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你可能不知道但是很危险

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发表于 2017-5-24 01:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
   
提车后刮了几次,心疼的不行,总觉得应该好好保护好自己的大白马,于是前些天就犯二自以为是的拿着小抹布在家楼下自己擦车,邻居一大哥看到后告诉我,这样做事万万不行的会让漆面出现很多小划痕,还给我讲了半天为什么要去保养之类的。唉真的涨姿势啊!今天在网上看到这个特意拿来和大伙儿分享一下!一些我们无意中就会犯得小错误和一些我们有可能根本就不了解的驾车弊端。

    乱按开关会影响电气系统

    有时候,车主会有些下意识的动作,比如,车窗玻璃明明已经升降到底,车主还持续按着升降开关不放;雨刮水已经见底,已经喷不出水来了,车主仍然不死心,持续地按着喷水开关,希望能挤出一点水来。这些行为,都会严重影响电气系统的使用寿命,甚至当场烧毁。

    空挡滑行容易损坏变速箱

    手动挡的车主、尤其是出租车师傅,喜欢空挡滑行,虽然有安全隐患,但因为省油,很多人习惯这么做。而对于自动挡车来说,空挡滑行更是有百害而无一利。现在的家用轿车基本都是电喷发动机,发动机转速在1000转以上松掉油门后,发动机也会自动停止给油。如果你的车有即时油耗表,就可以清楚地看到这时的油耗为零。而自动挡空挡滑行时因开车速度与发动机转速不同,易出现变速箱的液压管路中油压不足,就会加大摩擦,损害自动变速箱内部的摩擦片,最终导致变速箱出故障。

    刹车不踩到底就挂挡容易损伤变速器

    大家都知道手动挡的车,离合器不踩到底强行挂挡会损伤变速器。自动挡的车在半踩刹车、刹车灯亮起时,就能将挡位推入P挡。如果刹车没踩死就直接推到P挡熄火,车辆会小小挪动一下,同样会对变速齿轮造成冲击。

    打死方向会破坏方向机

    开车打死方向的毛病,不少人都有。刚学车时,移库手忙脚乱,都是打死方向才敢慢慢松离合器让车辆动起来。其实经常打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗,时间长了会加剧助力泵皮带老化,助力泵坏掉,对方向机产生有影响。如果不得不打死方向,正确的做法是,打死方向后立即回一点,可以避免方向机受损。

    带空调启动容易损伤发动机

    最好熄火前一两分钟先关闭空调,这样,除了干燥空调出风口、防止空调内孳生细菌以外,更重要的是,如果不关空调就熄火,下次车辆启动时,发动机会带着空调的负荷启动,容易对发动机造成损失。正确的做法是,启动车辆两三分钟、发动机得到润滑以后,再打开空调。另外,在堵车、等人时,发动机长时间处于怠速状态下,最好将空调关闭一会儿,既能减轻发动机负担,还能有效地省油。

    经常忘关灯容易伤害电瓶

    晚上停车熄火忘记关大灯,第二天爱车也许就会发动不起来了。电瓶电量耗尽无法发动汽车,动手能力强的车主,可以求助向旁边能正常启动的车,搭一下线就行。偶尔耗光电瓶电量不要紧,车辆正常行驶过程中,是会向电瓶充电的。要注意的是,电瓶电量耗尽以后,需要比较长的时间才能充满,一般要连续行驶1小时以上。如果你平时开车的距离都很短,一旦发生亏电事件,最好用充电器充上10小时以上。

    忘关雨刮器会损伤前挡玻璃和电机

    雨刮器电机烧坏的事时常发生。特别是冬天,开车时开着雨刮器,有时还调在最大档,第二天一发动汽车,雨刮器被冻住了,导致雨刮器电机烧毁。而且如果下次启动时是晴天,前挡上免不了积上一层灰尘风沙,经常干刮,会导致雨刮器胶皮损坏,甚至刮花前挡玻璃。

    停车不平整会伤害车架

    马路边,有时会看到有些车一半车轮停在马路牙子上。长期这样停车,会导致四轮落差过大,对车架造成扭曲,甚至影响到车门的闭合。长期在凹凸不平的地面上停车,也会造成类似后果。此外,停车后车轮不回正,会伤害方向机拉杆及防尘套,影响转向系统。

    长时间停车拉手刹会对刹车片造成损坏

    网上曾经报道过,有位车主出了半个月的差,出差前下着大雨,停车时拉了手刹,出差回来刹车片就卡住了。自动挡长时间停车最好找平地,不要拉手刹,防止刹车片卡住,延长手刹的寿命。不放心,可在车轮前后找石头垫住。

    油箱见底才加油会使油泵短命

    有些车主会等到燃油警示灯亮起后才找加油站加油。开始电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却,如果油位过低,极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。长此以往,你爱车的油泵寿命可能会大大降低。应当在油表显示最后四分之一刻度前加油,保障油泵得到充分冷却,从而延长其使用寿命。

    烈日洗车容易伤油漆伤轮胎

    夏天洗车时,有些车主会把晒得滚烫的车就送去洗。其实滚烫的车身,经常用凉水冲洗,对车身油漆是很大的伤害,同时也会伤到轮胎,造成干裂,老化。

    过度抛光会引起车漆老化

    车漆本来就不是很厚,被一次两次打磨后,会变得越来越薄,自我保护能力也越来越差,经常抛光最终会导致不可逆转的老化。因此,除非万不得已,抛光尽量不做或少做,并且经过一次抛光后,更加需要周到细致的保养。

   

   

   

(转载自易车网)
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