惊险驾驶show舞黄沙丨5号车闪灯！不然就撞上了

神州小PP民

80多年过去了，甘肃的某些地方仍旧比较落后，多数县城之间甚至连高速没有。                    自从陇西出来后，行程对车队是个极大的考验，一路上最多的就是黄土路，灰尘极重，车辆间距都被拉得老远。没办法，前面一辆驶过后，后车基本无法看清前面，只有漫天黄沙。对讲机里面常常会传来“5号车，5号车，闪灯开着，不然就撞上了！”                    野马T70随着车队在长征中行进，身姿矫健，时刻散发着那种“野”。每到一处，都会引来吃瓜群众的评头论足——好的、坏的，在点上的、不沾边的都有，但大都觉得这车外观好看。                    终于在两天后，抵达著名的长征会师之地——甘肃会宁。                    会宁这个城市周围也有很多山，但平均海拔都不高。城区被大大小小的山环抱着，不过再怎么也不会像云贵川地形那般险要。听当地人介绍，当年红军在这里会师后，城市中的任何东西几乎都和红色脱不了关系。酒店叫“会师楼”、广场叫“会师广场”、连一片林子都给起名“会师林”。当然无论这些地方是否是当年红军会师的旧址，但至少这是一种文化的传承，也是一种合理的营销宣传方式。                    但最著名的应该是“会师塔”了，是会宁城市的地标建筑，每个来此地旅行的人，都会在塔前驻足。轻踏油门，野马T70缓缓驶入广场内，关上车窗，由于对其发动机和车身降噪，以及大量使用吸音及隔音材料等手段，车内车外同样宁静，45度角屹立在塔前，对革命胜利致以崇高的敬意。                    会宁城市不算太大，爬上山就能看遍全城。听老一辈说，解放前当地老百姓其实也吃不饱穿不暖，但是他们还是从牙缝里省出些东西来，供红军解燃眉之急。                    其实今天的会宁也算不上发达，只能说民众都能丰衣足食。但在干燥缺水的西北，人们想用科技的力量去和大自然抗衡实在太难太难了，深受红军长征精神的影响，勤劳的会宁人用双手努力耕耘，现在能发展成这样已十分难得！所以，我们说当年红军在此会师不仅仅标志着长征的胜利，其实给当地人们也带来了可贵的财富。                    【转载自汽车之家】