中国第七条进藏路——察察的诱惑

胡杨62

下午3点，我们一车4人和车夫、AUV、转左一车3人汇合在六库的向阳桥旁。从此，电台中总有笑料爆发。
在路边的小铺吃了碗米线，赶紧奔片马去。

向阳桥


刚上山就遇太阳雨，彩虹挂在了对面山上。AUV说，看来咱们这次一定会非常幸运，后边的旅程验证了他这句话。
六库到片马113公里，基本是油路，只是到风雪垭口处是石头垫的路，很好走。
晚上7点多到达片马边境，被告知6点下班，明天早上过来可以去界碑参观。

胡杨62

住在了片马电信宾馆70元标间，不贵，晚上还跟外孙通了电话，免费长途。

一早先去边境，边防大队有个战士陪我们一同到边境公共区。顺便就当了我们的导游，很热心的为我们介绍了界碑、边境线的情况。

胡杨62

边境回来，参观了怒江驼峰航线纪念馆。

孤帆

插个队，终于等到胡杨的大片了！

你们出发的时候，我在福建呢，错过了一起同行的一个机会，好遗憾！

去年我去大理的时候，住在大理古城门外的一个白族私家小旅馆，不仅环境漂亮，标间价格还低呢。

继续继续……

胡杨62

跟当地人询问这的教堂在哪里？指给了我们一条路，让我们走进了真正片马人的生活地。这里主要是做木材生意，房子都是木头的。

胡杨62

这里才是片马百姓的生活地。

胡杨62

我们出门没有中午饭，早饭吃饱，带点干粮就是午饭，晚饭吃好。遇到车夫他们这样的好伴，跟我们同步也不要求吃午饭，哈哈！

快中午时分离开片马原路返回，今天天气不错，垭口那没有雾，云很漂亮。刚过垭口，看对面。。。。

胡杨62

下山的路。又见怒江。

胡杨62

回到沿江路，我们继续向北。

今天是10月18日，周日。还是感恩节。路上遇到在做礼拜的教民，今天是大节日，远近十里八乡的都赶来参加唱诗会，旁边山坡上还有搭的大棚在做大锅饭。据说要一直唱到明天。

胡杨62

怒江沿线上老的吊桥基本都更新为大铁桥了，出行路况已经很不错了。

胡杨62

从六库到丙中洛的沿途，有一个非常有名的弃城——知子罗，这里曾经是州府所在地，1979年有专家预测那里要发生山体滑坡，全城迁移，当时变成了一座空城，现在仍有一些人在那生活。以前在网上很关注这条路，也就看到无数的游记对这里的描述，有一篇描述的非常恐怖，对我产生了极大的诱惑。

真正到了这座弃城，感觉就是到了一个山区小镇，细观下倒是还保留了一些70年代的标语，主席像。

切诺伽蓝

大姐呀，又上这放毒了

胡杨62

老姆登教堂是这一带非常有名的教堂，它是由法国传教士建的，这里傈僳族、怒族山民赞美诗唱的非常好听，可惜我们到达时比较晚了，唱诗刚刚散去，失去了听那天籁之音的机会。

胡杨62

在知子罗有个小姑娘热情的给我们介绍后边的山上有个茶厂，住宿条件不错。我们也想住下看看明早光线是不是能好点，站在山上看怒江峡谷真是壮观又漂亮。

去茶厂的路是土路了，还是算好走，就是会车难了，好在那几乎没有车。

茶厂的住宿条件超出了我的想象，真的很不错，还有个观景台，坐在那里享受着晚餐，还是很惬意的。

北京渔人

搬板凳  等大片

胡杨62

茶厂老板介绍，再往上边走还有个高山湖，但车不能开到，要徒步一段路。我们犹豫了再三，还是放弃了。

出发往山下走，车夫、AUV早早的就找到昨晚选中的地点去等阳光了，我们在知子罗里边闲逛，一会，台子里AUV呼叫，快下来，阳光马上就到了。我老公一听可就急了，直劲喊，我本来抬腿就要跑，但突然头疼欲裂，不敢快走。其实这里海拔就2千上下，不应该高反啊。这之后老实得在车里坐着，到了山下头也就不疼了。

胡杨62

在福贡只是加油，买水果和大饼。就往前赶路了，今天的目的地是贡山。

胡杨62

这两个都是沿途的景点，路边有标示牌，一般不会错过。

胡杨62

溜索应该是怒江一景，但我们没有看见，最接近的就是看见有一堆货堆在了路边，对面有人刚到对岸，运走了一批。只能感叹这里的桥修的真多啊！很多都是能过汽车的。

胡杨62

到了贡山，大家可忙开了，明天我们要进入独龙江，大家赶紧做一些准备。

大家四处打探消息，又去了县旅游局，晚饭时总结了一下，去独龙江只有96公里，但路很难走，基本都是要走一天，并且里边没有加油站，从独龙江孔当镇又分南北两条游玩的路，都有3、4十公里土路，南去边境，有个瀑布。北去龙元。这样计算要是都去需要4天时间，一箱油肯定不够。

车夫犯懒就带了一个20升的油桶，被我逼着又去买了俩10升的。我们俩车各背了40升油，车太重了，我们和饭店老板一说，免费把我们暂时用不上的寄存在了旅店。

晚上和广东大队的周一联系了一下，他们比我们早到了察瓦龙。联系的结果很不乐观，周一他们因察察线修路，不能通行，从察瓦龙返回了六库，去了大理、丽江。

我和车夫他们一说，大家都说，不管了，反正要走到察瓦龙，到时再说，先玩独龙江，也许到时路就通了。真和拍！