抛砖引玉。
先说说我个人的经验和感受。
1、床车阶段:曾经俺用越野车,后座放倒,水壶电饭锅暖瓶副驾那边一放,一家四口人也出去玩了19天,找不到宾馆的时候就后座睡俩,帐篷睡俩。
2、初级房车阶段:自己动手,请了一个木工师傅,改了一个月,改了一辆大房车,出去玩了好几次,正儿八经的“一室一厅”,一位车友超级喜欢,转给了这位车友,后来这位车友家里出了点事情,转手了,听说目前还在为西南地区一位车友服务。
当时这台车,我们装了家用空调,比较艺术造型的洗手池,当时因为工作关系,还专门设置了打印机、书柜等的位置。
印象中光是海绵坐垫和包覆等等,就花了一万吧。
这台初级阶段的房车带我们走了很多地方,那时候很多收费站还都对房车很模糊,因为收费问题,我们还主动喜气洋洋报警,警察过来评判:按照小车收费。
3、中级房车阶段:终于有了一台自己的真正房车,有了稳定的逆变器、马桶、加热器、冰箱等等生活设施。虽然历经几次修改,目前还算满意。我对房车要求不是很高,很多时候更喜欢一个人房车出行,听听《汉书》、与陌生人聊聊天、看看陌生的城市,蛮好。
之所以啰嗦这么多,我是讨论什么呢:房车,到底应该是什么样子的?抛砖引玉,个人感觉要具备以下特征:
必备:水电路、可以固定的床、基本生活设施、好打理
重要:水电路稳定、家具稳固、易于维修
需要:小的收纳容器、物品固定
更更重要的:乘车人都要爱干净、用完东西能放回原位。否则,我感觉开个面包车,弄个逆变器,直接铺上被子出发就好了,像环华十年那样,真的也挺好。
房车,真的没那么麻烦,可以简单一点的。
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