2019年第八次进藏自驾之旅（不走寻常路，附照片）

扬帆去远航

19：25我到达羊秀乡，在乡政府打卡，乡里只有一条街道，没有住宿。我提前打听去萨普神山的路口，听人说虫草季节要开证明，我去派出所，警察说有联合哨卡开证明，并指示了路口位置

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每年4-6月是藏区的虫草季节，以前发生过因争夺虫草资源斗殴事件，所以现在各个县乡对自己辖区加强管控，在重要的虫草产地的路口都有关卡，要持有县乡开的证明才能通过，我在乡政府东边303省道路南侧岔路口找到开具证明的关卡（乡与乡派出所派出机构），出示身份证行驶证和驾驶证，开了一个通行证明（旅游）。

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由于羊秀乡乡里没食宿条件，往回走20公里到白嘎乡有住宿又太远了，我就进入哨卡后，要赶数十公里路到萨普神山的冰川湖边不现实，天渐晚，我就在一个有手机信号的村子旁，准备露营了（睡车上）了，晚餐吃自发热米饭（注意自发热盒饭不适合在高原用，热不透，而且口味难吃）。全天行驶了283公里。

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我比较懒，平时也不喜欢露营，所以没有买车床盒把后备箱垫平（睡着舒服），第二排座椅与后备箱的落差我是用棉被垫的，再加上充气防潮垫，睡在车里不太舒服，但将就睡。我露营的村子海拔4100米，准备露营了（睡车上）了，夜里零下1度，我带的睡袋有点冷；

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doudouxiaowo 发表于 2019-6-19 15:22
还是相当危险的。安全第一~~

以后再走盘山路，上山弯道时不再超车，我只在平直道路上有把握情况下才超车

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D13：5月14日，羊秀乡—萨普神山—羊秀乡—白嘎乡—边坝（土路-越野地形-S303），340KM，住宿边坝县城
早晨7：08我出发去萨普神山，沿途在修路，1公里一个标桩

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在网上我发现一个现象，一些车友网友去了某个地方，发几张照片，炫耀一番，附上几句言语不详的文字，其他人没去过，极难读解他去了哪里，这个地方有什么特点，如何去；而且在群里或网上你询问他，他也是极其简洁、答非所问地回答你，你还是难以了解上述后两点问题。他们为什么这么做？是不希望别人跟他一样也到达那里吗？不得而知。
所以，我写游记，就用最简单的平铺直叙方法，按照时间为主线，记述我的经历，见闻，衣食住行玩和思考的信息，绝不故弄玄虚，希望对其他人有指导有帮助。

由于从网上获得信息不具体，我询问去过的人，回答含混模糊，导致我今天走了冤枉路。
有人说去萨普神山在修路，要收费了；就一条路，走到底就是了。我以为沿着修路的工程里程牌就能走到萨普神山呢，走啊走，随着海拔越来越高，山上全是雪了。

luzr

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到了50公里段还没见萨普神山路牌，难道是把路修到湖边了吗（有人说到萨普神山50公里）？途中问修路的工程人员，指在前面（估计他们也不知道），我继续走，里程牌增加到79公里了，海拔5150米了，看到前面在修桥无法过，我又问了一个开皮卡的工程人员，他说你走错路了，这是我们为去一个县里修的道路（从方向方位看，可能是嘉黎县城），前面再有8公里就没路了。

去某个地方，要是全无信息，你会不断找人问路（尤其当地人），如果有一定信息，似乎挺明确（50公里，就一条路），但不详细不具体，就可能误导你；还没去过的车友警惕吧，一定要搞清楚某地的方向，方位，里程，路口和参照物，我后面会有明确的指示。

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在返回的路上，我反思遇到的岔路口，难道是那个寺庙处（来时路过一个岔路口，旁边有个寺庙，去寺庙那条路向左没在修路，我走的是直行正在修的路）？为了绝对把我准确信息，返回途中我又问了两个当地人，都说在寺庙处转弯，我跑错路来回有100公里，耽误了4个小时，真冤枉啊！返回的路上，多次看到秃鹫落在地上，不太怕人。

