开始改装我刚买的切了，目的改两门 - 越野e族论坛

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标题: 开始改装我刚买的切了，目的改两门 [打印本页]
作者: CZ无名    时间: 2006-8-29 18:45
标题: 开始改装我刚买的切了，目的改两门



最近买了2两切来玩玩，看到人家老外的2门短版切非常漂亮，心里痒痒的

于是放弃的我心爱的20 从新打造的我2门切 请xd门多给宝贵已经，xd我也是第一次改切

作者: CZ无名    时间: 2006-8-29 18:48



说干就干决不手软 哈哈哈，先吧把内室的东西都拆完

 

拖到我朋友的电炉厂里 开始动手

作者: 浩瀚凝霜    时间: 2006-8-29 18:50

请问DX这辆深色的切多少M，什么车况。

作者: CZ无名    时间: 2006-8-29 18:51


先量尺寸，然后从车顶开始

作者: CZ无名    时间: 2006-8-29 18:53

2门短版切的尺寸来源于 四驱雪上飞版主的资料 在这里表示感谢

 



就按照这个开始制作了
作者: 浩瀚凝霜    时间: 2006-8-29 18:56

呵呵，赶上直播了

作者: CZ无名    时间: 2006-8-29 18:56




两位师傅帮我辛苦的忙碌起来

天气太热 汗水淋湿了衣服

作者: CZ无名    时间: 2006-8-29 18:59



先把铁皮壳分解掉 只留大梁 这样好做事情点

作者: bbluoo    时间: 2006-8-29 19:02
等着看
作者: CZ无名    时间: 2006-8-29 19:02


原来切的大梁只有2MM厚度 而且还是接起来的

也不知道厂家是为什么？

是为了节省成本呢？还是有其他的想法

为什么不做一体的多好阿 至少牢固

 


作者: CZ无名    时间: 2006-8-29 19:08


大家看到的了 切的大梁，就是这样的 接起来是碰焊 的 ，这样焊还是比较好的

相对来说牢固多了，焊接面比较大 大梁前后是叠在一起 大概丛叠的地方有6-8cm左右

所有我们在割断后接起来也应该用同样的方法 这也比较安全 也比较牢固

作者: CZ无名    时间: 2006-8-29 19:11

看好后就开始动手了。最坚固的大梁最好的车在焊枪下面还是一下子的事情

哈哈哈 分家了


 


作者: CZ无名    时间: 2006-8-29 19:18

已经分家了，师傅在做接触面的清理工作。为做焊接做准备！！
作者: lipei    时间: 2006-8-29 19:46
两门的车  一般车门都比较大  这个问题楼主怎么解决啊？
作者: 霸狼    时间: 2006-8-29 20:40
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作者: 猎人4乘4    时间: 2006-8-29 20:50
期待下文 快呀 支持楼主的大胆改动
作者: CZ无名    时间: 2006-8-29 21:00

刚才吃晚饭去了 呵呵

继续给xd门上照片

作者: CZ无名    时间: 2006-8-29 21:04
QUOTE:
以下是引用lipei在2006-8-29 19:46:00的发言：
两门的车  一般车门都比较大  这个问题楼主怎么解决啊？

是的，和你说的一样 2门的 前门稍微大点！

那个就由他去吧！＜经过认证＞没有办法了．

[此贴子已经被作者于2006-12-13 7:48:41编辑过]
作者: CZ无名    时间: 2006-8-29 21:06

14楼的XD 请看照片



感觉怎么样 ？？？

作者: CZ无名    时间: 2006-8-29 21:14

14楼同学

请看 两门的A这个位置也是和驾驶员桌椅平衡 4门的也是 所以个人认为是大了一点的

＜经过认证＞

 


[此贴子已经被作者于2006-12-13 7:52:14编辑过]
作者: CZ无名    时间: 2006-8-29 21:16


固定好前后桥的位置 轴距 开始焊接了
作者: CZ无名    时间: 2006-8-29 21:22





今天就差不多焊接好了 ，明天就补后门那里了，

明天同一时间请xd关注 多提宝贵意见和好的建议 有待xd改正 ，学习 ，进步！

作者: 猪饲料    时间: 2006-8-29 21:36
这样上路JC会不会给拿下啊？
作者: 绝对黑白    时间: 2006-8-29 21:56
JC肯定要找碴的！！
作者: CZ无名    时间: 2006-8-29 22:30

