楼主: skate冰冰
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沙海里冲浪---冰冰的巴丹吉林 全文完

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发表于 2010-10-16 23:43 | 只看该作者
半夜一顶!!!!!!!
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 楼主| 发表于 2010-10-17 00:44 | 只看该作者
原帖由 草脚FJ 于 2010-10-16 23:43 发表
半夜一顶!!!!!!!


你今天怎么没来烤羊?

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发表于 2010-10-17 02:17 | 只看该作者
我刚到家,累

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发表于 2010-10-17 02:47 | 只看该作者
原帖由 森林人365 于 2010-10-17 02:17 发表
我刚到家,累

森版不仅车技好,酒量也好,,
路有多远心有多远
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发表于 2010-10-17 11:21 | 只看该作者
原帖由 菜鸟369 于 2010-10-17 02:47 发表

森版不仅车技好,酒量也好,,
今天灌醉他,哈哈
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发表于 2010-10-17 21:23 | 只看该作者
我靠,咋没下文了!!!!!下面呢,下面咋没了,别太监啊,继续啊

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发表于 2010-10-17 21:31 | 只看该作者
看了眼热的吉姆尼,继续噢
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 楼主| 发表于 2010-10-17 21:54 | 只看该作者
原帖由 飚车好手 于 2010-10-17 21:23 发表
我靠,咋没下文了!!!!!下面呢,下面咋没了,别太监啊,继续啊


别急别急,烤了两天羊。
马上就连载
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 楼主| 发表于 2010-10-17 22:38 | 只看该作者
出发吧,我开在前面领路,老枪跟在后面。我的GPS是车载的 凯雷德,不能设坐标。不过我有傻办法,我可以看我所在地的坐标,然后再把GPS的地图缩小到有城镇显示,这样我就不会走错方向了。当然我们今天是走旅游线路进诺日图。只要顺着轮胎印跑,大方向对就可以了。跑了大概12KM到了巴丹吉林湖附近,到了岔路口 一条是向左去巴丹吉林湖 另一条是直接翻山进腹地。我选择了直上。事后知道非常明智,因为十一期间外面的车子禁止入内,如果往巴丹吉林湖方向那里有个检查站。
自从我选择了直上后,每隔5分钟手台里就传来老枪同样的问题:冰冰,方向不对吧!
我也每次都用同样的话解释给他听:我确定没错,就是这个方向。
翻过沙山大概跑了20KM左右我们到了 宝日陶勒盖,看见好多游客在那里滑沙,路边也扎了很多帐篷。这时老枪终于停止了他那个连续问了1个多小时的问题。

[ 本帖最后由 skate冰冰 于 2010-10-17 22:40 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-10-17 22:55 | 只看该作者
在湖边吃了些干粮后继续赶路,沿着车轮印一路向北。在我们面前出现了一座座很高很高的沙山。还是我走在前面,老枪随后。
沙坡开始变得越来越高也越来越陡,还好我们也渐入佳境,速度也起来了。

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发表于 2010-10-17 23:14 | 只看该作者
老了胆小 反方向走 不问才怪呢 还好绕对了

[ 本帖最后由 老枪撒野 于 2010-10-17 23:32 编辑 ]

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发表于 2010-10-17 23:23 | 只看该作者
原帖由 越野双鱼 于 2010-10-16 14:45 发表
穿右旗。。。。。。

老枪不牛,谁牛。。。。。。

没见阿辉上胡杨林的照片。。。。。。。


不是牛 是怕脱圈 又没工具  前一天阿拉善的队长脱圈了 怕麻烦所以气压保持在1.2  等跑不了再说.............

[ 本帖最后由 老枪撒野 于 2010-10-17 23:34 编辑 ]

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发表于 2010-10-17 23:29 | 只看该作者
原帖由 精锐传媒 于 2010-10-16 16:14 发表
老枪果然猛的哇。。。。。

傻小子 这才是猛 带这ATV 带着MM跑2600公里来玩沙 还是你的老乡

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发表于 2010-10-17 23:38 | 只看该作者
原帖由 skate冰冰 于 2010-10-17 22:55 发表
在湖边吃了些干粮后继续赶路,沿着车轮印一路向北。在我们面前出现了一座座很高很高的沙山。还是我走在前面,老枪随后。
沙坡开始变得越来越高也越来越陡,还好我们也渐入佳境,速度也起来了。


哈哈 史上最牛的吉姆尼

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 楼主| 发表于 2010-10-17 23:45 | 只看该作者
记得有个老前辈说过,“当你在沙漠里自以为是了,那么就是出事的时候到了”。
老枪在沙漠里给我记忆最深刻的撞车有三次 表演也有三次。
第一次撞车开始了,
难度系数     ★★  
不思议指数  ★★★
受损指数     ★
修车工具    公园路边捡到的一根绳子
看图吧,左边是所有车下的道,右边只有2个车轮印的是老枪下的道(红圈)。
其实当时我开在前面,老枪跟着跑,谁知到他一边开车一边还在拍录像,跟错轮胎印一头扎在了沙坡下

[ 本帖最后由 skate冰冰 于 2010-10-18 00:07 编辑 ]

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修车中的老枪很专注

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 楼主| 发表于 2010-10-18 00:01 | 只看该作者
经过一个个鸡窝坑,侧破,大上坡,终于到了刀锋。往下一看,在最底端有几个坎,感觉会伤车,而且只有一辆车的轮胎印,商议过后决定重新找路。

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 楼主| 发表于 2010-10-18 00:15 | 只看该作者
在刀锋上老枪开始了他的第一次表演 人工沙尘暴!!!!!

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 楼主| 发表于 2010-10-18 00:18 | 只看该作者
刀锋 还是比较陡的

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 楼主| 发表于 2010-10-18 00:43 | 只看该作者
重新找路一波三折,兜来兜去不是坡太陡上不去,就是没有别的车走不敢乱走。
回到宝日陶勒盖附近遇见当地20,上前问路。确定我们一开始走的方向是对的。
当地司机提醒我们在沙漠里有很多 分道路杆,一定要沿着右边过,因为对面万一有车走错道危险。
再次走上先前的路,这次老枪走在前面,我随后。
老枪第二次撞车也随即发生。
当时照片没来得及拍,只有事后照片参考。
难度系数    ★★★★  
不思议指数  ★★★★★
受损指数    ★★★
修车工具    透明胶带纸
过一个大概70米高的陡坡,坡顶有 分道路杆。老枪冲坡在最后几米的地方油门松的太早没动力了,正常情况下应该倒下来再冲,谁知老枪一把方向横切到坡下20来米的一个小平台上,直接转过头又杀了上去,这次
油门那个大啊!动力绝对OK.不过快到坡顶时老枪突然发现他走在了 分道路杆 的左边!!只见老枪硬是把车头拉向右边,因为拉的太过,又一把反拉过来,还是拉太大,,,,最后一头撞在 分道路杆 上!!!这次的代价是引擎盖小变形,左转向灯碎了,保险杠开裂。

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 楼主| 发表于 2010-10-18 00:59 | 只看该作者
再次回到刚才找不到路的地方,原先我们两辆车一次就过的一个坡这次居然都上不去。后面来了2辆当地车 也爬了几次才上去。
当地司机看了我们的车后说道:放气吧,你们的车气太足了。而且沙都被扒松了就更难上了。
我们放了气后顺着20的车轮印一下子就上去了。
继续向前,跟着当地车翻过沙山后来到了一个喊不上名字的小湖,湖边有一个废弃的蒙古包建筑。稍作休息后20分钟就到诺日图了。

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