查看: 3656|回复: 6
打印 上一主题 下一主题

新科帕奇动力到底定了么?随便猜几个,大家看看哪个靠谱!

[复制链接]

14

主题

48

帖子

56

积分

准天使

Rank: 1

注册2011-2-22
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2011-3-10 13:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
谁知道目前新科帕奇动力定了么?到底是什么发动机,有提升么??家里开的乐风也到了换的时候,还是比较喜欢雪佛兰车,几年用下来,大毛病木有,只有过一点小毛病,基本用得很省心,所以现在很期待新款科帕奇~外观倒是改动不小,犀利了,换我的叫法,就是更爷们了,不过现在新款,官方对于动力配置也没个准信,坛子里的童鞋们也是在各种猜测,什么3.0、2.0T、2.4L Ecotec、竟然还有说老发动机~~~看着挺热闹的,我也来掺和一下,猜猜动力~!

说说自己之前试驾过的3.2 V6发动机的,动力确实不错,第一次开SUV,很澎湃~~ 感觉确实不一样,国外发布的有2.2、2.4和3.0的,这次估计考虑到市场的需求,应该不会再进口大排量!!加上国内日益增长的油价,改小是大趋势,动力升级是必须的!!!否则怎么对得起我们广大群众啊~

受到美誉的V6发动机,自己一度也很心动~~~!不过这次配3.2、3.0 V6的可能性应该很小,毕竟现在追求的是绿色环保嘛,在城市里开,有点浪费了。
2.0T,动力很强劲,动力将大大超越同级的SUV,在君威上配合六速变速箱表现很不错,不过可能价格上会贵,但有之前君威的表现,2.0T我还是很愿意去尝试一下,期待期待~!
2.4 L,Ecotec全铝发动机,昨天看到的消息,也是目前最有可能引进的!配上六速变速箱,在动力总表现上应该不错,这款发动机实力也在之前君威和君越上验证过,通用用这个配置的话,还是兼顾了油耗,在动力上更主流化,不过最终确定是不是还不得知,期待车展上最终结果!
别克君威上的2.4 DVVT发动机。
从目前进口信息来看,用1.6T的可能性比较小,不过说实话,用1.6T税倒是能省不少。

至于2.0的话,动力等于是没提升,加上科帕奇的体重比较大,所以应该不会采用。

就从目前来看,2.4L是最可能进入的,2.0T也是很希望出现的一款车型,不知道大家怎么看?

[ 本帖最后由 Louse 于 2011-3-10 13:58 编辑 ]
弹簧

0

主题

24

帖子

40

积分

准天使

Rank: 1

注册2010-12-2
沙发
发表于 2011-3-11 11:07 | 只看该作者
看来还是2.4的靠谱了

27

主题

261

帖子

196

积分

准天使

Rank: 1

注册2010-10-15
板凳
发表于 2011-3-12 21:42 | 只看该作者
看看全新的大科到时候有什么不一样的表现

27

主题

280

帖子

202

积分

准天使

Rank: 1

注册2010-10-17
地板
发表于 2011-3-12 21:42 | 只看该作者
科帕奇我还是比较看好的,不管是新款还是老款

23

主题

163

帖子

137

积分

准天使

Rank: 1

注册2010-10-17
5#
发表于 2011-3-12 21:43 | 只看该作者
2.0T和2.4?这还真不好说

9

主题

26

帖子

71

积分

准天使

Rank: 1

注册2011-2-22
6#
发表于 2011-3-12 21:44 | 只看该作者
能上t就很好了,期待大科在动力上有个更高的飞跃

3

主题

9

帖子

10

积分

禁止访问

注册2010-3-22
7#
发表于 2011-3-12 21:46 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
查看积分策略说明

快速回复主题

温馨提示

手机版|FBLIFE.COM

GMT+8, 2025-2-15 14:44 , Processed in 0.058704 second(s), Total 18, Slave 17 queries , Memcache On.

快速回复 返回顶部 返回列表