不被阿S看到不就ok啦

怕什么 阿 ，没有牌照开遍祖国各地

作者: 如履平地    时间: 2006-8-29 23:01
我看你应该改名叫无知了,你应该给四驱雪上飞版主打个电话问问他的炙天使的轴距和车长是不是比普通小妾的短,无知啊,国外根本就没有原装短轴切诺基,四驱雪上飞版主的车的轴距和车长是和普通四门切诺基的一样的.只不过四扇门变两扇,而且门也比原来的大!!!
作者: 巡狼    时间: 2006-8-29 23:18
心脏还有前后腿准备换什么?
作者: gumren    时间: 2006-8-29 23:36

很明显两门的门大的多。

作者: 合金动力    时间: 2006-8-30 00:38
找了两张图 供楼主参考一下
基本上重叠的
作者: CZ无名    时间: 2006-8-30 06:22
QUOTE:

谢谢高手指点， 这也我就明白了 本人也是边学习 边玩的 所以要依靠xd们的帮助 谢过

[此贴子已经被作者于2006-12-13 7:53:47编辑过]
作者: 猎人4乘4    时间: 2006-8-30 06:23
楼上的够细心 顶
作者: CZ无名    时间: 2006-8-30 06:36

“如履平地”同学

“国外根本就没有原装短轴切诺基”

看看四驱雪上飞版主的回答，这是什么意思请看下文：

作者: CZ无名    时间: 2006-8-30 06:38

作者: CZ无名    时间: 2006-8-30 06:42

“如履平地”同学你有这个车的资料吗？可以提供给xd我吗？？

这台的轴距也和我们国内的切是一样的吗？请教 谢谢



作者: nba    时间: 2006-8-30 08:16

改变车长，第一影响的是原车设计的重心。

攀爬、弯道影响都会很大

作者: 大米饭    时间: 2006-8-30 09:22

CZ大哥

陆迪，2020，和“长短”切诺基是一个道理

换了个车壳

作者: CZ无名    时间: 2006-8-30 10:15
QUOTE:
以下是引用nba在2006-8-30 8:16:00的发言：

改变车长，第一影响的是原车设计的重心。

攀爬、弯道影响都会很大

明白了。但是人家的比赛用的车都是切短了，呵呵！

我也在不断的摸索中 看看 什么样的车最合适场地用

就 跑3分钟

作者: gumren    时间: 2006-8-30 11:37
楼主明显不懂什么叫轴距.眼神也不大好.
作者: CZ无名    时间: 2006-8-30 11:41
QUOTE:
以下是引用gumren在2006-8-30 11:37:00的发言：
楼主明显不懂什么叫轴距.眼神也不大好.

对 我的不懂轴距！！！！

作者: 穿山甲。    时间: 2006-8-30 12:32

按自己的想法去改才能体现自己的个性，支持楼主！

作者: 风云捍马    时间: 2006-8-30 12:41
支持截短比赛。
作者: CZ无名    时间: 2006-8-30 16:02
QUOTE:
以下是引用gumren在2006-8-30 11:37:00的发言：
楼主明显不懂什么叫轴距.眼神也不大好.

gumren：只有你懂汽车 你懂改装 xd

作者: 笑看风云淡    时间: 2006-8-30 16:08

直播拉

怎么改是个人爱好拉，大家不要PK拉，反正是自己玩，又不是飚车，问题不大拉

作者: 凌志555    时间: 2006-8-30 16:33
好，支持，继续看
作者: 风筝    时间: 2006-8-30 16:45
等待直播
作者: 叶荣添    时间: 2006-8-30 17:18

支持楼主。。。。只有找到自己喜欢的路，才能玩的开心啊～

作者: 浩瀚凝霜    时间: 2006-8-30 18:31

改成什么样无所谓，只要自己喜欢就OK了。

作者: 幸运星    时间: 2006-8-30 19:22

支持楼主！！！！！！

只要是自己喜欢的，改成什么样都无所谓。

作者: 猎人4乘4    时间: 2006-8-30 19:23
穿别人的鞋 走自己的路 让他们找去吧
作者: CZ无名    时间: 2006-8-30 23:16

有这么多xd支持 开心阿 等等继续上照片

作者: CZ无名    时间: 2006-8-30 23:47
下面开始做门了 哈哈 想不到好的办法就用原车的了 改一下



作者: CZ无名    时间: 2006-8-30 23:50




板金好了 就开始装防滚架和 上油漆了 哈哈哈

快要大功告成了 可惜明天得去海南旅游了 要5天回来的！

5天后见 xd们

作者: 飞狐    时间: 2006-8-31 09:53

B柱过粗，影响视线！～

作者: 联通中国    时间: 2006-8-31 12:43
QUOTE:
以下是引用CZ无名在2006-8-30 16:02:00的发言：
QUOTE:
以下是引用gumren在2006-8-30 11:37:00的发言：
楼主明显不懂什么叫轴距.眼神也不大好.

