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老巴丹迷都说 从诺日图到庙海子是风光最好开车最爽的一段路
经过前两天的锻炼,我们也渐渐习惯了沙漠里开车 可以享受享受冲浪的感觉了。
不过前方有个很大很难的坡,据说老寂他们去年在那里刷了1个多小时才成功登顶。
没多久我们就到了坡底,大家一辆一辆轮着上,老枪在我前面,我最后。
这个坡难度非常高,一共分两段,
第一段是一个大陡坡,因为接近山顶,这里的沙非常软。只有把车速提起来,才有机会成功。坡底到处都是车子刷锅的痕迹,堪比蜘蛛侠。
第二段难度更高,先上一个陡坡然后右拐顺着平缓地带横切上对面小山头,然后沿着山脊反方向刷回来上小坡顶,紧接着就是一个深深的小鸡窝坑,因为先前几个动作,车子动力已经不够,所以直接进 小鸡窝坑 刷两圈,再上到S型刀锋反切过坡。
大家先后差不多花了一个多小时才全部通过。陷车的,撞车的(老枪)。都发生了。
先说说老枪的这一撞吧。这个是第三撞了。也是最严重的一次。
难度系数 ★
不思议指数 ★★★★
受损指数 ★★★★★
修车工具 双手
开始老枪已经上了第一个坡了,在上第二段的时候估计是走错线路,又晕头晕脑的绕了下来。下来了冲了几次没上去(路都被前面的车捣烂了,越后上难度越高)。然后绕回很远的地方重新冲,
这时我只听见远处传来 嘭~~~的一声巨响。。
然后手台里传来老枪的声音:冰冰,我离合器又坏了。。。。。。
冰冰:不会吧,那麻烦大了哇。。
于是我绕回去看,还好车子可以硬启动。不过离合器时有时无,前保险杠也已经全部掉下来了(只能塞在车厢内)。
当地司机看了我们的轮胎都说太足了,继续放气吧。
果然有用,老枪放完气,第一个坡一下子就上去了,第二个坡前半段也很顺利,到了小鸡窝坑怎么刷都上不去.前前后后搞了N多次才通过。事后总结原因是,别人顺时针刷锅,老枪是逆时针刷的,好在车子动力强劲,最后硬拼上来了。
最后轮到我了。吉姆尼走在最后是非常不明智的,所有车里轮子最小,动力最小,沙都被前车捣烂了,车轮很难抓到力。只能刷的更高,但是刷的更高动力又不行。
最后不得已放气放气再放气,气压0.3 0.4,发动机7500转(这里表扬一下吉姆尼,6500转是红线,7500转才断油)
终于成功登顶。 |
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