花虎
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e族主天使
轻野纵队实习版主
注册2004-8-30
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3。实际日程
这次游历了峡、山、洞、泉、湖、江、河、溪。 D1 北京至襄樊,1020KM高速,尽管晚走堵车。最终20:30到达。 花絮: 在许昌通往襄樊的高速上,从地图上查不到服务区,我建议大家用CT-WC就地解决, 有录像为证......结果唱歌后,前行3公里就有服务区,这个破地图
D2,襄樊-神农架林区行176KM省道S305,午后到达。(一般轻野在第2天都要下高速,最后一天上高速) 在一处山洞,走过一片蝙蝠粪,钻进墙口,探入溶洞。 洞中暗溪轰鸣,钟乳石干姿百态,长度未知,神秘莫测。 在碧绿的武山湖过长索桥,一部在温泉安营扎寨,一部住在农家。在这我们体验了巴山夜雨, 始如和风,伴有无声闪光,逐渐加重,高潮时天水倾盆炸雷滚滚,室内灯噼啪短路﹍ 露营者以及畅游温泉者(泡着温泉,望着星星,头顶悬崖滴着水线)会终生难忘; 花絮: 1)农家的花狸猫前后褪被捆绑着红绳,防止它自由跑跳,因为它曾一周吃7只小雏鸡; ;还能咬住蛇的七寸,猫身滑蛇盘卷无效... 2)海洋妈的大饼超级受欢迎,房东等我们用完餐想给她的小孩尝尝,结果差点被老刺猬“卷”走:)
D3 神农架林区至兴山行226KM,G209有50km修路. 看来原计划是高明的(自吹一下),神农架地区商业化严重,收费昂贵,人山人海...一见这阵势, 我就想赶紧离开,只选必去的神农顶,140元门票进入景区(内还有200元,20元两处另收费).. 出乎意料老天下起大雪,原订道路封路..因祸得福,我们走了正途!后来听两人次说, 轿车从那进不了巫山,要相信当地人!因为他们说的好路,对我来说很烂;他们说不能走, 那就肯定不是路! 神农架地区的确很美,山高林绿,但天气不好,人满为患,毫无办法...... 那个什么神农坛太没意思了,绝对不值得去. 这一切的不顺,被神农顶的漫天飞雪一扫而光!被神农溪的隆隆溪流一洗而去! 花絮: 1)4A级景区神农坛有个wc居然男女共用; 2)有位大侠被忽悠击鼓,然后,绕古走一圈,然后被叫积德行善捐点¥,不从, 善女问大侠尊姓大名,答曰:鼓捣风子是也!
D4 兴山至巫山行192KM,这短短的当地人称没问题的泥土路,耗时5小时.在白虎坡附近, 第一次托底,石头藏在烂泥水里.引起惊呼,其实换我们车上哪个司机,当时都得磕...... 从此我们车的四位一体的超级司机诞生了.不管谁驾驶, 永远比其它车的司机水平差一大截,遇到情况,立即有一两甚至3人下车指挥,哈哈! 不过风景依然上佳,安静的山村,多彩的土地植被,悠悠的云雾,柔和的阳光,狗狗常酣睡路中, 一切的节奏都慢下来,包括车速. 傍晚乘高速艇游巫峡风光仰望神女诸峰无语,大三峡的确气势非凡,我能想象建坝前的景象, 那是一去不返了. 花絮: 1)三仪态第一次展露播音员的天赋,非常有意思,令人开心,有时可能老古在纠正, 但我们还是喜欢三仪态报路况,大家说是不是啊?,“左边有小鸡,右边有小羊,中间小狗晒太阳” 2)打水仗十分刺激惊险: 这是第一次玩水仗.我们坐的飞艇密封的,老古他们敞篷的,去程他们居然挑衅... 回程要教训一下,可是,回来时船启动不了,眼看他们跑远...,郁闷中,司机把他们船呼回来, 要换司机,天助我船妙施"苦肉计",惊险大片开演了:两船高速接近,小于2米时, 我用汽水瓶水准确泼洒过去,...就这样,罕见的轻野长江落汤鸡隆重献身了, 非常危险,不可复制啊!我想不会有第二次了..
