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mux后门密封条失效,灯具防尘罩没有,本人提出整改方案望厂家采纳(持续关注

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发表于 2015-8-31 08:17 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
昨天在清理车子时发现,后座下面两边紧靠后门的地方大约有5-6厘米宽的长10厘米左右的灰尘面。仔细观察和发现原来是这里的胶条密封没有起到作用所致。

在这里作为第一批车主用平和的心态指正这样的装配的低级缺陷,希望厂家能给予我们一个满意的答复,也希望更多的mux车主来吧自己的车的问题集中在这里说说,以此来提高mux的装配质量。让更多人接受MUX。
mux是好车,错就错在国内合作商的选择是个败笔。照目前这样下去mux被边缘化是必然的,迟早会弹出我们的市场

原五十铃mux精心设计,两道密封条可圈可点
但是到了江铃手里。两道密封圈没有起到作用,犯如此低级的错位





两边都能看到明显的灰尘


mux用户可以自行检查,
方法这样,用3-5厘米宽长10-15厘米硬一点的纸条夹在关闭的门缝里然后沿着门框四周来回拉动,如果有阻力说明密封条和门框接触了,如果么有阻力说明密封条和门框见有缝隙密封条和门框没有接触。

[ 本帖最后由 4方 于 2015-9-4 10:13 编辑 ]

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发表于 2017-4-20 11:18 | 只看该作者
这个密封条的问题,到2017年也改善不多,大家看看现在的新车,密封条的做工不忍直视。

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发表于 2017-4-9 13:14 | 只看该作者
希望厂家能改进

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发表于 2015-9-27 02:02 | 只看该作者
弄好应该不难吧

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发表于 2015-9-26 22:04 | 只看该作者
我去店里面试驾过2.5的自动。
店里面的新车底盘上的螺丝就是锈蚀的,低头就能看见,非常的刺眼。
2.5噪音比驭胜大,提速渣渣不如驭胜。刹车刹不住,惊出一身汗。
内饰真的很low,外观挺唬人。
铺装路一小圈,四驱都没搞一下。
三排挤得很,183cm身高,一个鸡肋的显示屏在中间

个人感觉以上,车黑死全家

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发表于 2015-9-26 03:02 | 只看该作者
虎骨酒于 2015-9-25 11:00 发表在57 楼

回想庆铃竞技者,和江铃X6,现在竞技家还是有这么多的簇拥,江铃。。。。。起码外壳和装配还有容易扭曲的大梁一直被人诟病。到现在的驭胜和母夜叉,都是锈蚀和用料不足,还有装配工艺太次,其实最主要的还是江西这个国企的弊病导致的。不改革,没前途,本来就是小众,加上这么多毛病,真的企业老总们就不能坐下来想想怎么改 ...
感同身受~~~~~

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发表于 2015-9-25 11:00 | 只看该作者
回想庆铃竞技者,和江铃X6,现在竞技家还是有这么多的簇拥,江铃。。。。。起码外壳和装配还有容易扭曲的大梁一直被人诟病。到现在的驭胜和母夜叉,都是锈蚀和用料不足,还有装配工艺太次,其实最主要的还是江西这个国企的弊病导致的。不改革,没前途,本来就是小众,加上这么多毛病,真的企业老总们就不能坐下来想想怎么改变么?
说实话,还是咱囊中羞涩,要不,直接普拉多、巡洋舰,还纠结个屁?怒其不争,也只好看着,等着。。。。。。无奈啊。
不懂装懂+没竞找竞

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发表于 2015-9-23 14:12 | 只看该作者
ygtj于 2015-9-21 20:45 发表在51 楼

这车,真心好,奈何不是进口的,而是江铃造,悲剧就是这样形成的,猪一样的队友,五十铃会感觉到,做成了猪一样的车,我的ID很早,我可不是钢注册的,真是恨铁不成钢,江铃这么造车,现在弄的兴趣都没了
辛苦了~~~~~

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发表于 2015-9-23 11:17 | 只看该作者
前面吹神车  到手就是垃圾  呵呵  看笑话
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发表于 2015-9-23 10:32 | 只看该作者
jeep4377于 2015-9-9 14:49 发表在32 楼

我的车还有几天才能拿到,拿到了那天一起聚聚。
劳资等到花儿都谢了……你娃好久才提得到车哦?
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发表于 2015-9-23 10:22 | 只看该作者
4方于 2015-9-4 10:11 发表在21 楼

