惜别GLC，情定Q5 - 2016舒适白家家买车记

清风云影

终于还是提了Q5。                                        两年前上海的一个同学过来玩儿，我开着瑞虎带他到密云水库吃红鳟鱼，在盘绕的山道上他说你这车也不换换，我说准备换了，他问换什么车，我说Q5。他说：“你是不是不懂车呀，咋搞Q5呢”。我虽略有不悦，但对Q5也确实有了一丝的心生嫌隙之念。                                        一转眼，又两年过去了，摇号一直没有好运气降临到我。于是从年初决定不等摇号，开始在身边的熟人中寻找合适的借牌机会。在6月的时候，一位去上海发展的朋友购入了上海本地车牌，北京车牌空闲出来，我迅速将其拿下，于是换车计划正式开启。                                        选车：                                        选车的过程是曲折而又纠结的。                                        因为首辆车是瑞虎，这次换车也直接考虑SUV。两年前自因上海同学那番话将Q5移除首选项之后，目标只有一个：GLK。此番GLK换代车型GLC上市，外形更是帅爆，所以从一开始，目标只有一个：拿下GLC。                                        然而…(凡事就怕有然而)…计划赶不上变化。7月初，售楼处通知原本10月底交的房提前至7月中交房——这真是一个让人忧桑的好消息——喜的是等了一年的房终于可以收房了；忧的是换新车的预算得为装修让路。和媳妇儿商量之后，初步将购车预算从50w缩水至30w。                                        30w可以选到的喜欢的车型就比较少。                                        经过初步筛选，将车型锁定为Jeep自由光2.4L全能版。不得不承认，自由光从各方面来看，都是一款均衡的好车，外形很有特点，高科技配置很丰富，内饰也比较精致。在金盏坑洼不平的小道上试驾了一圈，提速、转向、空间、声噪控制，各方面都比较满意。尤其是那个并线辅助，在车辆多还都往一个车道窜挤的时候，会滴滴提示有车辆靠近，我是第一次接触到这个配置，一种被保护的安全感油然而生。这让我差一点就定下了他。然后在接下来的时间里，就一直的刷着自由光的论坛，看大家的用车分享。在论坛里发现这车有天窗漏(渗)水的毛病，咨询了4S店销售，答曰确实有这个缺陷，但是问题不大，他们在车辆出库的时候都会再额外的增加一个防水处理。恰逢那几天北京暴雨倾城，我对自由光的购车意愿动摇了。                                        然后就是预算上抬，将封顶红线提至40w，再次开始筛选。                                        我选车不爱看什么派系，比如有人非德系不买，有人不考虑日系，有人只钟爱美系。但我选车只选我喜欢的。粗略罗列了一下40w左右相对熟悉的车型，就XC60和SRX，然后比较了一下，XC60的中控台实在喜欢不起来，而SRX刚刚换代XT5完毕，新XT5外观也不是我想要的风格。这时候无意间在汽车之家车型相关推荐里看到QX50，一下子被这款车的外形蜜汁吸引。                                        QX50外形偏长，车身线条处理的非常流畅，外观看起来非常的漂亮。媳妇儿一眼就相中了这个车。QX50整车除掉行李架并没有多高，4S在给我们介绍的时候也没有过多的以SUV的身份来介绍，更多是以跨界车来说明的。因为车型偏低，开起来并没有SUV那种更高的视野，更像是在开轿车。不得不称赞的是这个车的座椅，坐在里边非常的舒服，柔软、包裹舒服，像坐在家里柔软的沙发上。然而方向盘偏重，是真的重，一只手搓轮有点困难。很多人反映内饰老气，但我还是比较喜欢的，这个时候，我决定要订车了。                                        接下来让4S开始给旧车做置换估价，报完价，上海车主朋友因价格偏低不同意。遂决定先在瓜子挂卖二手车，待卖完车更新指标后再购车了。                                        庆幸的是卖车非常顺利，前后一周交易完毕。交易完成后，顺利拿到更新指标。                                        拿到更新指标后，我的心又长草了。因英菲给旧车的折价太低，遂降低了我对QX50的选择主观性。于是跟媳妇儿商量，换车嘛，不如一步到位，直接上GLC吧。媳妇儿在我的软磨硬泡（怎么个软磨硬泡。。你们懂的）之下给了准许令。                                        遂又将预算提升至50w。                                        在媳妇儿同意GLC之后，就开始联系4S店看车。在看GLC之前，媳妇说要不先看看Q5吧。本着买新不买旧，还有之前的小怨念，我有些不情愿，但媳妇儿大人的话还是要听的，于是去附近的4S店要了一个报价并且试驾了一下。                                        Q5给我的第一印象并没有太大的惊喜，因为这个车在路上见得特别多，所以外形上并没有QX50的那种眼前一亮的感觉，内饰也没有特别的惊艳之处。一切看起来就是那么的中规中矩，初次试驾给我最大的感受就是声噪控制得非常出色，加速提速感特别棒。再就是价格真的很优惠。                                        