楼主: panqbo2007
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猎豹2030C无损升级成V45(三菱车的常见故障和故障排除)

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发表于 2017-3-14 21:40 | 只看该作者

欧师傅你好!

本帖最后由 三菱猎豹 于 2017-3-14 21:41 编辑

我的三菱V33现在出现四驱前驱分离不了
故障状态:两驱时四驱灯闪烁。挂四驱后每个指示灯都正常,四驱功能也正常。
按照论坛里以前烟枪老大哥的帖子,1、比对检查了分动箱后面C、D、E3个开关,没有问题。
                                                        2、检查了前桥四驱执行器吸附也正常。真空电磁阀通电检查也正常跳动。

检查时唯一不正常的地方就是四驱电磁阀插头上的电源不正常。
                                                       1、没有打开点火钥匙,两驱状态。拔下电磁阀插头,试电笔一头搭铁,用试电笔插入插头内2个孔都没有正极电源;试电笔一头夹住电瓶正极后,再用试电笔插入电磁阀插头内,这时试电笔灯亮。两个孔都亮灯,证明此时插头的两个孔都是带负极电源。
                                                       2、打开点火钥匙,同样两驱状态。拔下电磁阀插头,测电笔一头搭铁,用测电笔插入插头内,这时试电笔灯亮,测试两个孔都亮灯,证明此时插头的两个孔都是带正极电源。挂上四驱后,测试也是一样的两个孔都带正极电源。
问题原因所在就是插头里的电源不正常,造成两驱状态时真空电磁阀不能正常工作,前桥半轴不能分离,四驱指示灯闪烁。

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发表于 2017-3-15 12:55 | 只看该作者
panqbo2007 发表于 2017-3-13 16:17
什么车上到4千米都是没有力的(因为缺氧),没力到什么成度呢,这个要试到车才知道了。火花塞烧黑的原因是 ...

谢谢欧师傅
      已检测到一个氧传感器不工作,喷油嘴有问题。可换四孔喷油嘴吗?
烧番薯

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发表于 2017-3-16 18:13 | 只看该作者
很多年前就把欧师傅的电话号码存到手机里了,一直没有联系过。因为以前都没有安心玩过一台三菱越野车。
烧番薯

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发表于 2017-3-16 20:44 | 只看该作者
想请教欧师傅:我的03年2030B。不挂4驱的时候,两个前轮指示灯一直闪烁,挂上4驱后停止闪烁,一直长亮。后轮两个指示灯不管怎样都不亮。换过四驱电磁阀还是一个样。请问大概是什么原因?还有就是水温表,冷车发动以后两三分钟,指针直接从低刻度蹦到中间位置,不是缓慢上升。那个黑头的水温感应塞换了新的,还是一样。不知咋回事?想请欧师傅有空的时候指点一下。在此先谢过欧师傅
三菱欧师傅

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 楼主| 发表于 2017-3-17 09:28 | 只看该作者
三菱猎豹 发表于 2017-3-14 21:40
我的三菱V33现在出现四驱前驱分离不了
故障状态:两驱时四驱灯闪烁。挂四驱后每个指示灯都正常,四驱功能也 ...

你这样的检测方法说明线路和开关都是正常的,问题出在四驱电磁阀,正常的电阻是40欧姆左右,如果电阻超过60欧姆就不行了,如果用国产的四驱电磁阀电阻会小,一样不行会漏气的,真空不够,所以要检查四驱电磁阀和真空管道,还有真空度。
三菱欧师傅

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 楼主| 发表于 2017-3-17 09:32 | 只看该作者
本帖最后由 panqbo2007 于 2017-3-17 12:19 编辑
烧番薯 发表于 2017-3-16 20:44
想请教欧师傅:我的03年2030B。不挂4驱的时候,两个前轮指示灯一直闪烁,挂上4驱后停止闪烁,一直长亮。后轮 ...

