关于LC76高配的事情 - 越野e族论坛

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标题: 关于LC76高配的事情 [打印本页]

作者: 北极狮    时间: 2015-4-22 23:18
标题: 关于LC76高配的事情
        坛子里的兄弟们一直说76高配的事情,我也是76粉丝,也和大家有一样的疑惑。前几日,受坛里大神启发,上阿里巴巴国际站看了看。果然有不少76的出售信息,以阿拉伯的居多,但一般都不标价,终于找到一家土耳其的商家,就用旺旺联系了一下,随便聊聊,询问了基本的情况。小弟英语是属于百度翻译大学毕业的,万幸的是貌似对方也差不多这个路子,因为他说的英文用百度翻译得居然很通顺,哈哈!他这里的车子一般是柴油4.2,9座,双气囊,ABS,电窗户,前后两把锁,织物座椅,车窗防雾,后车窗雨刮,轴头离合等等,算是柴油高配的,报价36800美金。其中由于小弟英文欠佳,百度翻译也不准,不是了解的很全面,但是基本的两把锁是有的,但不知为啥都没有绞盘,可能版本问题吧,都是MT的。汽油的带锁的版本他说肯定有,但他这里没有,具体也说不清楚。
       接下来,小弟就开始算账了。车价36800美金,按照今天汇率折合人民币227920元。天朝的进口关税25%,排量4.2的消费税40%,增值税17%。按照算法(暂且以36800美元作为报关价)关税是227920元*25%=56980元;消费税是(227920+56980)/(1-40%)*40%=189933元;增值税是(227920+56980+189933)*17%=80721元。也就是说,如果能顺利进口,这车落地价为227920+56980+189933+80721=555554元。这个价格还没有包括商检,船运,报关等等费用。
        众所周知,现在汽车进口资质垄断在少数国有企业手中,借资质进口肯定需要代价,再加上这车在国内属于极品,经销商不愿意少加利润,保守估计,在这个价格的基础上,再加20万人民币其实不算黑心价格吧。也就是说最终售价保守估计在75万人民币以上。那么问题来了,有多少人愿意花75万买一辆手排,糙内饰,纯工具或者纯玩耍的车呢?我觉得,这才是为什么车商不进口高配版本的最大原因。一个是售价高导致流通慢,从而资金搁置成本高;另一个是进价高,导致利润率降低。
        话说大家从以上的计算方式也能看出,咱是重复重复再重复的加税。而且别忘了,您买回去之后还得加一个购置税,算法是关税完税价格(227920)+关税(56980)+消费税(189933)*10%=47483元,所以,就算车商给您750000的价格,您最终要获得这辆车,将要付出80万人民币,天哪!!!
         我的计算方法是从百度上查来的,当然不止查了一家,如果算错了,请各位兄弟不要拍砖。说实话,我真的宁愿宁愿我算的是错的!
         大家爱76多数是因为他的直接和纯粹,我也不例外!可是,某种重复重复再重复的东西比76更加地直接和纯粹!

[ 本帖最后由 北极狮 于 2015-4-23 10:35 编辑 ]
作者: 光头强00    时间: 2015-4-22 23:44
哎,在天朝!~~~~
作者: 英国老王    时间: 2015-4-23 00:19
汽油带锁版本一般要去迪拜多
作者: 红伯    时间: 2015-4-23 06:55