D5
D5 巫山经奉节至巫溪,151km县道.后80公里超级烂..轻野难度3! 早晨坐船畅游大宁河小三峡小小三峡,个人感觉不如后来的巫溪吸引虎. 午饭后挺进奉节,这次神掌之旅的调头处,原因首先是时间不够, 其次是万州的UFO已经搞清楚了,是一座信号塔,没劲! 14点多赶到白帝镇,一路顺利,大家再次登船过江,游览白帝城,我和刺猬,624则游泳横渡长江, 江水很凉,尤其是中流较急,站在岸边,远望雄伟的夔门,近观白帝庙,有些得意.... 因为巫山到此路很顺利,便想赶到巫溪...结果"大意失荆州"(怎么在三国故地总上演三国大戏): 近百公里的路,当地司机说1个半小时就过去了(实在是佩服至极啊!).出了奉节城,水泥路开始 破碎,这是此次遇到最恐怖的路段,被大车压坏的水泥块,张牙舞爪地立在傍晚的暗地上, 老狼的减震,624的底板,老古轮胎...都受到损伤,我们四位一体的开车可能相对较轻, 但也有数次托底... 天完全黑了,当我估计进入县城时,一打听还有几十里!十分沮丧,害怕. 当进县城收费站(这么破的路居然收费!),我庆幸终于到了,可老古的GPS显示还有100公里, 彻底吓倒我了,毫无办法的绝望!我怎么算计也不可能那么远, 老天再次开眼,转过弯就进城了! GPS真是个大忽悠,快赶上轻野第一忽悠小草了...
花絮: 1)大家看看自己披蓑衣的照片象野人吗? 2)最多游500M的ct见能连游5000M的624和能连游3000M的老刺猬先后游过长江,玩白帝城去了.. 十分不甘,但又怕抽筋水急被冲到别处,犹豫很久只好一个桥墩的中转,渡过江去,和渔民聊天: 渔民打鱼需要三证,但江宽水深不清楚,居然说才三米深!!我在离岸10米处下潜都摸不到底了. 3)经历这次难度很大的轻野,ct进城后反应迟钝,回答问题滞后,这状态延后达2天之久...
D6巫溪经竹山至十堰,309km县道+国道. 巫溪经竹山至十堰新路相对不错,部分有塌方,二级路配套设施未完工,比如说加油站, 收费站(最好别修好)等. 景色果然不出我所料,高山峡谷江河溪流飞瀑一概俱全,人少车少,理想境界….. 到此为止,轻野探路神掌圆满完成任务.相信一路如画廊般风景给全体队友不可磨灭的印象 ,文字无法说明.大家看图吧. 这段路景色美+大家辛苦+前面路况难料,在进竹山时想住下,我想那样肯定第二天非常 累,而后天有些人得上班。坚持赶到十堰,结果这次当地人没错(他们以前的情报不准, 可能对于路好坏评价标准不一样),路况好得一塌胡杜。天黑前顺利进入十堰。 在富康车的产地,624的电瓶到此休矣,幸亏及时换,否则明天坏高速公路上怎么得了。
花絮:1)新手理财初试山路,大忽悠把着台子,一边指挥开车, 一边通联车队,一会儿就冲过两个村镇,调头,“老古老古,你在哪里鼓捣呢?” 理财:“要不你开”;忽悠:“我没带本儿” 2)老古见花虎用农用灌溉管道水柱冲车,也跟着洗,水柱太粗挡住视线车歪向一边, help,等我爬到坡顶关闭水阀,发现风姿右前轮下沟,于是招呼大家连抬带推顶上来。。。 由于着急救车,把老狼的台子放在前雨刷边上,狼车开进水柱继续洗车,等发现后, 已经泡洗得“狠干净”了---------神奇的是,筛干后,居然还可以用,我买台子首选这台了。
D7 十堰至北京,全程高速1193km,巡逻车总里程 3333km。(“3333”,神掌之路很多弯阿) 8点出发,20:30全队安全进京!轻野神掌之旅胜利完成,感谢全队团结一心,我们没拉下 1个人,我们没拉下一部车,我们再次体验了“行越远!人越近!天地人车合一!” 花絮:1)直到今天理财才告诉我们hold键的用法!我一直以为自动档加速、 高速无法跟手动匹敌,上不了160。在山路连超大车都十分困难,在昨天超富康还出现险情……. 我要是早知道hold!,哼! 2)回来途中,一辆丰田佳美vvt-i仗着车好,欺负我们车队,当时巡逻车接到通报, 立即hold !左右拦截,中间摇晃,想阻就阻想放就放,放走又反超, (后排不断传来矛盾指令)呵呵,最后,没过10km,对方靠安全带边休息去了。。。。。。 还记得吗?在去神农架途中,一当地富康快速超过车队,没多久,靠路边, 一个哇哇大吐的头从后窗伸出。。。。。 超轻野车队,尤其是山路,不是容易的,过了后卫,还有中场,过了中场,还有前锋, 自由人等着呢,嘿嘿嘿,。。。。。。。当然,我们是友好飙车,没有恶意。
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