相遇南疆（达里雅布依，塔莎古道，琼库什台，G7）

一路跑者

办完手续出来犒劳自己，一路吃街边小吃，小店有惊喜哦。推荐烤包子和玫瑰馕~

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达里雅布依办手续流程。
1.准备好全部人的身份证，驾驶员的驾驶证和行驶证的复印件，在森林派出所填表。
2.在于田政府办公大楼（林业局）盖章，填表的工作人员会告知的。
3.于田县公安局，领导签名盖章。
4.达里雅布依乡工作站，盖章。
大功告成！不过需要提醒:
1.这里设备比较落后，打印复印都需要几个小时，最好自己准备。
2.一定要开车！不要看县城不大，开车会省事很多。
3.四个地方办手续，成功都需要运气，心诚就好。
照片按办手续顺序放的，除了县公安局没有拍，其他的大家认准大门！希望大家都顺顺利利办好手续哦~

远去的胡杨林

明头

黄黄J

去年走过，欣赏大片

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这几天下暴雨，进达里雅布依的路发洪灾，手续批下来更是难上加难！我们幸运地获得批准，通过检查站，开启前往达里雅布依的旅程。昨天进，今天出，一直没有信号，一路惊险不断，美景与风险并存，容我慢慢道来……

jgd245

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于田县出来大约十五公里，一个不大起眼的岔路口转进沙漠，我们是错过了调回头才进去的。一路天气极好，有一百公里左右的柏油路，直达检查站。
天色突变，伴随着毛毛细雨，我们带着虔诚踏上这块神秘又神圣的土地，湍急的克里雅河混着黄沙波涛汹涌，水势磅礴，河床极宽，河岸边芦苇丰茂，随风摇曳，不时传来牛羊的叫声，正是“天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊”之感。沿着车辙痕绕进沙漠，沙丘绵延起伏，脊线刻出风的过痕，胡杨林彰显着生命的顽强坚毅，其中不乏几人手臂环绕粗细的枝干。
这是塔克拉玛干沙漠的腹地啊！难以想象存在着这么一块绿洲，黄与绿反差强烈，生命生生不息，在恶劣的环境下活出别样精彩。行走在芦苇小道、沙漠之中，只感觉天地间剩下自己那一腔豪情与热血，很庆幸，身边还有志同道合的伙伴们，一同分享！

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在我们进入达里雅布依的途中，有两次比较大型的陷车事故现场，现在回想起来真是后怕又刺激
头车在陌生环境总是顶着比较大的风险，阿里哥所在的1号车探路，面对陷车，他持以轻松的态度：“再小心都还是避免不了的，尽量减少吧。”（其实他自己紧张）好险有4号车的绞盘（不知道去年看过我们西藏北线游记的朋友还记不记得，远方一家，这次他们又一起来玩啦~他们是4号车），在救援方面出了极大的力，还有1.3.4号车的人力（2号车由于某些原因未能出行），每位同伴都尽自己所能为整个车队出力。

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为什么这几天的帖子都发不出来？？

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沙子很松，淤泥很深，陷沙坑，陷泥潭，惊险刺激。由于一进入沙漠地带所有人的手机都没有了信号，在克里雅河岸边，沙漠里，除了等待别人发现我们来提供支援，我们只有彼此依靠，大家齐心协力想办法逃出困境。
1号车头一次陷沙坑，坑深坡抖，阿里哥还忘记挂低4（···），铲子推平沙子，4号车拿出绞盘拉，人力推，树枝垫，终于跨过第一道坎！
在接近达里雅布依约28公里左右，淤泥已经成为小型沼泽，4号车探路陷车，无法动弹，3号车前去救援，没想到也陷车了！淤泥无法受力，车轮越陷越深，由于3.4号车靠的太近，又无法利用冲力脱险。所有男性朋友都脱光鞋子，卷起裤腿（最深的淤泥没过小腿），给车轮垫上钢板，推！
一个多小时后，3号车成功退出泥潭。又一个多小时，推力救援无效，群众的智慧是伟大的：让4号车把几根拉车绳绑在斜前方的大树上借力，冲！成功脱险！

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成功脱险后男子汉们的合照~

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大概是天意，我们也不强求，连夜返回于田县休整，第二天向喀什出发！

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于田县-和田-喀什-红其拉普-塔县
红其拉普一路打听，是说闭关了，我们不到黄河不死心，一路过去，没想到还是幸运地上去了！带领我们上去的兵哥哥才20岁，他和巴基斯坦的士兵都特别友善，青涩腼腆中和我们一起走过中巴友谊的桥梁。

游侠683

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和田到喀什的路途中我们还顺路去了英吉沙县城，看看著名的英吉沙手工小刀。
小刀存在的历史悠久，纯手工制作，花纹精致，刀锋犀利，手柄镶嵌着兽骨、贝壳、石头等，还有迷你版英吉沙小刀，小巧玲珑，令人爱不释手。

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从塔县重返喀什，去逛逛喀什美食街，吃吃羊肉、大盘鸡，喝一口乌苏啤酒、格瓦斯，漫步在喀什古城和噶尔高台民居，感受极具异域风情的当地文化。若是看过《追风筝的人》，仿佛就在书中行走，阿米尔在我们身边悄然经过。（这本书改编成电影的取景就是在噶尔高台民居。）
穿行在古城的大街小巷中，天色正好，居民们或信步在阳光下谈天说地，或行色匆匆赶往集市，每每听见嘻笑打闹的声响，撞入眼帘的便是孩童们天真无邪的笑靥，手工艺人们传承着世代家族的工艺，打铁、打铜、烧土陶、缝皮革，弹唱跳舞……有声或无声，都交织奏响成百上千年来生活的进行曲，时光就在这清脆的打铁声、打铜声中，这一针一线中，静静流淌。

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哪一天运气好并且时间充裕就能吃上丰盛又美味的早餐或晚饭~

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塔什库尔干，接壤巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦。帕米尔高原上的塔县石头城，从公元初期塔吉克人祖先建造 羯盘陀国 都城，历经汉、唐、元、清各朝代，基本都是东联西出，西进东销的交通中枢，交流要道。
现在保存下来最完整的便是清代遗址。内城皇宫和唐玄奘高僧讲经处的城墙是最完好无损的，佛龛中的佛像依稀可见，外城在岁月的侵蚀中坍毁，隐约看到几段残破的城墙围出石头城的大致范围，即便在今日看来也是十分雄伟壮观。现场有考古学家们在挖掘更古老的遗址，不时为路过的游客介绍历史，还有几位画家坐在墙根下描摹:石头城东面是巍巍的喀喇昆仑山，西面是白雪皑皑的兴都库什山，南面是帕米尔高原的萨雷阔勒岭，北面是冰山之父慕士塔格峰，城下还是水草丰茂的金草滩，日光闪耀，牛羊成群。
能生活在一个如此绝美的环境下，也是令人神往的吧。

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龟兹古国，乾隆二十三年定名库车。西汉以来，它就被匈奴，吐蕃，历朝历代的王朝多方抢夺，战乱不断。如今，遗址仅剩下被侵蚀的土城墙和荒无人烟的村落，只有玩耍的孩童和欲探究竟的驴友们踏足。一路并没有明显清晰的标识，只有进去后才发现遗址就围在道路中央，隐于市中。