减震器如何自检与维修

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减震器对于汽车而言非常重要，但是在日常的维修保养中却很少涉及到。目前最常采用的是双向作用筒式减震器，主要是为了使车架和车身的震动迅速衰减，起到改善汽车行驶过程中的舒适性和平顺性。减震器属于汽车使用过程中比较容易磨损的配件，而减震器的好坏与否直接关系到汽车其他机件的寿命。所以，定期检查减震器磨损情况很有必要。          首先，要懂得如何自检减震器好坏与否          方法一：将保险杠用力按下，在松开后若汽车出现2-3次跳跃，说明减震器工作正常。          方法二：汽车在缓慢行驶途中制动紧急的情况下，汽车震动剧烈，说明减震器已磨损。          方法三：汽车行至短距离路况较差路段时，用手触摸减震器外壳，若不热则是减震器没工作，此时加入润滑油，若加入后外壳有所发热，则是由于内部缺油所致，此时只要加足润滑油即可，若加油后扔不热，则是减震器已坏。          此三种方法均是在不拆卸减震器的情况下进行，若自检后减震器仍不工作则需要到维修店去进行修复或更换。          其次，若发现减震器失效应妥善处理          当发现减震器失效后，应及时检查减震器是否有漏油或陈旧性漏油的痕迹。          若发现有漏油现象则是由于油封垫圈和密封垫圈有损坏，或者油缸盖螺母松动，此时就应及时检查这几个部位的损坏程度，若损坏严重应及时更换。若漏油现象在更换损坏零件后扔不能停止，就要拉出减震器，检查减震器活塞连杆是否弯曲，并查看其表面和缸筒是否有划痕。若弯曲换新即可。          若减震器失效却无漏油现象，要检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶、衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若全部正常，就需要检查减震器活塞和缸体间的间隙是否过大，阀门、拉簧之类是否正常，及时采取修复或换新。          团车网小编在此提醒，若在平日行车过程中发现减震器发出声响，要引起注意，通常是由于减震器和钢板、弹簧、车架等相互碰撞，或胶垫破损、润滑油不足所致。应立即查明原因，以免伤及减震器本身。【转载自爱卡汽车】