——我是庞勃——有事可以问我

郑州日产汽车 · 发表于 2015-4-1 21:33

开此主题帖是为了帮助大家更好的了解这个车车！我的口碑大家可以查一下我以前的帖子！上图！

大海中的一滴 · 发表于 2015-4-2 09:28

敢于担当的男子汉

偶也想越野 · 发表于 2015-4-2 10:37

请问下2.5排量带防侧滑的车车什么时候能上市，比现在的车型要贵多少？哪怕2.5的不上市，带防侧滑的2.0呢，毕竟防侧滑还是很有用的，很多车型都有了

点秋香 · 发表于 2015-4-2 11:26

我就想问一下，此车比老奇骏到底少了什么？

wwwbjj · 发表于 2015-4-2 20:03

北京什么时候能验车上牌？

浩淼东海 · 发表于 2015-4-2 21:22

想问一下这车加装车顶横行李架的话，跟老奇骏哪一款的尺寸一样的？后拖车钩的预留孔和发动机护板的预留孔也是和老奇骏一样吗？本人已预定了手四的车，半月后应该能提车了。

[ 本帖最后由浩淼东海于 2015-4-2 21:33 编辑 ]

郑州日产汽车 · 发表于 2015-4-2 23:27

偶也想越野于 2015-4-2 10:37 发表在3 楼

请问下2.5排量带防侧滑的车车什么时候能上市，比现在的车型要贵多少？哪怕2.5的不上市，带防侧滑的2.0呢，毕竟防侧滑还是很有用的，很多车型都有了

目前没有上2.5的计划，ESP目前也是在研讨中，毕竟原2.0的奇骏也没有，这个匹配需要两冬一夏，需要做高寒高湿等多路况标定的，需要等待！

郑州日产汽车 · 发表于 2015-4-2 23:29

点秋香于 2015-4-2 11:26 发表在4 楼

我就想问一下，此车比老奇骏到底少了什么？

此车同比2.0的老奇骏从配置上大大提升，要说少就是少了后备箱的小抽屉和日产标

郑州日产汽车 · 发表于 2015-4-2 23:31

浩淼东海于 2015-4-2 21:22 发表在6 楼

想问一下这车加装车顶横行李架的话，跟老奇骏哪一款的尺寸一样的？后拖车钩的预留孔和发动机护板的预留孔也是和老奇骏一样吗？本人已预定了手四的车，半月后应该能提车了。

你可以看一下实车，都没有少，顶行李架也是老奇骏的标准位！淘宝有售

郑州日产汽车 · 发表于 2015-4-2 23:32

wwwbjj于 2015-4-2 20:03 发表在5 楼

北京什么时候能验车上牌？

北京已经可以上牌，国五排放！

浩淼东海 · 发表于 2015-4-3 10:40

郑州日产汽车于 2015-4-2 23:31 发表在9 楼

你可以看一下实车，都没有少，顶行李架也是老奇骏的标准位！淘宝有售

谢了兄弟

风中的味道 · 发表于 2015-4-3 17:14

MX-6总是拿奇骏（还是低配）说事，纵向比听都挺烦了，你就不能横向对比一下国内自主SUV吗？横向一对比后再让我们听听呗。

风中的味道 · 发表于 2015-4-3 17:18

MX-6总是拿奇骏（还是低配）说事，纵向比听都挺烦了，你就不能横向对比一下国内自主SUV吗？横向一对比后再让我们听听呗。

郑州日产汽车 · 发表于 2015-4-3 22:18

风中的味道于 2015-4-3 17:18 发表在13 楼

MX-6总是拿奇骏（还是低配）说事，纵向比听都挺烦了，你就不能横向对比一下国内自主SUV吗？横向一对比后再让我们听听呗。

你认为那些车型可以对比？我给你安排对下

风中的味道 · 发表于 2015-4-4 14:52

好吧，咱们就事论事。
四驱的W5，驭胜，速博GS5。陆风X8，Q6你说不舒适就不说了。
2驱的奔腾X80，风神，绅宝，MG，CS75
还有那些数不胜数的1.5T。

你的卖点在哪里？风度总是说沿承了老奇骏的血脉，可是丢掉了其精髓的2.5和四驱特点。况且老奇骏的国内口碑也不是多神吧。就像国人总是拿5千年的灿烂文化说事，但我们很好的继承了吗？共和国将军的子女也没几个成器的吧（我又想起了毛爷爷的孙子）

但凡风度选装其一，以这个价格也不是目前的状态。两个都装那真的不得了了。如果厂商认为我们在做梦，那其实是你们在做梦！

血统仅仅是参考，态度才是关键。一个平顺无力的变速箱和能躺着后备箱是代表不了日产血统的SUV。

郑州日产汽车 · 发表于 2015-4-5 11:41

风中的味道于 2015-4-4 14:52 发表在15 楼

好吧，咱们就事论事。
四驱的W5，驭胜，速博GS5。陆风X8，Q6你说不舒适就不说了。
2驱的奔腾X80，风神，绅宝，MG，CS75
还有那些数不胜数的1.5T。

你的卖点在哪里？风度总是说沿承了老奇骏的血脉，可是丢掉了其精髓的2.5和四驱特点。况且老奇骏的国内口碑也不是多神吧。就像国人总是拿5千年的灿烂文化说事，但 ...

我们和竞品相比，最大的优势就是针对全路况设计，更专业，更SUV,比如，全路况避震器，同级别烂路过滤最彻底，途观110分，咱们是120.第二是优宜的通过角度设计，210mm离地间隙，22°纵向通过角，650mm的涉水深度，第三专业四驱系统，可以50:50传动，三中模式，第四是越野规格的车体强度设计，高强抗扭车身，第五是低速高扭的动力总成，2000转可以达到最大扭矩的90%，所以手动挡可以在40码用4档提速，可以轻松提速至100，同级别最佳

郑州日产汽车 · 发表于 2015-4-5 11:43

郑州日产汽车于 2015-4-5 11:41 发表在16 楼

我们和竞品相比，最大的优势就是针对全路况设计，更专业，更SUV,比如，全路况避震器，同级别烂路过滤最彻底，途观110分，咱们是120.第二是优宜的通过角度设计，210mm离地间隙，22°纵向通过角，650mm的涉水深度，第三专业四驱系统，可以50:50传动，三中模式，第四是越野规格的车体强度设计，高强抗扭车身，第五是低速高扭的 ...

带大梁的，结实耐用，但是费油，舒适性差，同样叫SUV，不是一个概念，一个是野外使用为主，兼顾城市使用，一个是城市使用为主，兼顾户外使用