后驱灯不亮,可能是灯泡烧坏了或者是线路和仪表问题。挂二驱前驱灯闪,检查四驱电磁阀(电阻40欧姆左右),四驱开关,真空管道,四驱执行器。水温表的问题,更换水温表。
三菱欧师傅

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 楼主| 发表于 2017-3-17 09:49 | 只看该作者
说到四驱问题,三菱车有部份时间四驱、超级可选四驱、超级优选四驱共三种,V31、V32、猎豹四驱用的是部份时间四驱,指示灯控制由仪表,四驱继电器,四驱开关2个。V33、V43、V45和猎豹2030用的是越级可选四驱,控制部份由仪表、四驱电脑、分动箱5个开关、前桥开关、前桥执行器、真空管、真空罐、真空单向阀、四驱电磁阀。常见故障四驱电磁阀、真空管、前桥执行器和四驱开关会出问题。V73、V75、V77、V87、V93、V97用的是超级优选四驱,控制部份由仪表、四驱电脑、分动箱5个四驱开关、后输出轴传感器、前输出轴传感器、前桥开关、前桥执行器、真空管、真空罐、真空单向阀、四驱电磁阀。常见故障四驱电磁阀、四驱开关、前桥执行器、真空管。
三菱欧师傅

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 楼主| 发表于 2017-3-17 09:50 | 只看该作者
本帖最后由 panqbo2007 于 2017-3-18 11:33 编辑

部份四驱系统比较机械,没什么故障,一般坏的话就是四驱开关和保险丝,在这里就不用太多的描述。超级可选和超级优选出现的故障比较多,重点描述。超级可选的四驱电磁阀由分动箱上面的四驱开关来控制,一般坏的话就是四驱电磁阀和四驱开关,四驱的电脑不能和检测电脑连接。超级优选的四驱电磁阀由四驱电脑控制,四驱电脑可以和检测电脑连接,有什么故障码电脑可以检测出来,然后跟据故障码来排除,四驱控制的共同点如下:看图

超级可选的电路图,V33、V43、V45和猎豹2030

四驱系统真空走线图。

四驱电磁阀,一个是带黄色点,一个是带蓝色点。

四驱执行器、两条真空管,一条带黄色,一条带蓝色。


真正控制四驱转换的,只有以下几个配件:四驱电磁阀、二驱四驱检测开关(在分动箱上,超级可选系统)、四驱真空单向阀、四驱真空罐、前桥执行器,常见故障就是这几个,其它的四驱开关和配件都是附助的。怎么判断四驱系统是否正常或者那一个配件有问题。首先着车检查,因为四驱系靠真空来控制的,真空源是来自发动机,挂二驱找到四驱电磁阀,带黄色那一条真空管拔出来,那么执行器带黄色那一条真空管也有真空,然后用手转前面的前传动轴可以转动的话,这就是二驱状态。四驱状态如下:挂四驱,四驱电磁阀蓝色那一条真空管必须有真空,前桥执行器带蓝色真空管那一条真必须有真空,然后用手去转动前传动轴转不动。
现在例举一个案例:V33挂二驱前驱灯闪,从简单到复杂来检查,首先检查四驱电磁阀,带黄色的真空管拔出来,检查是否有真空,如果没有真空,就要检查单向阀、真空管和发动机那一边是否有真空过来(看上面的真空图)。
如果有真空,要检查四驱电磁阀工作的电源是否正常,二驱状态四驱电磁阀是工作的,也就是说随便拔一个四驱电磁阀的插头出来用试灯插进去试灯的灯泡是亮的(看上面的电路图)。如果不亮说明线路和四驱开关有问题。
如果灯是亮的话,黄色那一条真空管还没有真空,就要检查电磁阀,用万能表检测电磁阀的电阻(40欧姆左右)切记  切记  切记。
如果电磁阀黄色的真空管有真空,就要检查前桥执行器,首先检查黄色那条有没有真空(看前桥执行器图),如果没真空,就是真空管漏气或者断了。如果前桥执行器有真空,用手转动前传动轴是否能转动,如果不能转动,就是前桥执行器坏了。
洋火

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发表于 2017-3-17 10:41 | 只看该作者
本帖最后由 草头将军 于 2017-3-17 11:17 编辑
panqbo2007 发表于 2017-2-12 16:31
广州陈田旧件市场的配件的保用期一般是7天到15天左右。所以要确定发动机有没有问题,比如发动机有没有异响 ...

欧师傅出品,大片绝对烧心!!
一路同行

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panqbo2007 发表于 2017-3-17 09:28
你这样的检测方法说明线路和开关都是正常的,问题出在四驱电磁阀,正常的电阻是40欧姆左右,如果电阻超过 ...

