加装涡轮

bj7250

491发动机可以加装大众1.8T的涡轮增压吗 电脑要不要改啊

DISPOSABLE

不行。自然吸气的发动机不要随便加装涡轮。

邵阳战神

原帖由 DISPOSABLE 于 2010-4-14 10:32 发表
不行。自然吸气的发动机不要随便加装涡轮。

对！
连杆机构受不了的！

止推

没有什么不可以的

动力可能上升的，但是汽油涡轮不会省油的！
大众1.8T的涡轮，属于轻度增压，不会有很BT的表现的，所以强度方面可以放心
但是有以下几点要注意：
1、凸轮轴的角度，这个会很麻烦。
2、增加润滑油的冷却系统
3、活塞背面的冷却

最大喷油量的问题，没有试验和匹配过之前我不确认时候可以符合需求。

20这个车，你想要跑快一点，就加大轮胎，或降低转动比。
你要越野的话，瞬间扭矩大一点，还不如做双油箱，双油泵，一个油箱里普通油，一个里面用加过料的汽油。
稳定性什么的绝对比改发动机要好！

或者还有个办法，直接上1.8T发动机全套，选大速比的2020底盘素体。

[ 本帖最后由 止推 于 2010-4-14 11:17 编辑 ]

黄吉普

没什么不敢想的。

大前锋

可以加装机械转子涡轮7P的，无需改动电脑、喷油系统。但是价格太贵改好快2万了，不如换发动机！！！！！废气涡轮不建议加装！！

yunyangxuanzhi

一个里面用加过料的汽油。~~~这个能悄悄的问下“料”是？？？

luoqiang

关于自然吸气的汽油机加装增压，有兄弟说机械部分承受不了。原来我也是有这个担心，不过最近我却一点不担心了，我是这样理解的，汽油机器的压缩比才是9-11：1，而柴油机器一般的压缩比都要达到17-21：1，柴油机的连杆都没有说受不了，汽油机的难道就受不了，我觉得不会。（我汽油柴油机器拆装了不少，也没有发现他们的材质有多少区别）。只要把想办法把机油和水的温度控制在合理范围内，我想汽油机在低增压的状态下应该是可以运转的。不过要想改的很好，确实把增压的效果完全发挥出来，可能就要改变很多东西，不是一般的人能够做出来的。上面是我的空想，没有做过。请各位关注的兄弟也一起来交流下。
    另外491加增压从机器本身设计来说，应该是可以的。压缩比才8。8：1，长城塞佛的就是这样的，不过这个机器，要加增压难度很大，因为进排气都在一边，涡轮没有地方放。如果一定要加，可能需要从新做进排气管，工程比较大。从现在491的外部附件布置来看，加机械增压是比较容易安装的，不过理论上说来，机械增压比涡轮增压要消耗发动机的能量，也就是废油。所以，涡轮还是机械，增压还是自然吸气。还是好好思量一下。

止推

原帖由 yunyangxuanzhi 于 2010-4-15 08:50 发表
一个里面用加过料的汽油。~~~这个能悄悄的问下“料”是？？？

一种和模型燃料类似的东西

加多了对机器是有伤害的！

bj7250

看样子 大家都没有底啊 对这个不是很了解啊

luzr

敢想敢干，拍脑门决策！