终极版斯巴鲁翼豹

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斯巴鲁之STI改装部门日前基于标准版的翼豹STI推出一个终极版本，号称为S206。这款车将于下周的东京车展上正式展出，在此之前，斯巴鲁还曾推出过S202、S203、S204和R205等车型，这些都是近年来推出的限量终极版本翼豹，但是奇怪的是这英国消费者不喜欢这些车型，所以这些车型均未引入英国。对于英国市场，预计到2013年之前不会新的特别版车型推出，目前2012款翼豹已经在美国和日本上市，而基于此款车型打造的全新300匹+版本车型将2012年底左右发布。

新车动力：。斯巴鲁宣称S206将是“STI家族中的皇冠”，相比标准版的WRX STI，S206着力打造了专属的发动机，此外还有一系列的运动风格升级套件和悬挂等。同样是那具2.0升四缸发动机，但是最大马力上升20匹至316匹，最大扭矩上升25牛米至431牛米。全新打造的发动机采用了升级的双涡轮增压器，STI专属调校的ECU，位置更低带消音器的尾部增压排气筒。具体的性能数据斯巴鲁并未同期发布，但是表示加速响应有进一步的改善，中段扭矩发力更为显著


新车配置：S206采用了新式的悬挂，包括专属的Bilstein前减震和STI风格的弹簧。前车轴位置还装备有弹性拖曳杆和弹性拉杆，相比普通版的WRX STI硬朗程度又有一定提升，这样带来的结果就是直线性能更强、过中弯时也更为稳健。S206还采用了19英寸的BBS合金轮毂与米其林Pilot Super Sport轮胎。车前部还采用新的扰流器、格栅和更低的保险杠有助于提升运动表现，尾部原来巨大的固定式风翼被取消。车内方面采用了Recaro的赛车桶形座椅和Alcantara材料装饰。


其他套装：斯巴鲁还为S206预备了一个特别的NBR Challenge套装，该套装的推出是为了纪念斯巴鲁在纽博格林24小时赛中取得的优异成绩，套装中包括有一个碳纤维车顶和后扰流器。同之前的S204限量600部，R205限量400部一样，全新的S206也是限量方式，只有300部，而且其中10部NBR版也已经订出。S206相比R205和S204在性能都略强，但是相比S201和S203均马力又有不及，考虑到全新的斯巴鲁翼豹STI在轻量化方面做出的努力，相信S206应该是STI家族中最强悍的车型。