然而我还是想选GLC。                                        GLC在见到实车的时候给人的感觉就非常愉悦——外形漂亮内饰豪华。我一般是先谈报价后试驾。北京现在GLC的报价比较稳定，比之前的加价有所降低只加一万。但即使这样260豪华也到了52w关口，要想守住50w，只能选动感了。但因放不下260豪华的那几个配置，还是说动媳妇儿松了口，决定订260豪华。于是开始试驾，就是在试驾的路上让我对选择GLC有了动摇。                                        首先就是怀挡，这是我第一次驾驶怀挡车辆，以至于我不知道怎么挂档。在4S小哥的指导下，才把车辆开动起来。怀挡的配备的确让中控台的可用空间变得更大，但对习惯了档把操作，并且习惯在驾驶过程中一只手搭在档把上的人来说，第一次接触没有档把的车辆，右手有了一种无处安放的感觉。                                        其次是声噪，GLC的音噪控制的也非常出色，但胎噪与Q5相比起来，似乎Q5要更安静一些。我猜测可能是GLC用了防爆胎的缘故。                                        最后是后视镜，GLC的后视镜真的好小。GLC的后视镜貌似带点弧度，对习惯了平面后视镜的我来说，一下子很难从后视镜里准确判断出与后车的距离。这在行驶过程中还能接受，停车倒车入位的时候，就明显的感觉到不适应了。平时倒车入库都是一把到位，用GLC却揉了两三把。                                        整个试驾完毕之后，我对GLC的信念已经有所动摇，然后4S告知260豪华基本都没有现车，加之媳妇儿趁势安利Q5，我的防线被击溃了。但我并没有立马投降，因为我对Q5还没有做足功课。                                        接下来的几天，我辗转在GLC和Q5两个论坛里，车友们相互比较的帖子、质量投诉区的帖子，我都认真的翻看了一遍。在经过一番激烈的思想斗争后，车无完车，选择适合自己的占了上风。最终，我对媳妇儿说出了我的决定：                                        那就Q5吧。                    尾部45度来一张                    胖胖的屁股，有一张想抚摸一把的冲动                    再从左后入一张                    张开双翼                    从后面看                    有点像Q5专场的感觉                    用车：                                        距提车上完牌已经快1个月了。总共跑了大概1000多公里。油耗什么的都不用说了，低不到哪儿去，但也高不到哪儿去。                                        就驾驶体验来说，Q5真的是非常好开。差不多一个星期，就可以达到人车合一的境界了。方向盘很轻，并且凸凹有致，握感特别好。座椅厚实，但整体偏硬，舒适性不足，我估计要是跑个上千公里的高速，屁股会有点吃不消。                                        关于异响，目前就发现一处——后排右边的单人椅在道路不平的时候与左侧的座椅会有摩擦的声响。这个声响还不是传统的那种皮与皮之间的摩擦产生的擦擦声，而是有点像撞击的哒哒声。产生这种声音有点让人摸不着头脑。不过我在那个单人椅上加了一个儿童座椅后，貌似这么一压，异响也就消失了。                                        其他方面，感觉都很满意。车是用来开的，不是买来疼的。所以，没必要那么讲究，该过坑过坑，该上马路牙子的，就得轰一脚油冲上去。                                        作为家用车，媳妇儿和儿子都很满意。                    上牌的时候拍的，排列比较整齐，不过跟边上的Q7相比，就差远了                    蝎子胎，上牌的那天发现被扎了一个钉子。还好扎的不深，拔一下就掉了。                    买舒适就冲着MMI，膜还没有撕掉                    B们说比他A6L自己加装的音响要好一些                    仪表盘太简陋，就不说A4新款那样的了，起码应该上一个A6L那样的                    这个MMI的操作很简单，对着说明书，十几分钟就搞明白了                    有人说后排中央扶手里边有个暗扣异响，我把它抠出来发现确实是松的。我垫了个软垫扣上去正好。                    加上垫片之后的效果，不会松动了                    最后来一张上牌那天拍的照片吧，一排奥迪。                    不管是因为降价，还是什么其他原因，奥迪在国内的销量说明了，在国人的心目中，选择奥迪，是不会错的。                    总结：选择Q5的原因是车无完车，适合自己占第一位。GLC绝对是好车，但我真开不习惯。就像我爱吃苹果，但有一个牛油果摆在面前，我仍然会选苹果一样。                                        卖掉瑞虎，儿子流露出了极大的不舍，多次问我咱家的车去哪儿了。也只有在孩子眼中，车才没有高低贵贱之分。                    （转-载-自-汽-车-之-家）