9档行使体验------2.0版

穿过冰冷的夜

　　买这车时还不懂情怀，也没真正关注过它，算是一时冲动也算是一种缘份！
　　年前提的车，开了5500公里，过几天要首保了。买车时对排量和四驱不是很在意，只在意自己的钱包，所以买了2.0版的，我开车属于温柔型的那种，记得有位朋友对我说：给我最便宜的车开也开不坏，不知是夸我还是扁我。每次加油时看油表都不会上9个的，有几次借朋友开，我说大胆开吧，车不耗油，还车时一看，嘿！都上10点多的，看来这车平时开起来真要上10个以上的。
　　说说9档那点事吧！分两个步骤来说（只是我个人菜鸟的经验不要见笑！）
　　第一步：如何上到9档
　　要想车速上到9档，前提要挂在自动挡，（D档位置，不要巡航）时速一定要达到115公里以上，此时瞬间油耗要低于7个点，一般可以把时速拉到120公里，刚好是缓坡的时候，稍微松一下油门，此时转速表指针降到1700-1800转这样，证明已经是9档了，把档把拨到手动挡位置，仪表上面会显示9档，接下来就控制9速行驶了......
　　第二步：如何保持9速行驶
　　时速保持在95公里以上，瞬间油耗保持在8个油以内，都会在9档行使，两者有一个超出范围，就会自动降档。一般在平路或有缓坡道路都会保持，要是前方有小坡度，提前把速度提高，再慢慢调整油门和速度都是9速的。一旦降到8速一下，想要上到9速就要从新第一步开始了。
　　当然这是我个人的一点体会，这样开车好不好？有没有必要这样开？就另当别论了，对车的知识和原理我不了解，别的道道也说不上来，大家见笑了！
　　以下附上几张相片：