新世代房车单车阿里大北线

contax645 · 发表于 2019-4-20 22:17

下午顺利到达狮泉河，今晚住酒店，洗澡洗衣补水。

contax645 · 发表于 2019-4-20 22:35

在海拔4000米的地方，从宾馆一楼洗手间拎4桶20公斤水到车边加水，也是体力活儿。

华才 · 发表于 2019-4-20 23:43

contax645 发表于 2019-4-20 22:35
在海拔4000米的地方，从宾馆一楼洗手间拎4桶20公斤水到车边加水，也是体力活儿。 ...

身体真好啊！

contax645 · 发表于 2019-4-21 07:56

住店，加水。

contax645 · 发表于 2019-4-21 08:46

第20天，狮泉河～革吉～盐湖，早上起来看了下车里，2℃，这车里住人和不住人温度差异还挺大（差6℃，住人不开任何热源能到8℃），好在水箱还没上冻（最怕这个）。狮泉河的超市要到9：30左右才上班，先吃点早饭车里等着，然后去补充物资，食用油不够用了，沿途县城看的全是转基因油，想着狮泉河大城市能有非转基因油卖。以前在家做菜油放很少，这次出门就带了一小瓶油，本次出行滇藏线的时候搭了个医学博士的中学同学，他说柳叶刀杂志发表了一篇文章，心脑血管疾病和吃油没有多大关系，四川人炒菜吃油多，心脑血管病发病率反而在全国相比是比较低的。于是拉萨出来做菜就多放油（做菜油多的确好吃），于是油就不够用了。

contax645 · 发表于 2019-4-21 08:55

我当初订车时就明确要水箱内置，就是考虑冷天防冻，不用加额外的保温和加热措施。而且水箱内置不影响底盘的离地间隙，进藏此行虽然基本全部柏油路，但路况差的地方也有，下道上道也天天有，离地间隙还是很重要。

contax645 · 发表于 2019-4-21 08:59

再说说锂电池的低温性能，早上上车，先开电暖气，再用电饭锅煮面，在2℃的环境下两组48V100AH电池并联输出一千多瓦的功率没压力，低温性能还可以，毕竟电芯是CATL和沃特玛这种大厂的，这对我就够了，零下的温度不考虑，因为零下水箱都冻了。

小风子 · 发表于 2019-4-21 15:29

电池确实可以，我就怕在高海拔电池电量下降了

小风子 · 发表于 2019-4-21 15:36

大北线多发点路况图

contax645 · 发表于 2019-4-21 18:35

大北线，除了部分傍山的路和地基沉降路段要开慢点，其它路段就是高速公路，时速可以开到80～100公里，车少，任意跑，新修的二级油路。

contax645 · 发表于 2019-4-21 18:38

今天住盐湖，早点休息，盐湖乡不通大电网，白天靠太阳能，晚上靠柴油机，空气中弥漫着一股烧牛粪的味道。

contax645 · 发表于 2019-4-21 18:49

今天没风景，藏野驴多了起来，藏原羚看到少量，湿地有赤麻鸭。

小风子 · 发表于 2019-4-21 19:42

全线油路了？

contax645 · 发表于 2019-4-21 19:43

原大北线为省道S301，现已升级为过道G317，与老川藏北线相连为一体，路面很好，沿途县城都有中石油加油站，92／95汽油，0／-20柴油供应充足，小车跑大北线都毫无压力。

contax645 · 发表于 2019-4-21 20:28

海拔高，头疼脑涨，制氧机打开，抓紧休息。

小风子 · 发表于 2019-4-22 08:25

现在海拔基本到4600米了吧

山东移动 · 发表于 2019-4-22 08:29

赤峰貔貅 · 发表于 2019-4-22 09:18

缘梦天涯 · 发表于 2019-4-22 10:11

老刘的退休生活 · 发表于 2019-4-22 14:50

顶一个，我会沿着你的路跑一趟。

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