作者: 路虎少个轮    时间: 2015-4-23 10:00
我不说了... ...
作者: 开飞越野    时间: 2015-4-23 11:24
拼命赚钱去移民吧
作者: 野人随风    时间: 2015-4-23 12:56
标题: 回复 6楼 开飞越野 的帖子
这可能就是唯一了
作者: 老老头鱼    时间: 2015-4-23 14:11
唉.........
作者: 北极狮    时间: 2015-4-23 14:24
标题: 回复 3楼 英国老王 的帖子
恩,我接着试试沟通下。据说今年下半年自贸区个人能进口车辆了,如果真是这样也算是一个安慰了。
作者: 四驱小卡    时间: 2015-4-23 14:57
标题: 回复 9楼 北极狮 的帖子
你算的很对    76 本身价格就贵 高配的经销商是不会买回来摆着卖的
作者: 北极狮    时间: 2015-4-23 21:54
好吧,真情願我算錯了!
作者: 大树1975    时间: 2015-4-23 22:33
比车商还专业的计算
作者: 红伯    时间: 2015-4-24 09:11
标题: 回复 11楼 北极狮 的帖子
你算的越准我越冷
作者: 1364    时间: 2015-4-24 11:48
这应该是真相!
作者: 放得下    时间: 2015-4-24 13:53
真想太残忍……
作者: 军中绿花    时间: 2015-4-24 16:27
不值。。。。。。。。。。
作者: wxmtxwd    时间: 2015-4-24 20:35
好残忍!!!!
作者: 北极狮    时间: 2015-4-25 15:17
大家都等政策吧,等到私人能進口汽車了,大家都去弄一輛。其實也就減去了經銷商利潤和代理進口的費用,大頭還是稅收。不過希望到時別再有其他別的費用出來了。
作者: 西北雄鹰    时间: 2015-4-25 16:37
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作者: 放得下    时间: 2015-4-25 17:35
努力移民吧……
作者: 糊嘟蛋    时间: 2015-4-25 21:58
…………………………
啥也不说了,该走了!
作者: 云南辰龙    时间: 2015-4-26 09:55
感谢北极师把内幕老底抖出来。这么说我的汽油中配56万不算太贵,朋友都说不值这价,我一直为自己辨护说,喜欢就值。这么说来最高的还是那个狗屁的消费税百分之40,而且是把车价和关税相加后才提的40,真他妈太黑了,是那个狗日的定的。
作者: poweroff    时间: 2015-4-26 12:44
云南辰龙于 2015-4-26 09:55 发表在22 楼

感谢北极师把内幕老底抖出来。这么说我的汽油中配56万不算太贵,朋友都说不值这价,我一直为自己辨护说,喜欢就值。这么说来最高的还是那个狗屁的消费税百分之40,而且是把车价和关税相加后才提的40,真他妈太黑了,是那个狗日的定的。
这车计算性价虽然差,但是,它是少有的买了不容易后悔的车,毕竟他的缺点是明摆着的,优点也是明摆着的,买了后悔的,是喜欢不够而已。羡慕已经拥有76的兄弟们,不管他是高配低配,都是值得拥有的好车。


作者: 北极狮    时间: 2015-4-26 13:00
說到性價比,只要不進口,性價比都高的!性麼就是性能,價麼就是價格,在國外這兩個都好,可是一進口就“比”了!所以,人家負責性價,那啥負責“比”!話糙理不糙!
作者: poweroff    时间: 2015-4-26 13:14
喜欢某种事物到一定程度,有时候是必须付出常人不可理解的代价,76就是这样。
作者: wfdyx2213    时间: 2015-4-28 17:06

作者: 发贵    时间: 2015-4-28 23:06
看帖回帖是一种美德
作者: 英国老王    时间: 2015-4-29 13:53
而且楼主还忽略一点假设1hz要弄回来还要加上三元催化过滤提高标准在国外改尾气还得加上接近5万左右    如果换是汽油4.0高配前后锁版本23万左右弄到国内来放市场上大概50多汽油版倒是很和国情  因为排量4.0之内税费能少很多加上不用怎么调整改动就已经够了                                                                                                                                                                                                    目前汽车进口税款构成:关税(25%)+增值税(17%)+消费税(排量)

  其中关税税率为25%,增值税税率为17%,消费税根据汽车排量的不同而设置不同的                          
汽车排量(N)消费税税率
≤1.0升1%
1.0升<N≤1.5升3%
1.5升<N≤2.0升5%
2.0升<N≤2.5升9%
2.5升<N≤3.0升12%
3.0升<N≤4.0升25%
>4.0升40%
   

[ 本帖最后由 英国老王 于 2015-4-29 14:04 编辑 ]
作者: poweroff    时间: 2015-4-29 15:08
英国老王于 2015-4-29 13:53 发表在28 楼