我的检查过电磁阀,分动箱开关都没有问题。
现在是电磁阀插头没有电。
我试过白色插头的电。钥匙没有打开两驱时有电输出,挂上四驱也有电输出。感觉开关不正常了。按常理挂四驱是没有电输出的。
我把钥匙打开后在电磁阀插头那里试又没有搭铁电。只有正极电源。再回到白色插头那个开关试还有没有电。用15W试灯一试。奇怪了,明明有电的此时没有电了。这是为什么?白色插头那个开关不开钥匙有电,开钥匙后没有电输出。
忘川

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发表于 2017-3-17 20:24 | 只看该作者
一口气看完,真是受用了!
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发表于 2017-3-18 21:27 | 只看该作者
本帖最后由 三菱猎豹 于 2017-3-18 21:46 编辑
panqbo2007 发表于 2017-3-17 09:50
部份四驱系统比较机械,没什么故障,一般坏的话就是四驱开关和保险丝,在这里就不用太多的描述。超级可选和 ...

我现在另飞一条负极线到电磁阀。现在四驱能正常分离。四驱指示灯显示也正常了。但是我就不明白那个白色插头开关为什么不开钥匙门,有电输出,开钥匙后没有电输出。
第二个疑问就是这个开关两驱状态是有电输出,挂四驱后应该没有负极电输出的。我的现在是在不开钥匙门的情况下,两驱,四驱状态都有电。开钥匙门后,两驱,四驱状态下都没有电了。
问题是出在这个开关,还是四驱控制盒?(另飞一条负极线到电磁阀。现在四驱能正常分离。四驱指示灯显示也正常)
三菱欧师傅

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 楼主| 发表于 2017-3-19 10:15 | 只看该作者
三菱猎豹 发表于 2017-3-18 21:27
我现在另飞一条负极线到电磁阀。现在四驱能正常分离。四驱指示灯显示也正常了。但是我就不明白那个白色插 ...

你仔细看看电路图,超级可选的四驱电脑在点火开关关闭的情况下,是没电到的,如果有电到就要检查线路。
一路同行

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发表于 2017-3-19 20:47 | 只看该作者
本帖最后由 三菱猎豹 于 2017-3-19 20:49 编辑
panqbo2007 发表于 2017-3-19 10:15
你仔细看看电路图,超级可选的四驱电脑在点火开关关闭的情况下,是没电到的,如果有电到就要检查线路。 ...

关钥匙门后,我说有负极电压,我测的地方是白色插头那个地方。电磁阀插头正极电没有

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发表于 2017-3-19 20:54 | 只看该作者
如果不是路途太遥远,我的车会开去给欧师傅搞。
这几年通过微信得到欧师傅的帮助不少,再次感谢!祝欧师傅生意兴隆!
阿正

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发表于 2017-3-19 23:23 | 只看该作者
欧师傅,!匠人精神!
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发表于 2017-3-20 12:05 | 只看该作者
顶。
三菱欧师傅

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 楼主| 发表于 2017-3-22 20:20 | 只看该作者
谢谢兄弟们帮顶
三菱欧师傅

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 楼主| 发表于 2017-3-22 20:32 | 只看该作者
把所有的配件备齐之后,通知客户过来修车。通过电话得知客户比较忙要上班,所以把车托运过来广州,搞好之后再知通客户来提车,这样是最好的。现在的交通比较发达,托运车也便宜,比开过来还便宜。因为全车各地都有兄弟把车托运过来,价格比较清楚。上海托运过来大概是2300元左右、湖南托运过来是1千多,湖北托运过来差不多2千左右、贵州托运过来是2500元左右、云南托运过来是1千多等等。广州的全新配件和二手配件是全中国最聚中,最齐全的。而且很修车高手就在广州陈田二手配件市场附近,所以有很多名贵的车都托运过来广州这边修,价格比较美丽。托运车的货运场很大,车也多。




顺便托运一台刚修好的车到湖北V33

猎豹2030C到了,样子还是不错滴


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发表于 2017-3-25 20:35 | 只看该作者
欧师傅,私信加个微信呗,有问题请教您啊……
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