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电动四驱改成手动四驱的建议

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发表于 2020-6-27 18:44 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 开着X8上西藏 于 2020-6-27 21:26 编辑

        之前,看过杭州车友把电动四驱改成手动四驱的例子。但一直没有看到比较全面的图片介绍。本人这次X8四驱坏掉后,进行逐步排查,证明是四驱马达坏了!我呢此次没有改成手动的,在tb上购买了一个四驱马达装上。
        借图片,提供在X8哪个位置开孔、切口!






这个破论坛已没有发帖的欲望鸟。。。。。。。。。。。

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沙发
 楼主| 发表于 2020-6-27 18:56 | 只看该作者
本帖最后由 开着X8上西藏 于 2020-6-27 21:12 编辑

现在直入主题!
      这个破论坛看来越来越没有发帖的欲望鸟啊!

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发表于 2020-6-28 21:49 | 只看该作者
谢谢分享。汽车之家也可以发,多处保留图片

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 楼主| 发表于 2020-6-29 08:41 | 只看该作者
旋转扳手的制作,以及在哪个部位开口的最佳部位。

直接将,圆圈里面的三角管卸下来,在三角管的另一端焊上一块扁铁即可!需要转换四驱时直接插入四驱转换杆,即可旋转、予以转换!

个人认为!在红色方框内切割一个:宽15厘米,高7——10厘米。就非常方便了。

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 楼主| 发表于 2020-6-29 13:30 来自手机 | 只看该作者
在切割车身铁壳的时候,只需要切三个面:凵,完全没有必要全部切掉。

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发表于 2020-7-2 14:01 | 只看该作者
手动改电动好像没什么必要啊

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 楼主| 发表于 2020-7-2 19:12 | 只看该作者
蕉籽 发表于 2020-7-2 14:01
手动改电动好像没什么必要啊

这个各有所好哈。如果电控四驱单元坏的比较多,而且麻烦。个人建议还是改成手动比较直接、可靠!因我这次只是马达坏了,所以就没有改动。
李国梁

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发表于 2020-7-6 14:58 | 只看该作者

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发表于 2020-8-5 21:33 | 只看该作者
我打算这样,用一个直角拐角器(拐角器利用电机模块安装螺丝孔来固定)连接那个三角轴,另一头连接一根粗点的软轴(因为车厢和分动箱之间存在相对运动)穿过车厢地板,做个大旋钮转软轴就行。这样地板就只需打个小孔,也不用手伸下去拧了。
暂时我没时间动手,空下来再弄,耐心等我吧

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发表于 2020-8-8 08:26 来自手机 | 只看该作者
直接利用原来坏的螺杆电机,安装时顺时针转一个螺丝孔位大概是120°,电机就成竖着位置了。把电机屁股切割小孔,取出转子焊接加长。车厢地板开个一公分的小孔,加长部分可以从孔中串到车内就可以转动,模拟电动机转动切换。

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发表于 2020-8-9 22:47 | 只看该作者
延长电机轴的办法我还真想过,但这个单丝蜗杆传动比太大了,用手转得转一百多圈才能到低四,想象一下这个场面

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发表于 2020-8-12 15:25 来自手机 | 只看该作者
哈哈,不怕,装个摇杆100圈小意思,1分钟内完成。
W

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发表于 2020-8-13 16:18 | 只看该作者
论坛快不行了,到了生命周期了,就像有些驴友论坛一样。

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发表于 2020-8-27 11:44 来自手机 | 只看该作者
我的改了纯手动

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发表于 2020-8-27 11:54 来自手机 | 只看该作者
纯手动四驱很简单。车壳挖洞,取出马达里面的齿轮套上分动箱轴上并打胶固定好,拆除车速传感器并密封好,扶手箱不固定,直接伸手下去扭齿轮挂四驱就就OK了。

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 楼主| 发表于 2020-8-27 18:07 来自手机 | 只看该作者
hfzq陆风X8 发表于 2020-8-27 03:54
纯手动四驱很简单。车壳挖洞,取出马达里面的齿轮套上分动箱轴上并打胶固定好,拆除车速传感器并密封好,扶 ...

感谢?感谢?!这个最直接、好用!再也不用担心电控系统出故障了…………。

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发表于 2020-8-28 06:47 来自手机 | 只看该作者
开着X8上西藏 发表于 2020-8-27 18:07
感谢?感谢?!这个最直接、好用!再也不用担心电控系统出故障了…………。 ...

我的改了以后,四驱想挂就挂,娇气的电控四驱滚犊子去了

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 楼主| 发表于 2020-8-28 15:06 来自手机 | 只看该作者
hfzq陆风X8 发表于 2020-8-27 22:47
我的改了以后,四驱想挂就挂,娇气的电控四驱滚犊子去了

确实爽!谢谢兄弟提供图片。
BG9GUN

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发表于 2021-1-22 02:03 | 只看该作者
好帖,帮你顶上去!

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发表于 2022-4-18 10:43 来自手机 | 只看该作者
hfzq陆风X8 发表于 2020-8-27 11:44
我的改了纯手动

怎么改的?
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