楼主: 扬帆去远航
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2019年第八次进藏自驾之旅(不走寻常路,附照片)

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 楼主| 发表于 2019-6-11 11:17 | 只看该作者
随着海拔上升到3400米,道路边开始有积雪了,垭口只有3880米,垭口附近3600米以上有雪崩造成的雪墙,4-5米高(一)








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发表于 2019-6-11 14:44 | 只看该作者
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发表于 2019-6-11 14:50 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2019-6-11 14:56 | 只看该作者
随着海拔上升到3400米,道路边开始有积雪了,垭口只有3880米,垭口附近3600米以上有雪崩造成的雪墙,4-5米高(二),通过这些积雪垭口,看雪墙,是我选择五月上旬到中旬的原因(时间再早点,会有雪崩,继续垮塌不安全)








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 楼主| 发表于 2019-6-11 15:07 | 只看该作者
随着海拔上升到3400米,道路边开始有积雪了,垭口只有3880米,垭口附近3600米以上有雪崩造成的雪墙,4-5米高(三),山上雪崩导致的雪墙积雪厚度,并不是垭口最厚,这时候冰雪融化得快,不会再有雪崩了









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 楼主| 发表于 2019-6-11 15:18 | 只看该作者
通过垭口,下山山道弯弯绕,南面的积雪很少了,海拔3500-2700米的路段没铺油路,泥泞不堪







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 楼主| 发表于 2019-6-11 15:27 | 只看该作者
碧螺雪山修这条公路,山上林木毁坏很严重,道路崖壁一侧劈山凿石造成林木毁坏,悬崖坡倾倒土石压毁山林,只剩下远离公路的山上林木茂盛,树挂很多。这种情况发生在每个翻山公路的修筑上,瞩目惊心。




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 楼主| 发表于 2019-6-11 19:30 | 只看该作者
进藏公路上多处有预防猪瘟检查站,有的要求车上人下车,在沁有药液的湿布上踩踏,或车从泡有药液的水坑里开过。下山途中还有非洲猪瘟检查,有个人非常无理翻我的行李,让我制止了(一朝权在手,便把令来行)



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 楼主| 发表于 2019-6-11 19:40 | 只看该作者
11:20我下了山到了棒当大桥,过桥可以转上228省道了(向左去贡山,向右去丙中洛)。2016年丙察察修路封路一个星期,我们返回想走德贡线去德钦,结果山上塌方路不通,不得不从六库绕道去德钦。


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 楼主| 发表于 2019-6-11 19:47 | 只看该作者
我过桥右转,沿着228省道往丙中洛走,这条道路在大规模返修,没完工,只是边施工边通车,12点到了丙中洛观景平台处,塌方把观景台彻底毁了,只留个丙中洛的石碑,其他都夸他没了。正在施工不让停留,我赶紧拍了两张离开。



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 楼主| 发表于 2019-6-11 19:55 | 只看该作者
丙中洛我来过三次了,这次没进镇子。从丙中洛到滇藏界是柏油路,路况好,要限速40公里。这是跨越怒江的三座桥,分属三个时代。






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 楼主| 发表于 2019-6-11 21:19 | 只看该作者
从丙中洛到滇藏界是柏油路,路况好,要限速40公里,瀑布高高挂在山崖上,怒江蜿蜒,风景一般。







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 楼主| 发表于 2019-6-11 21:29 | 只看该作者
进了西藏界,道路就是土石路了,炮弹坑,搓板路,不但颠簸,而且暴土扬尘,但是悬崖峭壁很险峻,风景很美(一),以前丙察察之所以以险峻而著名,就在于丙中洛到察瓦龙路段很窄,基本无法错车(只有在弯道处才可错车,靠近悬崖边的错车危险得很),现在道路扩宽了,虽然还有的路段比较窄,但是错车不那么肝颤了







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 楼主| 发表于 2019-6-12 09:13 | 只看该作者
进了西藏界,道路就是土石路了,炮弹坑,搓板路,不但颠簸,而且暴土扬尘,但是悬崖峭壁很险峻,风景很美(二),西藏偏远,公路建设一直是因陋就简的模式,一条公路大多数是1-1.5幅车道宽的路面+2幅车宽的错车道,会车错车就需要找地方。以前丙中洛到察瓦龙的道路是乡村道级别的,道路很窄,勉强能错车;如今道路改造,西藏段还是这么扣扣索索。据说西藏公路局看了云南公路段的道路状况(标准的双车道二级公路),又在报预算,也把西藏段修成云南那样