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11：30我返回那个寺庙岔路口（有小指示牌子，距离萨普神山15公里，来时候车速快没注意），从羊秀乡进来26公里，参照物是高地上的寺庙，过一座桥。

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过了小桥，上坡，在寺庙的右侧一直向南走，沿着山沟走，路很烂，坑洼，大石头，时速10-25公里，还要小心尖石头扎轮胎，颠簸得车内人七荤八素的。道路修的不怎么样，就是架设了几座钢架桥（藏区旷野河流小溪多，河水会随季节涨落，没有桥通行就困难了）。

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在距离冰川湖2公里的地方有一处房子设卡，有个男子在管理，我给他看通行证，并按要求登记身份证，放行。这里可以提供食宿（简易游客中心）。照片是我离开时拍的。

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luzr 发表于 2019-6-20 07:27

欢迎光临分享

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再往前行驶了2公里，来到冰川堰塞湖西北角的湖边了，堰塞湖面的冰开始融化，说是5月15日一夜之间湖面的冰就化冻了，看看现在的湖面的冰，觉得没那么神奇（即使明天，冰也化不了）。天气不好，阴天，还云雾很大，萨普雪山只有一座看的清楚，其他半笼罩或笼罩在云雾中

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萨普神山、圣湖位于地处西藏自治区那曲地区东部的比如县羊秀乡普宗沟境内，千百年来萨普神山一直矗立在此，周围群山环绕，主峰被尊为当地的神山之王。它的最高峰为6556米，也称"萨普棍拉嘎布"，为藏传佛教中的苯教神山之一。

萨普圣湖由神山千年冰雪融化所形成，自神山山脚延伸，分为两部分，靠近神山脚下的为冰川湖泊，终年不化。主湖湖水清澈，洁净，因此每年5月15日在萨普神湖附近会举行隆重的转湖祈福宗教活动，相传主湖在每年的5月15日这一天湖面会在一夜之间全部解冻，又在9月15日会在一夜之间全部冻结，这一现象奇妙无比；

萨普神山还有一些神话故事，照片上的山峰指示了神话里的内容（借用网上的照片和注解）。

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我到达的冰川湖只是整个冰川湖的西北角（整个湖是个长条形的），还有路能尽可能到达靠近山脚下，天气不好，我情绪低落，忽然不想再往里走或在这里露营了（没情绪了）。等了会儿，看着云雾没有可能散去，山峰没有可能清晰，13点我就决定撤退了。

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13点我开始原路返回，15公里烂路走了50分钟，那个寺庙距离303省道（修路起点）有26公里。道路暴徒扬尘的，在超越一辆卡车，它先向右让道，我超车，还没超越它，它又并回来，砰地一声，他的车（车厢左侧中段）把我的车发生刮蹭，碰到我的车右后轮翼子板，把后杠刮坏了，在这个鸟不拉屎的地方（乡村道），我要报警和报保险公司，估计要等到天黑了也不一定能来（这不是正规的公路），即使定了它的主要责任，给我车修车，还要耽误很长时间（哈佛4S店在拉萨，即使县城有钣金喷漆的条件，调配件（后杠）一个星期也未必能做完），我做了个决定没有追究他的责任，放他走了（我回家单车理赔）。

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15：20我回到S303上，再一次翻越嘎的拉垭口（4998米）去边坝，山上有一种带红白箭头的道路指示杆，我过网友这是什么，说是路肩指示，避免大雪埋没了路肩，司机看不到路肩，掉下路基。但是这里的路杆指示箭头是道路中间，是让司机们自己估摸着路肩在哪里吗？

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为了明天从边坝翻山去丁青，我只能回边坝县城住宿，18：30我又回到边坝县城，加满油，入住电信宾馆（差点没房间了），全天行驶了340公里。