而且楼主还忽略一点假设1hz要弄回来还要加上三元催化过滤提高标准在国外改尾气还得加上接近5万左右    如果换是汽油4.0高配前后锁版本23万左右弄到国内来放市场上大概50多汽油版倒是很和国情  因为排量4.0之内税费能少很多加上不用怎么调整改动就已经够了                                                  ...
老王是否清楚非乘用车的79单双排的关税?也是25%吗?
作者: 英国老王    时间: 2015-4-29 15:13
标题: 回复 29楼 poweroff 的帖子
皮卡目前按货车算不然不会那么便宜    这个关税说的是乘用车
作者: 英国老王    时间: 2015-4-29 15:25
如果商用车也按排量收的话那大卡车十几升的排量你说要多少?
作者: poweroff    时间: 2015-4-29 17:59
英国老王于 2015-4-29 15:25 发表在31 楼

如果商用车也按排量收的话那大卡车十几升的排量你说要多少?
謝謝老王,能否帮忙算一下,按照国外的售价79单、双牌高配,如果进到国内合理的价位应是多少?
其实,如果单纯的旅游用车,我感觉79双排是不错的选择,关键是价位。

作者: 英国老王    时间: 2015-4-29 18:03
双排顶配算的宽点最多40万左右这样算的实点三十几也可以   不过话又说回来要是这个价位还是76比较符合国情

[ 本帖最后由 英国老王 于 2015-4-29 18:27 编辑 ]
作者: poweroff    时间: 2015-4-29 18:07
英国老王于 2015-4-29 18:03 发表在33 楼

双排顶配算的宽点最多40万左右这样   不过话又说回来要是这个价位还是76比较符合国情
刚才看了老帖补课了,40万的价格也太高了,哎!
作者: 北极狮    时间: 2015-4-29 20:07
感謝老王!你說的五十幾個的汽油版本是挺符合國情的,希望下半年能私人平行進口,到時候去日本弄輛回來,再叫joas弄一下,一切就是都太平了!&#128525;&#128525;&#128525;
作者: poweroff    时间: 2015-4-29 21:15
poweroff于 2015-4-29 18:07 发表在34 楼

刚才看了老帖补课了,40万的价格也太高了,哎!
如果79双排能够35个左右拿到顶配,真心觉得买79作为长途穿越车辆更合算。剩下的钱可以选个轿车弥补皮卡大城市受限问题了。

可能因为我这半人生活的二线城市,皮卡还能正常进出城。

作者: 北极狮    时间: 2015-4-29 22:28
這個同意的。79後斗改一下,絕對穿越神器!夢想之一啊!最佳配置是一輛71霍霍車,一輛79跑長途,一輛75改床車游世界!哈哈!
作者: 糊嘟蛋    时间: 2015-5-1 21:12
79!
那么好玩的车被ZF无耻的皮卡政策折磨废了!
作者: 糊嘟蛋    时间: 2015-5-1 21:24
只有弄个76玩了
作者: 看山看水品茶    时间: 2015-5-2 04:41
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 威虎山老九    时间: 2015-5-2 05:46
56万汽油中配,具体什么配置?
作者: andywu0719    时间: 2015-5-24 22:21
光头强00于 2015-4-22 23:44 发表在2 楼

哎,在天朝!~~~~
2015年7月会不会免税有变化?!
作者: 丹增更噶    时间: 2015-5-25 18:38
北极狮于 2015-4-22 23:18 发表在1 楼

        坛子里的兄弟们一直说76高配的事情,我也是76粉丝,也和大家有一样的疑惑。前几日,受坛里大神启发,上阿里巴巴国际站看了看。果然有不少76的出售信息,以阿拉伯的居多,但一般都不标价,终于找到一家土耳其的商家,就用旺旺联系了一下,随便聊聊,询问了基本的情况。小弟英语是属于百度翻译大学毕业的,万幸的是貌 ...
兄弟,4.0以上海关的综合税率百分之143.75你在算算看天朝会收多少钱?
作者: poweroff    时间: 2015-5-25 19:04
丹增更噶于 2015-5-25 18:38 发表在43 楼

兄弟,4.0以上海关的综合税率百分之143.75你在算算看天朝会收多少钱?
1gr实际不到4.0的排量,综合多少税率呢?


作者: 丹增更噶    时间: 2015-5-25 23:08
poweroff于 2015-5-25 19:04 发表在44 楼

1gr实际不到4.0的排量,综合多少税率呢?