其实厂家的在得知这样的事后先后和我联系过两次,也表达了歉意和后期要做出经一步整改的决心。我期待着。。
细节决定成败,用心做事才能赢得用户,我相信厂家也知道这样道理。
五十铃的mux是好车,江铃要是能在细节上做的到位些一样,江西五十铃的mux一样也是好车。
最后希望厂家在,企业发展和产品成本上控制上做到尽力 ...
强烈关注
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一一一一一一一一一一,顶楼主,楼主辛苦了
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发表于 2015-9-21 20:45 | 只看该作者
这车,真心好,奈何不是进口的,而是江铃造,悲剧就是这样形成的,猪一样的队友,五十铃会感觉到,做成了猪一样的车,我的ID很早,我可不是钢注册的,真是恨铁不成钢,江铃这么造车,现在弄的兴趣都没了
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jp1976于 2015-9-21 17:34 发表在49 楼

现在论坛五毛太多,都是现注册先瞎说,这论坛完蛋
看你的话丝毫没有友好的感觉,你怎么一点都不淡定,新人就该让你天天戴着有色眼镜?各人有各人的观点,我因为关注大木,所以一分钟前刚注册的FB.因为在这之前没想过了解越野,天天1-5上班,单位也不让你不上班天天西藏越野吧,即使等明年柴油国标发布,买了大木,我也不可能天天去越野,每个人的生活方式不一样,我都觉得我闲的慌,为了别人发的一个牢骚,发这么多字说这么多真是浪费口舌,还是一句话,哥哥,淡定,身体是自个的,要有好心情就要有包罗万象的大肚量

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现在论坛五毛太多,都是现注册先瞎说,这论坛完蛋

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M88于 2015-9-21 13:25 发表在47 楼

楼主也是满含深情,恨铁不成钢啊,其实mux的定位标签,真越野7座特性完全有可能和目前独大的城市“伪Suv”抗衡,奈何队友不给力呀,加上今年经济形势,各地的4S店关闭很多,估计敢于代理五十铃4S店的老板不可能太多,这就造成市场最底端宣传不到位,进而全面影响整个细分市场,只能是无力改变现状…
看到2015-9-9注册的就好笑。不说五毛之类话题。我问你,mux质量不好,除了五十铃瞎眼选错伙伴,和4s敢代理mux少有啥关系???????????????等了好久忽悠的mux,出来这个样子。你以为4s老板笨蛋?人家比我们消费者精灵,懂得起江铃实力了哈
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发表于 2015-9-21 13:25 | 只看该作者
4方于 2015-9-20 23:06 发表在45 楼

江铃如果这样下去,早晚要毁了mux,依照江铃目前的能力,mux各大总成件可能没有本事制作,也就外围辅助件的生产权在和日方挣的的脸红脖子粗厚后…拿到手你到时用点心啊…完全一付敷衍了事的态度…
按理说江铃捣弄车子也有20几年了…各种生产经验,各类市场规则积累不少…但事实咋就这不争气呢?
如此下去…
mux后期停产下 ...
楼主也是满含深情,恨铁不成钢啊,其实mux的定位标签,真越野7座特性完全有可能和目前独大的城市“伪Suv”抗衡,奈何队友不给力呀,加上今年经济形势,各地的4S店关闭很多,估计敢于代理五十铃4S店的老板不可能太多,这就造成市场最底端宣传不到位,进而全面影响整个细分市场,只能是无力改变现状…

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发表于 2015-9-21 11:44 | 只看该作者
这个一定要顶

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 楼主| 发表于 2015-9-20 23:06 | 只看该作者
江铃如果这样下去,早晚要毁了mux,依照江铃目前的能力,mux各大总成件可能没有本事制作,也就外围辅助件的生产权在和日方挣的的脸红脖子粗厚后…拿到手你到时用点心啊…完全一付敷衍了事的态度…
按理说江铃捣弄车子也有20几年了…各种生产经验,各类市场规则积累不少…但事实咋就这不争气呢?
如此下去…
mux后期停产下线遭市场抛弃是必然的
mux定位硬派越野,本来就是小众车,在15年下半年国内车市开始萎缩和更加理性的趋势下,各厂家都在忙降价促销……对于新上市的mux无疑很难走出困境难见雨过天晴,虽然全国各地五十铃4s上市发布会都表现出极大的诚意,都在试图让我们巨大的市场接受迟来的mux,让市场能分的一杯羹…
然而江铃的mux出现诸多瑕疵,显然江铃自身内部积累的很多非市场的顽症,其无法超越…克服,尽管想把mux做好,但力不从心…而这
让国产mux雪上加霜……
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发表于 2015-9-20 22:51 | 只看该作者
江铃的车,请让我相信你一回好不
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发表于 2015-9-20 22:50 | 只看该作者
江铃的车,请让我相信你一回好不

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