刹车油管爆裂事故及处理过程

一骑天涯 · 发表于 2016-10-25 11:16

本帖最后由一骑天涯于 2016-10-25 11:24 编辑

23号上午从贵州荔波出发，发现刹车没有压力，而且仪表盘制动故障灯亮了。但车辆可以刹住，在不知道是什么问题的情况下发动了车，准备回南宁。车上高速后，感觉刹车软，制动距离拉长了，停车检查发现左前轮下面有滴油现象。于是就近到小七孔景区下高速，找个汽车修理门市检查。拆下左前轮后，可以清楚看到左前轮刹车油管爆裂，在踩刹车的时候，有油喷溅到左前轮内衬上。

当地的修车店没有可以换装的刹车油管，最近的4S店在贵阳或者南宁，怎么办？我考虑了一下，让修车店的师傅用一段胶管剪开压住爆裂口上，然后再用胶带在外面多层缠住，绑牢。排气后，加满刹车油。上车再踩刹车，能够明显感觉到刹车有顶脚的感觉，说明刹车系统有内压了，仪表盘上的制动故障灯也消失了，但可以看到踩刹车时刹车油管爆裂处仍然有少量油喷出。我给南宁的4S店打电话让他们备好油管，然后我又买了两瓶刹车油带着，重新上路。

一路上，尽可能少踩刹车，确保安全。主要的做法有：1. 每一个休息区停车检查，发现刹车油不足就及时添加；2. 速度保持不超过100，保持跟车距离；3. 对前面的情况提前处理（如提前减速），避免刹车，长下坡使用手动档利用减档减速；4. 进入市区后保持低于40的车速，变速器改成手动，保持二或者三档（同时注意使用手动减档减速）；5. 在在必要时候，随时准备拉手刹制动；6. 时刻关注仪表盘制动故障灯。

最后安全到达南宁的4S店，他们也一直在等着，给换了刹车油管后，故障排除。个人体会：1. 刹车油管爆裂是大问题，厂家今年7月才给我的车在夏季保养时换过刹车油管，现在又出现爆裂事故，应该是配件供应商的产品质量问题，需要重新评估；2. 在油管爆裂口不大的情况下，其实刹车系统内还是有一定压力的，不会马上就失压然后彻底刹不住车，但刹车距离会延长，因此需要时刻注意保持车距！3. 充分利用变速箱的档位减速和制动，以部分替代刹车；4. 平时注意踩刹车的脚感，如果突然出现压力减小的情况，要小心。

左前轮爆裂的刹车油管

"左前轮油管爆裂位置"
"左前轮油管爆裂位置"

刹车油喷到的内衬

"喷出来的刹车油污染的内衬"

一号刺客 · 发表于 2016-10-25 11:51

这个真是个严重的问题，厂家必须认真对待，且必须是重新认真对待。大家顶起

一号刺客 · 发表于 2016-10-25 12:25

是刹车油管软管还是钢喉管？？？

一骑天涯 · 发表于 2016-10-25 13:12

一号刺客发表于 2016-10-25 12:25
是刹车油管软管还是钢喉管？？？

是软管，一直都是原装的软管

绝不耿直 · 发表于 2016-10-25 14:21

也可以把漏油的刹车油管锯断后折弯两次用铁丝捆死，只用3个轮的刹车

skyler99 · 发表于 2016-10-25 14:29

厂家难道不召回吗？出了大事怎么办？等到消费者维权吗？？？

97526 · 发表于 2016-10-25 14:38

远去的胡杨林 · 发表于 2016-10-25 15:09

悲催，这些黑心厂家，哪儿都敢做手脚？我们怎么敢相信国产的？

铃铛传说 · 发表于 2016-10-25 15:11

Hero--Myth · 发表于 2016-10-25 15:15

关

注

一骑天涯 · 发表于 2016-10-25 15:53

绝不耿直发表于 2016-10-25 14:21
也可以把漏油的刹车油管锯断后折弯两次用铁丝捆死，只用3个轮的刹车

当时那个修车铺的师傅也是这样建议的，但我怕高速跑偏，没有采纳这个建议。

moby1 · 发表于 2016-10-25 16:22

江西老表采购吃了回扣了，五十铃都气死了

鲁M越野光芒 · 发表于 2016-10-25 16:28

一号刺客 · 发表于 2016-10-25 17:05

厂家的人出来说说，这车我还敢开吗？

现代游牧部落 · 发表于 2016-10-26 07:39

强烈关注，太恐怖了。对这个车刚刚有了兴趣，这一下子，降温50%。

本生流量 · 发表于 2016-10-26 10:05

这质量赶不上国产车。

722818huangxu · 发表于 2016-10-26 14:27

早前就有车友发帖说刹车管鼓包，看样子江铃这问题还是没处理好，刹车管爆裂这么严重的事好像只在MUX车上出现过。

722818huangxu · 发表于 2016-10-26 14:30

提拉米叔 · 发表于 2016-10-26 22:28

这是质量问题，会要人命的！

陆上的风暴 · 发表于 2016-10-27 14:12

问候江铃采购八辈祖宗

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