涅磐重生——记录我与Q5的生死情缘

一颗小米

此帖已被收录至论坛精选日报-现身说法。想订阅此频道，戳这里了解详情。那一刻，伴随着“嘭”一声巨响，如果我没能睁开双眼，人生或许就此划上句号.然而我是幸运的，从恍惚中醒来，车内到处弥漫着气囊的火药味，捡起眼镜，慌乱的关掉了雨刮，把音乐也暂停了.推开车门，脚落地的那一刹那，从未如此真切的感觉到：活着真好！                                        当超速行驶遇上鲁莽掉头   事故是发生在2015年的6月，很稀松平常的一天，跟往常一样去上班。刚过红绿灯接到客户电话已经在等我了，我说10分钟就到.那段路我走过无数遍，车非常的少几乎没有,加上心里想着快点去，于是我基本油门到底了，车内很嗨的音乐和发动机的轰鸣，也使得我的理智在那一刻被速度的恶魔占领了。   那是段双向6车道的公路，中间有花坛格挡，基本是半封闭状态，在快经过这段路唯一的路口时（路口处未设置红绿灯），我本能的朝第三条车道靠了一点，以防止对面突然冲出车来。快到路口的时候，一辆皮卡车冲出来，我本能的切到第三道准备过去，当时错就错在没有及时刹车，仅仅是放了油门，以为可以顺利的过去。没想到皮卡拐弯半径太大了，直接占了3条道，近乎于横在我面前了，出于本能反应，我又向左急打方向。结果还是右边撞到了他的侧后。                    如果，如果我不是那么快，那么即便他再鲁莽调头，我也能避免如果，如果他调头的时候观察一下路况，即便我开的再快，事故也不会发生然而，没有如果，当超速行驶遇上鲁莽掉头，这看似一切的偶然就结成了必然！                    事故发生后，我经过了短暂几秒的蒙圈，下车发现自己置身于花坛之上，第一件事拿手机报警，驾车这么多年来第一次报警，我居然打了110.他帮我直接转了122交通事故处理中心，然后又打了平安保险。交警电话里问我有没有人员伤亡，我猛地想起后面司机不知道咋样了，赶忙跑过去看，只见他一声不吭，眼神发愣的坐在驾驶位，整整10分钟没说话，期间我不断敲打他窗户问他状况，大概10分钟后，他淡淡的说他没啥事，就是流了些血，他的车门都无法打开了，最后在我的帮护下，从副驾驶那破碎的窗户口爬了出了，找了点简易的纸擦拭大腿流血的伤口。                    ▼图片很奇葩，我居然停在皮卡的前面，应该是撞了之后冲击力还是太大，我冲在了他前面。离皮卡大概还差10cm左右，避免了二次撞击！此图是发给车友会群里的时候照的，大家开始都不相信，以为我开玩笑的，后来纷纷打电话来确认，非常感激各位，有的电话一直占线打不通，还特地给我发了短信，危难之际，倍感关怀，铭记于心！                                                            ▼事故第二天，我照原计划飞到了敦煌，跟自驾盟的兄弟们开始了敦煌之旅（朋友都说你心真大，这么大的事还有心情玩，我说不玩能咋样，难道像个弃妇唉声叹气，既然已经发生了，积极面对吧）                    ▼中途也接到各种修车信息，包括平安推荐和其他自荐的！敦煌玩了一圈回来，开始处理修车事宜，最后还是虎门奥利的钟R成功的打动了我，不仅可以帮我处理交警这边，还可以全程提供奥迪置换车，以及提前开发票，不需要任何垫付！                    ▼于是在回来第二天，我约好了奥利的钟R，直接在交警队提前办理了拿车手续，在责任未定的情况下，提前拿到了放行条，去拖车场拿回来了我那面目全非的Q5                                        ▼事故后第一次这么仔细的看他，这么多年来，Q5一直对我不错，从未把我抛弃过。虽然我一直对他的天窗异响颇有微词，可是这次因为我的驾驶不当，让它蒙受了这么大的伤害，最重要的是它关键时刻展开双臂，保护我安然无恙。每每想到这，心生愧疚！                    ▼虽然不懂这些部件，也知道伤的很重，初步定损22万多，要知道3年的Q5也就不到30万的价值了！▼关键时刻，气囊全开，一个不拉！                                                            ▼车子已经不能打火的情况下，如何挂N档还是有点难度的，希望大家都没有机会体验！拖着受伤的小5，返回4S修理！                                        ▼一路陪着我的钟R，看到人的那一刻，我就知道把车交给他处理，心里踏实~最近听说他换到东奥了，祝福他~                                        责任反转因为我车的定损额过高，对方的保险额度不够，经过友好协商，结合自己理应承担的错误，我也愿意承担了全责，免去了修车超支的后顾之忧，很多朋友劝我找他要点损失费，我心里始终坚信的一句是：人都没事，钱真不是事，如果我们两个有一个人有事，余生谁都难以安稳，感谢老天的庇佑，做一回好人，希望有好报！                    期间保险公司也主动找到我，希望能一次赔付27W，然后残值归保险公司，4S那边产生的费用，一律由保险出面解决。说实话，当时也是比较心动的，27W也差不多合理价格，毕竟事故车修好了，也是风险极大的。那段时间，我也去看了一直叨叨想换的X5，始终是觉得没有那么强烈的欲望。我老婆看出了我对Q5以及Q5车友会的感情。不论是本地的车友会还是自驾盟，如此团结的车友会确实不舍得轻易说再见，虽说不开Q5一样可以玩，但是总少了点什么！ 那再添20万买一辆Q5？ 那不如修修开吧，信一次4S吧！                    ▼事故期间一直开着4S提供的替换车A6，大约开了2个月，不得不说A6挺适合我那段时间的心境，驾驶风格比较平稳，油耗也比较低！之前我发帖，别人就问过Q5车队里为啥总有个A6                    ▼因为不涉及人身伤亡，责任认定上，交警让我们自己协商                                        ▼接着我就去处理物损，别看小小花草和路灯，开价可不便宜的！▼然后平安不认可价格，走评估公司，直接搞定价格~                    ▼经过漫长的2个月的时间及维修，最终我在提交所有资料1天后，收到了平安的理赔款，直接去4S划账取车整个Q5大修的过程也是异常壮观，基本是拆空了，重新来过~ 绝对是重生了~而我经过这次事故，尤其在开车上，重新进行了洗礼，也是一次回炉重造了！最终，我的Q5又回到了大家庭的怀抱了，重新开始了新的征程。                                        后记：对于这次事故，我一直心怀感恩。感谢它让我感受到生命的宝贵，让我体会人间的温情；感谢它的出现，纠正了我错误的驾驶习惯，冥冥之中，好像它在我人生特定的时间段来点醒我，在而立之年历经了这次历练，也算是对青春的告别！再见了，不成熟的曾经！（转-载-自-汽-车-之-家）