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说说我的驾驶心得(2013款酷威)

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发表于 2017-1-3 20:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新车买了有将近一个月了,以前的车是手动挡,开了14年,自动挡的车以前偶尔开过几次,所以没什么感觉,换自动挡的车主要是因为北京的路啊。。。每次回家左脚都抽筋,现在好了,终于脱出苦海。                   开了将近一个月,对酷威稍微有点感觉了。我是2.4的车,看大家都说车重,开起来比较肉,实话,我开着它感觉的确比我原来手动挡的提速要差一些,不过从驾驶角度上说,其实可以让这种肉的感觉变小一点。                   首先要端正态度 ,两吨多的车,2.4排量绝对做不到一点油门就蹿的状态。心里上平衡了,驾驶上找点窍门就能觉得这车提速也不错,哈哈。我总结的开酷威的方法是这样的(老酷没开过,不知道):                   开了这一个月的大酷,发现我这大酷在D挡的时候,自动换挡是在2000转,但是如果一直踩着油门,自动换挡就被延后了。车子起步之后,如果一直踩着油门,换挡差不多要在小3000转才会发生。我是踩油门当转速一过2000转,就稍微松一下油门,这时候转速就掉到2000以下了,再踩下油门,挡位自动就升上去了,但是转速没上去太多,还没到2000转,过了2000转再重复以上踩油门的方法,挡位就会继续升,连续几次就能很快升到高挡位,这样踩油门车子提速也能变得快,我对比过踩放油门和一直踩着油门,这种踩放油门的方法车子提速快了非常多,等速度超过40以上,就可以一直踩着油门了,而且过了60,轻踩油门车速能加的很快。用油门轻重调节来换挡,也没觉得有什么顿挫感了。                   在等红灯的时候,我一般是短灯脚踩刹车,挡位换到N,长灯(超过30秒)就踩下驻车脚刹,挡位换到N(相当于手动挡车放空挡拉手刹),这样我认为对变速厢有好处。                   手动模式没试过,开手动挡时间太长了,不爱换到手动模式,而且一直开市区道路,也还没遇到费劲的上坡,呵呵                   以上是我这一个月驾驶大酷的个人心得,希望对酷友新手能有帮助(转载自爱卡汽车)
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