gumren：只有你懂汽车 你懂改装 xd

说风凉话的朋友们，你们自己去改个来看看啊！

作者: 吉普梦想    时间: 2006-8-31 13:05
超级喜欢短版的切 学习学习
作者: cao1982    时间: 2006-8-31 14:23
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作者: 越野新手    时间: 2006-8-31 15:50
抓紧回来，等着你．．．．
作者: gumren    时间: 2006-8-31 16:50
说门一样大的同学好好看看B柱的位置。这是普通和四驱雪上飞的车对比。


作者: gumren    时间: 2006-8-31 16:57

作者: gumren    时间: 2006-8-31 16:58
97款的确应该有短轴的。但是92款的车是一样长的。门子长很多。我没别的意思。
作者: 涂涂六切    时间: 2006-8-31 20:39

支持  想怎么来就怎么来!

作者: 意随风翔    时间: 2006-8-31 22:03
支持CZ无名兄弟一下!
作者: dogtea    时间: 2006-9-1 10:57
为什么反对的人这么多？？提意见是好事，大家不要总是把水平停留在一辆车上吗，慢慢的探索，我们才会玩的更开心，我支持楼主，我因为精神！
作者: 霸狼    时间: 2006-9-1 13:23
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: titan    时间: 2006-9-1 15:25

支持楼主,也建议大家发言时注意语气,毕竟大家是因为共同的爱好而聚在一起的,共同的探讨,共同的进步才是最重要的.严重鄙视自大情节

作者: 落入俗套    时间: 2006-9-1 16:35
楼主早该回来了吧！等续集呢！！！
作者: ring    时间: 2006-9-1 20:46
支持原创。。。。不必跟足～～改车最需要自己的DIY！！楼主我支持你！！继续研究～～
作者: 浩瀚凝霜    时间: 2006-9-1 22:02

支持楼主。。

作者: CZ无名    时间: 2006-9-1 22:41
QUOTE:
以下是引用落入俗套在2006-9-1 16:35:00的发言：
楼主早该回来了吧！等续集呢！！！

知道了 现在本人在海南!!!

哈哈 4号回常州

作者: CZ无名    时间: 2006-9-1 22:42

上两张海南的风光!!!

 





回家继续整我的切

有那么多的XD支持 开心的不得了啊!

[此贴子已经被作者于2006-9-1 23:01:46编辑过]
作者: CZ无名    时间: 2006-9-1 23:08
QUOTE:
以下是引用飞狐在2006-8-31 9:53:00的发言：

B柱过粗，影响视线！～

谢谢提示 本人已经意识到这点了 谢谢!!

作者: CZ无名    时间: 2006-9-1 23:15
QUOTE:
以下是引用gumren在2006-8-31 16:58:00的发言：
97款的确应该有短轴的。但是92款的车是一样长的。门子长很多。我没别的意思。

XD 我也没有说完全一样啊!!本人也注明了:差不多并没有说和四驱雪上飞的一样啊!在说了本人的目的也是把车改短 改了玩玩的!

你非要说人家不懂轴距 眼睛不好 什么的,你说这样的话有什么意思呢?

 

 

作者: ici    时间: 2006-9-2 11:15
关注.........
作者: 紫浪    时间: 2006-9-2 12:22

哈哈 好帅的车啊

搞好要给我们看看

不然我天天在你们家门口扎蹲

你一开出来 我就找JC来收拾你

 

作者: 张帅东来    时间: 2006-9-2 13:33
DIY,支持嘛!心由我动.
作者: 土石    时间: 2006-9-2 15:14
支持！
作者: 坏羊    时间: 2006-9-2 22:53

强烈支持DIY！

作者: 时君    时间: 2006-9-2 23:15

无名车改好了想到没有改什么色,是不是也改成红色

作者: 减肥茶    时间: 2006-9-3 00:11
楼主;你改的车我看到了,非常的好,我佩服你的勇气.也相信你的成功.短版切在国外是存在的,但是很少.我在日本就见过.我问过日本人是改装的还是原版的,日本人说是原装的.但是所谓短版并不比四开门短只是两开门而已.但是价格要比四开门的要高出很多,拿雪上飞的车来说要比国外的价格低五万,也就是说同样的车在国外要买到12万--15万,我劝过雪上飞,向他指导过价格,但不知道什么原因他执意要卖.
作者: koshyun    时间: 2006-9-3 08:11
支持楼主！！勇气可嘉！！
作者: 极速捕风    时间: 2006-9-3 15:58

