它的周围只有照相机的喀嚓声,而很少有人欣赏它的美。JEEP的鼻祖,原始的回归,谁能征服险恶的路况,为我独尊!
 赤裸裸的展现
 17款四门3.6卢比肯,18年买的车刚刚17000公里,底盘有些部件已经锈迹斑斑
 加装的散热器风扇
 一抹蓝 LED大灯,外圈是日行灯,转向灯开启时,日行灯变成转向灯。
 中网里安装了防虫网
 LRA 副油箱,这款副油箱容积为68升,在原车油箱提示加油灯亮起时,需要手动按启副油箱的开关,这时副油箱的油被抽到原车油箱。在加油站加油时原车油箱和副油箱是同时加注的,正常情况下原车油箱先加满,原车油箱加满以后副油箱才会加满。
 这个是副油箱油泵开关,可以显示油量。在行车或者停车时,随时可以打开副油箱开关给原车油箱供油。
 原车碳罐需要更改位置
 安装副油箱需要在底盘横梁上打孔,与排气管紧挨的位置有隔热板,有效隔热
 A主面板开关
 后加装的灯、电子扇、副油箱,都经过这个控制盒控制,安全可靠。
 年轻人会选择红色的轮毂,比如我
 新款 MVF 全防脱圈轮毂
 配百路驰K02轮胎
 防脱圈轮毂,拆装有些麻烦。
 斯巴达前杠
 前杠雾灯还是用原车的
 侧杠换成 T-MAX 电动踏板
 斯巴达后杠,前杠和后杠都是钢制的。
简而论之,学无止境,与君共讨。谢谢鉴赏!
|