一次乘车引发出的哥德巴赫遐想

66号高速

上周五，因故去了一趟、、、、一个上海很偏远的地方、虽然还是在浦西。去时从虹桥一带打出租车、车费50多。办完事后对方说可以用他的车把我送到最近的地铁2号线徐泾东站。                 简单说吧，我乘上了他的车，是一款在广州生产的日系轿车，这是部裸车27万人民币左右，5座、2.5排量的油电混合车型。                 一上车、那种特有的“新车的气息”就扑面而来，让我不禁回想起我们刚刚坐进新买的酷威时的那个感觉、、、、一晃几年过去。                 新车真好！像新娘子一般洁净、温馨 。                 引起我注意的当然不是新娘子 而是油耗。这辆新车刚买来只开了660公里，还是第一箱油。！嗯 、一箱油开了660公里？。这款车的油箱是、、60左右（没有记清），全是在上海市区开的，油量显示还剩有50%的油；660公里的总油耗显示为：5.2/100公里。 、、、、、、、、、、。                 也就是说，余下的油即使还是这样在上海市区跑的话还可以开600多公里，合计一箱油跑1,200公里。                  、、、、、、、、、。                 晚上我在睡梦里一直在盘算着这个问题替自己选择了道奇找寻种种理由。                 当日常行驶距离很小、一年几千公里的车主和、每天行驶里程巨大一年好几万公里的车子，综合到车辆其他地方的因素比如价格品牌文化驾乘空间等等、油耗的大小带给我们的实际感受又会是怎么样的咧？                 是不是有点我们在选择冰箱时，你是选择高价/低耗电的一款呢？还是选择低价/高耗电的？（无数用户和砖家都拿计算器算过、省下的电费需要多少年的积累可以和购买时的差距持平、、云云的）。                 但是、眼前的油耗永远都是吸引人的，我感慨我坐的这辆车的油耗、居然是我自己的车的近3分之一的油耗、、、、、。                 夜深了，我还在熟睡、还在盘算着：                 如果是每天开车很少的车主、油耗之间的差距换算到实际的钱款来说也许并不触目。还有、用车嘛，油耗不是全部。、、靠！这觉没法睡了 、天大亮。                 各位，你怎么看？关于油耗的高低和买车的综合评判？                 （小追加说明：这款油电混合车的电池保期是10万公里，更换一次电池的费用约7万元人民币）                 （转载自爱卡汽车）