 支持支持！！！我说几句

1。不必拘泥于一定要和原装某个型号一样，毕竟国内条件不具备，到哪里找3门版的加大前门呢？

2。改短轴距的效果肯定是明显的，增加了通过性，减小了转弯半径，减小了车重，这些都是用于越野用途的优势

3。改短轴距，应该控制在200mm以内，因为看到中汽联的有关文件，参加比赛的量产车，提到改短轴距不能大于200mm

4。后传动轴的长度肯定是要减小的，估计只能切断以后重新焊接，这里一定要注意焊接的工艺以及焊接后的动平衡处理，否则整车的性能一定受到影响，按照我的想法，最好把轴切断以后，接口处使用榫接结构然后再焊接，这样才能保证强度

5。B柱位置，最好把那个铁皮去掉，改成玻璃，如果能做到后面的2个玻璃变成一个整体的大玻璃，就最好了，如果玻璃不好解决，可以考虑使用有机玻璃或者聚碳酸酯板材切割成型，这样强度会很好

6。改装以后，焊接位置的防锈处理很重要，能处理到的地方尽量都作防锈处理，很多能够接触到的空腔部分，最好能用那种泡沫填缝剂充满，这样可以降低车身的震动噪音，也能起到防锈的作用

7。油箱的安装，如果能改小油箱最好，只装20L油就行，最好也在油箱的钢板和油箱之间用泡沫填缝剂充满，起到隔热作用以及减少冲击损坏的几率

8。有机会换个发动机吧，切的发动机还不如4G64的，呵呵

暂时想到就这么多，以后想到再说了

祝早日成功，到时候开来南京玩玩，哈哈

作者: 孤傲    时间: 2006-9-3 21:49
支持，支持，严重支持ＤＩＹ
作者: paladinv33    时间: 2006-9-4 22:54
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: CZ无名    时间: 2006-9-5 04:09

凌晨4:00

已经回到家了  哈哈哈  开心阿

第一件事情就是上e族 看看

作者: 裸奔    时间: 2006-9-5 07:32

什么时候上新图片啊 期待中！~！！~

作者: 浙CG0540    时间: 2006-9-5 09:15

接着上片啊！

 

作者: CZ无名    时间: 2006-9-5 18:13

车子已经到修理厂换发动机

换好后就可以试车了

油漆了什么的，全部好了后 一起搞定

作者: 猎人4乘4    时间: 2006-9-5 19:21

哥们 别因为有人说了反对意见就不上PP了呀 你既然已经改了就不怕人说不好

作者: CZ无名    时间: 2006-9-5 19:24

没有阿  我哪怕人家说阿

坚持自己的想法改车

现在在装发动机 好了再上图片了

作者: x-cool    时间: 2006-9-6 00:08

顶一下！爱搞成什么样子就怎么样咯！

既然切短了，注意一下配重吧！俺也不懂，就瞎说两句。

作者: ce    时间: 2006-9-6 18:43

顶一顶，走自己的路!

作者: CZ无名    时间: 2006-9-6 22:12
QUOTE:
以下是引用x-cool在2006-9-6 0:08:00的发言：

顶一下！爱搞成什么样子就怎么样咯！

既然切短了，注意一下配重吧！俺也不懂，就瞎说两句。

谢谢xd提醒  谢谢！！！！

作者: blueqman    时间: 2006-9-6 22:32

一看照片就知道楼主是个实在开朗的人，正是你的帖子把我吸引到论坛里来了，我决定了，决定把这珍贵的处男帖献给你了……

作者: CZ无名    时间: 2006-9-6 22:54
QUOTE:
以下是引用blueqman在2006-9-6 22:32:00的发言：

一看照片就知道楼主是个实在开朗的人，正是你的帖子把我吸引到论坛里来了，我决定了，决定把这珍贵的处男帖献给你了……

谢谢 谢谢 非常感谢！！！

E族的xd们 谢谢大家的支持 谢谢大家的意见

只有这样我才会在E族更好的成长，学到更多的东西

作者: 菠萝１０１１    时间: 2006-9-6 23:15

有勇气有想法有胆识有干劲！你是新社会的四有新新人啊！佩服佩服！学习学习！

给我们常州人长大脸了！

能做的就是多顶你贴！有时间回来就看看你的杰作！

作者: 老解放    时间: 2006-9-6 23:31
应该有原装短板!!
作者: 田横    时间: 2006-9-7 02:13
支持楼主....CZ无名,将DIY精神进行到底...
作者: 侯英杰    时间: 2006-9-7 09:28

顶一下楼主

您的作品实在是太另我期待了

等待您的更加

更多照片

作者: 黄虫    时间: 2006-9-7 10:31
常州强人啊
作者: YWT    时间: 2006-9-7 14:14

严重关注中

 





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