请教各位大哥关于lc76的一点问题

前后桥差速锁 · 发表于 2015-2-10 15:19

小弟在此很谦虚的潜水很久了，也仰慕76很久了，每次来都要把贴子从前到后再默默学习一遍，对76也算有所了解，今天就76的一点小常识向各位大哥请教一下：76的后桥下面，有一根横向的稳定杆（具体学名叫不上来，根据位置结构判断感觉应该是起到稳定作用的，），为什么同样是新车，有的后桥有这根杆，有的没有？

梦回楼兰737 · 发表于 2015-2-10 18:55

平衡杆，sway bar，防止车辆侧倾，个人感觉肯定是有的好.

英国老王 · 发表于 2015-2-10 19:00

新出厂的7系好像都取消后平衡杆了去看新款的日规76后桥也没有这个

前后桥差速锁 · 发表于 2015-2-10 20:25

我也觉得这个东东有肯定要比没有好，我现在开的是小切，后桥就没有这个平衡杆，转弯的时候感觉就很不稳

前后桥差速锁 · 发表于 2015-2-10 20:28

新款的日本本土76我没找到后桥的图片，不知道为什么取消这个，难道新车稳定性已经不需要这个了吗！哎，国内的7系真是好蛋疼

前后桥差速锁 · 发表于 2015-2-10 20:30

个人觉得老王大哥的发言最有权威

梦回楼兰737 · 发表于 2015-2-10 21:30

老王说的没错，30周年本土右舵车就是没有后平衡杆。

梦回楼兰737 · 发表于 2015-2-10 22:02

如果改装了ARB的重载钢板，ARB强烈建议安装其开发的平衡杆OMESTAB2，所以这个平衡杆在重载情况下还是有用的。当然，现在不需要考虑这些，也买不上这个版本。

鬼脑袋 · 发表于 2015-2-10 22:35

平衡杆的作用是防转弯时侧倾，但在越野情况下会影响轮胎抓地能力；所以LC和普拉多顶配版用的液压防倾杆，即KDSS系统；亦或象牧马人用可断开平衡杆。LC76放弃平衡杆说明它完全追求越野性能，放弃公路性能了。

[ 本帖最后由鬼脑袋于 2015-2-10 22:39 编辑 ]

sars111 · 发表于 2015-2-11 06:48

帮顶~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

糊嘟蛋 · 发表于 2015-2-11 07:28

鬼脑袋于 2015-2-10 22:35 发表在9 楼

平衡杆的作用是防转弯时侧倾，但在越野情况下会影响轮胎抓地能力；所以LC和普拉多顶配版用的液压防倾杆，即KDSS系统；亦或象牧马人用可断开平衡杆。LC76放弃平衡杆说明它完全追求越野性能，放弃公路性能了。

原来如此，分析的很有道理！

ahlong · 发表于 2015-2-11 09:28

平衡杆，sway bar，防止车辆侧倾，个人感觉肯定是有的好

主要是它太高，輪胎超大

梦回楼兰737 · 发表于 2015-2-11 09:50

能买到的都有，这个改变讨论下挺好，增加对76的认识。

空仓LC76 · 发表于 2015-2-11 10:33

wznmgzd · 发表于 2015-2-11 11:01

明显上图是76的后桥，下图是71后桥
而且上下图钢板数都不一样！桥的粗细也不一样！
应该一个是载重桥一个的普通桥
估计卖中国国内的都是这种载重的配多钢板的！
以工具车用途为主，儿日本国内的就不需要的
所以总结载重的要加平衡杆

前后桥差速锁 · 发表于 2015-2-11 11:23

嗯，桥的粗细不一样的，在网上看过大量的7系图片发现后平衡杆的区别，没再去核对车型，那就是说国内的短轴距的71是没有后平衡杆的，76都是有的

前后桥差速锁 · 发表于 2015-2-11 11:27

分析的有道理，学习了

梦回楼兰737 · 发表于 2015-2-11 15:58

71的后悬挂好像是弹簧的，不是钢板的。你看的图片两个都是76，要么78，79，2007年以前的版本都带后平衡杆，07年以后就改版了，老王也说过。

糊嘟蛋 · 发表于 2015-2-13 21:07

梦回楼兰737于 2015-2-11 15:58 发表在18 楼

71的后悬挂好像是弹簧的，不是钢板的。你看的图片两个都是76，要么78，79，2007年以前的版本都带后平衡杆，07年以后就改版了，老王也说过。

71的不是钢板？？

大陆巡普 · 发表于 2015-10-9 16:55

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