床车生活之太阳能电池做饭篇

laolu

建洪天涯 发表于 2017-10-31 19:32
看来只有用电，既无噪音，也不怕检查，你带了备用发电机没有？

装太阳能电池目的就是为了不带另带发电机啊。

laolu

建洪天涯 发表于 2017-10-31 18:45
用电肯定方便，想知道太阳能电池板有老化问题没有?

都会老化的，据商家介绍此半柔性太阳能电池板可用十年左右不低于80%的发电量。

laolu

a275659073 发表于 2017-10-31 18:24
实际太阳能转化率是多少？

不用关注这个数据，这是科学研究人员和的事，我们只关心一瓦多少钱就行了。一平方米正常一天能发几度电是需要注意的一个问题而已。
别管他效率高低，100W的板子就是在标准条件下就应该发电一百瓦。如果不到一百瓦就是厂家在糊弄你。千瓦小时就是一度电，一个小时一百瓦的太阳能电池板就应该发0.1度电。

laolu

a275659073 发表于 2017-10-31 18:24
实际太阳能转化率是多少？

不同的太阳能电池光电转化率不同。

所谓光电转化率是在实验室标准条件下的一个测试给定值。就是一平方米面积按照理想光照一千瓦计算 ，一平方米太阳能电池在次此条件下发出多少瓦电的比率。目前一般民用单晶硅太阳能电池一平方米可以发180到200瓦电，也就是效率转换在百分之十八到百分之二十之间。

供参考。

／虎行天下／

laolu 发表于 2017-7-11 11:36
答：
      本人是将半柔性太阳能电池板贴到不锈钢板上的，不锈钢板下是一个焊的不锈钢框架。这一套的重 ...

老兄是聊城的吗，好想联系上你，当面请教。

laolu

／虎行天下／ 发表于 2017-11-2 11:56
老兄是聊城的吗，好想联系上你，当面请教。

遗憾，家不是聊城的。曾经多次经过聊城。

zcg解药

黑海鲋

laolu 发表于 2017-7-12 14:34
关于电池的选择，我的确费了许多功夫，结果还是不是很理想。本来就有4块12V20AH酸铅电动车电池并联的80AH ...

你好，在你的帖子里学到好多床车组电系统的知识，也是受你的启发，搞了5块换下来的电动车电池12V20A，出去用着还真行，这回来后又继续折腾，想把线路完善下，付电池出线处接安德森插头，方便电池移动，有个问题挺纠结的，还准备安装空开，空开按在快速插头前面还是后面比较好？如果按在快速插头后面，搬动电瓶直接拉开插头就行了，不用动空开了，如果空开按在快速插头前端靠近付电池出线处，连快速插头的电都控制了，对使用安全确实加大了，但是搬动电池就啰里啰嗦的一大串了，不利索，真拿不定注意了，还请楼主帮出个主意，先谢谢了！

laolu

黑海鲋 发表于 2017-11-29 17:43
你好，在你的帖子里学到好多床车组电系统的知识，也是受你的启发，搞了5块换下来的电动车电池12V20A，出 ...

我的副电池输出部分没有空开。我的空开在汽车发电机到控制箱的输入部分。电池输出部分由电压继电器控制。电压继电器并联了一个按键开关，除了低电压自动断开以外，手动也可以强行断开输出电源。长期驻车不用电的时候就是断开的。

我的太阳能空开也是在安在太阳能电池板与管理器输入线中间，太阳能充电管理器输出部分是可以断开的插头。48V磷酸铁锂电池与逆变器中间有一个空开，目的就是不用逆变器的时候就彻底手动断开电池与逆变器的连接，以减少逆变器无功空耗。

说明一下，我是两套副电池系统。一套是四块20AH电动车电池并联，由汽车发电机充电。一套是独立的太阳能充电系统，给一组4850磷酸铁锂电池充电。此锂电系统是独立与汽车发电机的系统，当太阳能电池板供电不足的时候 ，由手动插头由汽车副电瓶以及发电机逆变器给锂电池充电。

两套系统是相对独立的。必要的时候手动插逆变器上给用220V的锂电池充电器给4850锂电池充电。

两套系统的逆变器也是独立的，各有各的逆变器。铅酸电池带了个1000W的，锂电4850带了个2000W的。都是正弦波逆变器。通过各自的逆变器，12V的可以给48V的锂电池充电。 反过来，48V锂电池也可以给12V酸铅电池充电。有两个220V的充电器。

啰嗦了，希望你能看懂。

laolu

黑海鲋 发表于 2017-11-29 17:43
你好，在你的帖子里学到好多床车组电系统的知识，也是受你的启发，搞了5块换下来的电动车电池12V20A，出 ...

你搬电瓶要一个一个的拆开连接线吧？如此就不用考虑空开安装到哪个部分方便的问题了。如果安装一个空开，我感到还是安装在主副电瓶之间为好。为驻车的时候彻底断开整个电池组，在副电池组输出端也安上一个空开。这样长期驻车的时候 ，电池组输入输出部分彻底断开，安全并减少空耗。

黑海鲋

laolu 发表于 2017-11-29 19:31
我的副电池输出部分没有空开。我的空开在汽车发电机到控制箱的输入部分。电池输出部分由电压继电器控制。 ...

“48V磷酸铁锂电池与逆变器中间有一个空开，目的就是不用逆变器的时候就彻底手动断开电池与逆变器的连接，以减少逆变器无功空耗。”

是，我装空开也是这个目的，

呃，你的第一个空开是按在发电机输入源哪里，我是装在付电池输出端。

黑海鲋

laolu 发表于 2017-11-29 19:31
我的副电池输出部分没有空开。我的空开在汽车发电机到控制箱的输入部分。电池输出部分由电压继电器控制。 ...

仅仅让你做这样一个选择，从付电池出来至逆变器的主线，接一个安德森插头，再接一个空气开关，你选择放置顺序谁先谁后，为什么？

你有没有听说过

动手能力强的就能省下不少钱了

zcg解药

孤山飞狐

梦在她乡

太阳能充电有这么好啊

风中有雨

谢谢，又学习了不少.

1961

黑海鲋 发表于 2017-8-3 20:27
本来准备上锂电的，无奈对网上锂电不大放心，怕买些拆车电池，受楼主启发，正好老婆电动车电池要换，我就 ...

你用的五块电动车电池并联后，用汽车发电机充电吗？效果怎样？我现在也这么考虑着呢。

1961

laolu 发表于 2017-8-13 10:32
总的空开最好是100A以上的。其余的五个空开建议买电动车专用的直流空开。普通交流的也能用，保护效果不如 ...

你自制的电瓶隔离器用的什么模块和继电器？求详细告知？

greatyby

有个问题想请教楼主，行车过程中能否用12V点烟器转出线头临时给12V副电瓶充电？另外就是楼主看到后来实验了行车中用12V转220V逆变器转磷酸铁锂电池充电器给生活电瓶充电，但不知最终测定出充电能力是否近似太阳能电池板+原厂充电器之和呢？还是说与单独用原厂充电器差不多呢？求教。