好没走304省道，不然就错过羊湖的美景了，和当时来时相比，羊湖真的美的无法用言语表达，只有一阵阵惊叹：这时羊湖吗？怎么和来时差别这么大。还是惊叹，到现在我比较了之前的羊湖景色，漂亮!绝对漂亮啊!
不愧是圣湖。过羊湖后到拉萨的路况都很好，但也一路限速，跑不快。本想继续去色拉寺看辩经的，看看时间不早了也就没再去了，又是留下遗憾了。到羊八井地热温泉宾馆晚上6点半。这里的温泉泡的的确爽，洗净了一路的疲劳。感受也不一样：（这里是世界海拔最高的温泉）（房间里可泡，外面还有露天浴池和一个室内浴池，380块全部包含，你想在哪泡都可）。只是这里海拔就开始高了4300米。

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D14：羊八井（4300）-当雄（4500）-纳木错（4718）-那曲（4500）
住宿：那曲饭店（国营的三星级）280RMB
早7点半羊八井出发路口就有个领限速单的检查站，我看大门紧锁就没在意，没领限速单直接朝当雄开去，没想到到当雄的检查站，领限速单时，那警察说我没羊八井的限速单，说我一路超速，罚款2000(那边的JC反正开口就是2000块的），问我怎么处理？我说我真的冤枉，我早上7点半出来，开到这一个半小时了，我怎么会超速，而且那边检查站门锁着，我就没敲门了，他就问我怎么证明，我说羊八井的宾馆可以证明我几点出来，那JC说这个证明不行，问我怎么处理？有2个方法：一个去交警队处理，一个是返回羊八井填单。我一听觉得第二个不错，大不了我开回去一个小时去填单，于是我问他拿驾照和行驶证，他说这个你要扣在这，一听扣在这，我就傻眼了，我没证回去人家怎么会填单，肯定不行的。于是我又在那不停地解释，看到他老不松口，最后我只好说到我认罚，便宜点吧。刚在谈价钱，我老婆看我半个小时还没回来，就过来看看，就说了一句：警察大哥，帮帮忙，我们真的没有超速！没想到那警察看了我老婆一眼，就把限速单填了填，驾照和行驶证也扔回给我，说句：好了。这下把我搞闷了。怎么我磨了老半天不行，老婆过来说句话就没事了？我拿着证件回车上，还是觉得有点不踏实，拿出2包中华又跑回去扔给他，那警察也不推让，就说你的没问题了啊，我这才踏实了，然后我又问他纳木错怎么走，唉。两包烟热情地要命，操着不熟练地普通话热情地指点我。晕！还是我老婆出面好，省掉了一笔罚款。
       当雄县城左拐有一条进纳木错的油路进去，车到那根拉垭口时（5190米）又出现掉转速，爬坡没力1档最快只能20码，松油门空挡转速只能到2000转，上不去了，于是又开开停停，拔拔缸线重新插插（这一套动作我已非常熟练了），又恢复动力，就这样慢慢地走走停停到了纳木错。门票60一张，湖面全部结冰（咸水湖都会结冰），人都能在上面走，只能看看冬天的纳木错了，又是一阵遗憾，幸好远处的念青唐古拉山山脉雪峰还是比较漂亮的。这次遗憾太多了，下次肯定要再走一次。吃完午饭1点5分了。赶到那曲下午5点。住在那曲饭店。（出镇2公里有个中信酒店4星的打完折340一晚，条件不错，就是位置太偏。逛街也不方便）。今天比较悠闲地吃了陕西小吃肉夹馍面条，然后和老婆一起去洗了个头。出来14天，才洗了三回澡。身上也不觉得痒，还有的习惯就是从拉萨开始吃完饭后我就不擦嘴了，尽量保持嘴上有油。因为嘴巴都干裂出血了。
纳木错，藏语意为“天湖”，是西藏三大圣湖之一，湖面海拔4718米，东西长70公里，南北宽30公里，面积1920平方公里，是西藏自治区最大的湖泊，中国第二大咸水湖，也是世界上海拔最高的大湖。位于当雄县城西北方约60公里的山区，在西藏人的心目中具有非常神圣的地位，每逢藏历羊年，朝圣者不远千里来参加纳木错盛大的转湖节。

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家长在线

顶一下,川藏南线是没有意思了.