披露穿越领队野地骆驼和越野车师的不道德行为

车元素乐颜 · 发表于 2010-11-8 14:15

原帖由 公道暴走 于 2010-11-3 15:13 发表
出了人命领队就得负责！这事儿该走法律途径，该赔偿的赔偿，赔偿不出的进号子。
在这儿说这些没用，仅仅是为了让他们受到”良心道德的谴责“吗？

至少可以给大伙儿提个醒儿，起到警示作用，避免更多的人冤枉花钱冤枉失去宝贵的生命。在这里还是要谢谢老虎！

死去活来了 · 发表于 2010-11-8 14:33

全部看完有点偏激了，大卡车陷进去不救还是比较明智的哦，

越野越疯A · 发表于 2010-11-8 14:41

江湖险恶，万事小心。

qq924614318 · 发表于 2010-11-8 14:58

已阅，愤怒··

浙江秋风 · 发表于 2010-11-8 15:22

终于敝不住了，看了N天，也看了N多条的你来我往的对白，当时我得出的就是，既然商业行为就该按商业道上的规矩办，你承诺了做到就该按合约收，承诺了没兑现，没做到，就该按相应的退赔，这个你也做不到，也就别在这E族里混了，看了前面许多的对话，我想骆驼也好车师也好。估计是这么想的我就赚了这笔买卖，其他可以换马夹继续做，假如真的是这样也就我话可说了。我跟车师的认识是在新浪网上，一直来的影响还是比较可以的，但这次确实很差劲，上面错的不说，最近还派出不少马夹去其他论坛恶意攻击诽谤对你有不同意见的人，这个就不太好了，都是男子汉，有一说一，有则改之，无则戒勉。做小人不好，是对的就坚持，不对的就改正，该退人家钱的就该退。这个无可非议。

凡9989 · 发表于 2010-11-8 15:47

竟然有如此之人···他们的恶习在就应该爆出来··野地骆驼·越野车师·简直不是人··拿别人的性命在那开玩笑··

沙漠狂飙 · 发表于 2010-11-8 17:59

去新疆旅游局告他们商业欺诈

剑在飞 · 发表于 2010-11-8 18:01

愤怒!愤怒！让那些没良心的主办方去死吧！好让故去的同志得以安息。
天堂一路好走！

行者e · 发表于 2010-11-8 19:22

原帖由 江边一石头 于 2010-11-7 09:45 发表
看了两天，发现大家说的似乎都有道理，都站在自己的角度看问题，也玩了几年越野，极端的线路也走了几条，说点自己的感受，如果说的不对，可以讨论，口水及垃圾就算了
1；这样的无人区穿越，不是我们想象中的越 ...

很有见地。
这种路线实际上根本就不适宜做商业探险活动，说得难听点，如果有人出现身体问题，回撤都来不及！
很多同学都认为既然组织者接受了，参与者的车辆和身体条件就被默认为合格，出现问题就是组织者的责任。我们不知道组织者和参与者之间的合同或者协议有没有相关约定，但是，即使有相关认定身体和车辆状况的约定，那也是无法操作的，试想，组织者有相应的医学知识和能力来认定每个人的身体不会再那种高原条件下不会出问题吗？他们有能力确认车辆不会出问题吗？我想，不但组织者，任何医疗机构和汽车鉴定和修理机构都不敢出具有法律效力的鉴定。顶多能做到事后给你个鉴定，说明出问题的原因。
所以，如果组织者敢做这样的认定，那绝对是无知，以及随之而来的无畏。参与者也应该理解这个风险。但是，参与者极有可能是对此一无所知的新手，而且，作为商业活动，组织者从市场开发的角度出发，淡化和模糊这种风险的可能性是无法消除的，况且，组织者本身有没有这种知识和能力让潜在参与者认识和理解这种风险也是个问题。我相信他们没有。
从风险控制角度来说，现在的组织者根本没有能力组织这类活动，以享受旅游服务的想法来参加这类活动的参与者也根本没有意识到这类服务的巨大风险。组织这样的活动还有一个潜在的巨大危害，那就是诱使不具备相关知识和能力的人参加进来，造成更大的风险。
也许，这种风险巨大的活动，车师和骆驼们的适合角色是咨询和向导，也就是说，活动发起必须是参与者自己完成，车师们提供活动策划、组织和实施的专业意见和指导，并受雇提供向导服务，收取咨询和向导服务费用。后勤保障则根据活动策划组织的计划确定提供商，而不是想。
这样，车师们和参与者的关系非常明确，对于车师们，可以专注于专业知识和向导服务，不至于承担实际上他们无法承担的责任，也不至于以为自己是领导（领队）而自我膨胀，盛气凌人。对于参与者，可以更多地参与策划，了解风险，控制风险和费用，减少被欺骗或者因不了解而产生疑虑的可能。