【交作业：酷威车身升高】完成第一步，更换20寸轮毂255轮胎！

黑波哥

【转载自爱卡汽车】酷威车大轮胎小，看起来不够威武，我最近准备将酷威整车升高两英寸，换大轮毂、轮胎。9月23日，也就是这个周末我试装了几个型号轮胎，最先是265 45R 20的倍耐力蝎子胎，但是安装后打死方向时左前轮“凸起处”有点蹭内衬板，大概整体大3毫米左右。本想通过切割车身铁皮来解决，但拆卸内衬挡泥板后发现(左前轮)凸起出是电瓶，无法切割。所以只能退而求其次换装255 45R20的轮胎，所以效果大打折扣没有想象中的霸气，看起来比原车也大不了多少。但是由于换装的20寸轮毂ET值我改成20，比原车的偏出车外2厘米，再加上255轮胎比原车225宽3厘米，所以现在车开起来舒适，60码以上过弯道比以前稳了很多。                  有一点经验与各位兄弟分享，希望不要再有人走弯路：1，酷威轮胎最大宽度只能达到255 45R20，若轮毂改换的是19寸的最大则是255 50R19，若轮毂改换18寸，最大是255 55R18，17寸轮毂及以下不建议换，过小的轮毂会碰刹车盘；2，原车19寸轮毂直接可以装255轮胎，不蹭车身，只是胎侧鼓出很明显，不是很好看；3，升高配件很难找，我咨询了几乎所有有名的改装店，几乎都无改装套件可以使用，或许车身升高只能采用最原始最笨的办法“避震加垫片”，但稳定性和操控性会下降，具体如何等我国庆节后继续改装再总结； 4，尽量不要换20寸轮毂，配酷威的轮毂很少，而且好看的就更少，我苦寻了两个多星期才挑到合适的20寸轮毂，但随之而来的难题是轮胎太难配了！少且贵，特别是最近抵制日货后导致其他国产品也难买到，好不容易找到的一两款不是没货就是都在3000左右，所以我一气之下直接上了固特异防爆轮胎（破了还能跑几十公里），导致我改装预算直接翻了一倍还多，仅轮毂和胎就花掉两万多元。                   以上是截止到目前的一点个人感觉，也欢迎各路高手与兄弟们探讨及给我建议，让下一步车身升高能顺利完成，谢谢！