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 楼主| 发表于 2019-6-12 09:22 | 只看该作者
进了西藏界,道路就是土石路了,炮弹坑,搓板路,不但颠簸,而且暴土扬尘,但是悬崖峭壁很险峻,风景很美(三),中洛到察瓦龙的的西藏段公路还是很简陋,公路大多数是1-1.5幅车道宽的路面+2幅车宽的错车道,有的路段会车错车困难。途径一个隧道,1-2公里长,漆黑一片,隧道内只有1-2处错车道,其他就是一个车道,遍布烂泥,看着对面车灯迎面过来,你就想着哪里有错车道









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 楼主| 发表于 2019-6-12 09:32 | 只看该作者
进了西藏界,道路就是土石路了,炮弹坑,搓板路,不但颠簸,而且暴土扬尘,但是悬崖峭壁很险峻,风景很美(四),并中洛到察瓦龙的的西藏段公路还是很简陋,但是会车时能错车了,这比以前错不开车心理负担基本消失了,走这条路轻松多了,有心情欣赏风景了









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 楼主| 发表于 2019-6-12 10:04 | 只看该作者
进了西藏界,道路就是土石路了,炮弹坑,搓板路,不但颠簸,而且暴土扬尘,但是悬崖峭壁很险峻,风景很美(五),并中洛到察瓦龙的路上有著名的小流沙,大流沙,以前大流沙在中午后都容易有流沙下来,现在有诸多的防护措施了,今年走,主要流沙路段都有防护了,防不胜防,流沙在从没防护的区域又倾泻下来了(看最后一张照片)





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 楼主| 发表于 2019-6-12 10:38 | 只看该作者
进了西藏界,道路就是土石路了,炮弹坑,搓板路,不但颠簸,而且暴土扬尘,但是悬崖峭壁很险峻,风景很美(六),快到察瓦龙了,在大流沙附近就开始出现仙人掌。察瓦龙地区海拔2000多米,却生长着干旱气候的代表植物--仙人掌,对环境适宜的仙人掌资源会储量丰富,多数已长成树状结构,年产仙人果2-3百吨,是项不可多得的保健食品资源。仙人果上有许多细小的毛刺,一旦扎进皮肤,刺痒难忍,还很难弄出来








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 楼主| 发表于 2019-6-12 10:50 | 只看该作者
16:20我到了察瓦龙,不走了。看到路边四川老陈饭店,见到老陈,他家客满了,他介绍去龙城酒店,我就住在这了标间100元。全天行驶了238公里。



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 楼主| 发表于 2019-6-12 10:54 | 只看该作者
扬帆去远航 发表于 2019-6-12 10:50
16:20我到了察瓦龙,不走了。看到路边四川老陈饭店,见到老陈,他家客满了,他介绍去龙城酒店,我就住在这 ...

察瓦龙位于西藏自治区东南部,察隅县东南部,梅里雪山脚下。东南部与云南省德钦县、贡山县相邻,北及东北部与昌都地区左贡县相连,西部与察隅县竹瓦根镇、古拉乡相连。辖区东西长43.75千米,南北宽106.75千米。
察瓦龙乡地势北高南低、四面环山、高低错落、地形复杂。属典型的高山峡谷地貌,怒江由北向南,纵贯该乡。
最高海拔为乡境内的梅里雪山6740米,南部河谷地带海拔只有2200米左右,平均海拔2800米左右,属喜马拉雅山南脊亚热带气候区,气候四季温和,降水充沛,日照充足,无霜期长。年日照时数为2600小时,无霜期250天以上,年平均气温12℃,最大冻土深0.25m,极端最低气温-5℃,极端最高气温31℃,年平均降雨量810毫米左右,雨季主要分布在三、四月份和七、八月份。
在藏语里,"察瓦龙"的意思是"炎热的峡谷",察瓦龙乡沿怒江、伟曲河谷的相对低海拔地带即是"炎热的峡谷",高温、低湿,露出大片裸土和裸岩地。
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