3.0-4.0百分之95
作者: 英国老王    时间: 2015-5-25 23:15
22-23万国外 76汽油版全配置版本
作者: 英国老王    时间: 2015-5-25 23:18
标题: 回复 45楼 丹增更噶 的帖子
百分95和百分143能不能都分解一下? 有那些税构成啊?
作者: 威虎山老九    时间: 2015-5-26 10:05
暴利应该在某些衙门,而不是经销商
作者: 沙州周末    时间: 2015-5-26 19:37

作者: petermy    时间: 2015-5-26 23:10
不存在部门暴利前都要入国库
作者: 丹增更噶    时间: 2015-5-27 01:15
英国老王于 2015-5-25 23:18 发表在47 楼

百分95和百分143能不能都分解一下? 有那些税构成啊?
关税 消费税 增值税=三税合一 国家从1985年至今一共调整了9次税率 (百度一下)更明了
作者: 北极狮    时间: 2015-5-27 18:07
今年七月份不知道會有什麼不一樣麼?
作者: 威虎山老九    时间: 2015-6-1 14:00
地方和中央分税,双方都有积极性
作者: 抛皮    时间: 2015-6-1 16:38
既然这么多的税,又何必中毒呢。
作者: 威虎山老九    时间: 2015-6-2 16:19
高配的到港了,没有锁,别的基本齐了
作者: 英国老王    时间: 2015-6-2 16:31
新到港的这款还是相当不错全原厂正版车   除了没有前后锁前排没扶手箱其他都全了当然了最好还有带原厂顶框的车型进口就更好了    另外几种配置差不多的新款中东车型http://www.alibaba.com/product-d ... ND_50013705741.html       http://www.alibaba.com/product-d ... RD_50012791141.html      http://www.alibaba.com/product-d ... -M_50011527692.html

[ 本帖最后由 英国老王 于 2015-6-2 16:38 编辑 ]
作者: 北极狮    时间: 2015-6-2 20:31
标题: 回复 56楼 英国老王 的帖子
请教老王,这款能加装电锁么?还是只有气锁能用?另请问LC77是什么型号?
作者: 丹增更噶    时间: 2015-6-2 20:40
北极狮于 2015-6-2 20:31 发表在57 楼

请教老王,这款能加装电锁么?还是只有气锁能用?另请问LC77是什么型号?
高配已经出现,关注天津汇德圣国贸
作者: 英国老王    时间: 2015-6-2 21:38
标题: 回复 57楼 北极狮 的帖子
如果原厂有电控机械锁的就有了  原厂不带锁就只有加气锁了没有别的办法 看具体出厂配置    lc77可以指的两种型号 国内通常指得rj77普拉多lc90的爹  日本本土经常指是hzj77v也就是76的祖先
作者: 北极狮    时间: 2015-6-2 22:26
早看到啦!我在小于的群里呢!
作者: 北极狮    时间: 2015-6-2 22:27
感謝老王科普!
作者: andywu8008    时间: 2015-6-8 21:56
标题: 回复 1楼 北极狮 的帖子
天朝税高! 没办法!! 无语的天朝
作者: 插班生    时间: 2016-3-1 21:20

作者: 插班生    时间: 2016-3-1 21:27
天津库存车,柴油酷路泽好多年的还有。在国内上不了牌照
作者: kiwig    时间: 2016-3-2 16:54
我在国外,刚买了辆10年的76柴油顶配v8,合人民币23万,4万8公里
作者: archerhu    时间: 2016-3-2 21:06
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 酱牛肉    时间: 2016-3-27 22:33
lc76国外的售价就是它的价值,
国内现在的价格已经没有什么吸引力了
作者: 无为110    时间: 2016-3-28 00:11
楼主 你是个好人,无奈太多
作者: 囬家    时间: 2016-7-30 08:26
这里所谓的税其实就是土匪明抢豪夺的赃款。。。国还是那个国,坏的是赵家人。。。
作者: 糊嘟蛋    时间: 2016-8-26 09:42
激情冷却了
日子还是原来那样过
作者: 武汉周平    时间: 2016-8-26 10:00
看着架势,还是得买3.0T的大众途锐,12%的购置税,76是4.0排量,40%的税,太他妈吓人了!
作者: ggniu    时间: 2016-8-26 14:53
车价36800美金,这是什么价格?如果是车商从车厂的拿货价,好吧,你算得对。但如果是车商卖给用户的零售价,那你就把价格算高了。




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