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一..去年9.23--10.6,偶们一行四人,开偶的四缸四驱帕拉丁,顺利走完呼和浩特---银川---兰州--西宁---格尔木---拉萨--珠峰,来回共八千四百多公里.一路虽然行摄匆匆,但收获也不小.只是回来以后一直很忙,没时间整理一路感受.这几天正忙着整理文字,向包头族友"八大哈爱人"老兄学习. 二. 1.照片是用尼康F80拍的,大部分用柯达E100VS反转片,少部分是富士100普通负片.全景照片都是三.四张底片接的. 2.丁丁表现非常不错.只是在过那根拉山口时,感觉动力不足,用三档有些困难.其它时间,也翻越了好多山口,包括唐古拉山\遮古拉山时,都没感觉到动力不足.(偶们四个人和满满一后备箱东西). 3.丁丁非常省油.回来时,从格尔木到青海湖,饶行鸟岛,路上还翻越了脱土山\旺尕秀\橡皮山三个垭口,69升油跑了780公里,而且时速90%都在140公里以上.150公里的时候有50%.(不过,偶出了格尔木就把两个后视镜都收回来了,感觉似乎百公里能省一升油.) 4.问题 存在的问题是:A.车在从定日到珠峰并且回来的搓板路上,把前保险杠一侧螺丝颠丢了,另一侧松了.B.在去珠峰的路上,车左前方的球笼油封(4S店的人这么称呼,就是左前轴与车轮连接处有个好几层的皮套)漏油了,当时把偶们都吓坏了,因为偶没修过车,连轮胎都没换过,以为轴承漏油了,心想完了.后来仔细一看,是皮套和轴连接处的铁箍松了,用了N块口香糖糊了糊,后来到日喀则保养,维修工说四驱时才用那里的油,用哥俩好粘住了,回来到现在,几乎没用过四驱,那里估计也没问题.对了,呼和浩特的4S店说那里不保修,请各位大侠给参谋一下,是否不保修?如果是应该保修的(保修手册说是保修的)而4S店不执行,有什么办法? | 
发表于 2007-3-1 22:35
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