越野e族论坛

标题: 三菱版20，第一阶段折腾完毕。。。。 [打印本页]

作者: 荣哥 时间: 2012-3-24 17:27
标题: 三菱版20，第一阶段折腾完毕。。。。
入手这车也一年多了，平常也就出去撒撒野。越野还是马马虎虎，玩坏了关键配件便宜，勉强接受。要是在马路上开，还真是受不了那底盘和分动箱发出的声音。分动箱上次也在维修站换过一个了，提起换分动箱就来气，我这里离维修站友60多公里，一路开过去那就是煎熬啊。放在维修站一个礼拜之后去取。试车基本还是老样子，开着回家，一路上越开越响，就是那种快要散架了一样。就是感觉那里螺丝松了。半路找了修理厂吊起来，发现传动轴两边的螺丝都没有紧，已经跑掉了两颗，那时候啥感觉，心碎了。。。。所有下定决心维修站打死也不会去了，找家可靠的店或许更好。山哥离我这个也差不多好几百公里。开过去也太麻烦。觉定自己动手小改一下。也咨询了很多专家。一直打算换套底盘，苦于没有货色好的，也一直没有动。开春了这不打算小改一下，配件也都打听好了，包括一体箱和关刀。本来第二天要汇款给卖家的，事情有时候就这么巧，在一小区发现一辆三菱蒙特罗还是美规的，问保安之后发现停在这里半年之多，窃喜。几经周折打听到车主。中间谈了好几次后终于拿下。折腾就

[ 本帖最后由荣哥于 2013-5-17 12:12 编辑 ]

作者: 荣哥 时间: 2012-3-24 17:33
标题: 折腾继续中哈哈。。。。。
打算用这个底盘。。

作者: 走在繁华间 时间: 2012-3-24 17:34
等着看大片

作者: 荣哥 时间: 2012-3-24 17:37
标题: 折腾继续中。。。。。
为了想改这车的方案，好几个晚上睡不着。一直感觉这才是比较合理的方案，至少少走了很多弯路。也省了不少钱。

[ 本帖最后由荣哥于 2012-4-25 14:15 编辑 ]

作者: 荣哥 时间: 2012-3-24 17:40
车上的其他配件都被论坛的车友收走了。

作者: 1989年 时间: 2012-3-24 17:40
角斗士用三菱地盘？再改成战旗？？？？

作者: 荣哥 时间: 2012-3-24 17:41
标题: 折腾继续中。。。。
上俺家小白PP

作者: 荣哥 时间: 2012-3-24 17:44
标题: 折腾继续中。。。。
折腾继续中

作者: 荣哥 时间: 2012-3-24 17:58
标题: 折腾继续中。。。。
洗洗更健康

作者: 1989年 时间: 2012-3-24 18:17
继续上，喜欢白色的，就是拉花有点花~

作者: 沙河牛仔 时间: 2012-3-24 19:17
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作者: 蟲貳 时间: 2012-3-24 19:24

作者: 山里人的孤独 时间: 2012-3-24 19:25

作者: 川AZ212Z 时间: 2012-3-24 19:32

作者: 荣哥 时间: 2012-3-24 19:58
折腾继续中。。。。

作者: 荣哥 时间: 2012-3-24 20:02
折腾继续中。。。。

洗完之后干净了太多。

作者: 毒行天下2020 时间: 2012-3-24 20:03
你已如愿我还在找寻

作者: 荣哥 时间: 2012-3-24 20:07
折腾继续中。。。。

作者: 荣哥 时间: 2012-3-24 20:09
折腾继续中。。。。

此人必红

作者: 江水群哥 时间: 2012-3-24 20:12
三轮角斗士，全世界仅此一辆

作者: 恋上果粒橙 时间: 2012-3-24 20:17
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作者: 草_根 时间: 2012-3-24 22:33
看到那个三轮战旗。。我震惊了。

作者: trialsking 时间: 2012-3-24 23:17
三轮战旗，还是那么的好看

作者: 泰山石敢当 时间: 2012-3-25 07:08
这叫小改，请问楼主啥叫大改啊！！
继续等图！！！期待牛车诞生！！

作者: 228977633 时间: 2012-3-25 08:41
牛BI

作者: 南海卫士 时间: 2012-3-25 08:45
支持。。。。

作者: 角斗士2 时间: 2012-3-25 08:51
拿笔学习

作者: 越野大别山 时间: 2012-3-25 09:12
三轮战旗省油环保拉轰。。。。。。

作者: 耗子123 时间: 2012-3-25 09:16
角斗士，咋整看着都顺眼

作者: LAOTUZIWB 时间: 2012-3-25 12:04

作者: 多吉扎西 时间: 2012-3-25 12:18
生命不息，折腾不止。

作者: 将军657 时间: 2012-3-25 12:19

原帖由 越野大别山 于 2012-3-25 09:12 发表
三轮战旗省油环保拉轰。。。。。。

作者: 铁马54 时间: 2012-3-25 12:41
等看大片。。。。。。。。。。。

作者: 等爱的狐狸 时间: 2012-3-25 14:47
相相看

作者: 马太 时间: 2012-3-25 15:07
如此小改。看来楼主深藏不露啊。

作者: 荣哥 时间: 2012-3-25 15:21
一有空就组装发动机，吃完晚饭开始装，搞到凌晨2点。居然没有睡意，玩越野有时图的是个乐子，花不了多少钱，但费精力呀。一路走来小黑大力支持。因为本人对越野车了解不多，也没有改装这车的经验。原本以为很简单，应该很快就好。壳真开始动了，太多地方要改装。一路享受碰到问题解决问题的过程。

作者: 耗子123 时间: 2012-3-25 15:25
兄弟，这还小改啊。。。佩服，顶起

作者: 荣哥 时间: 2012-3-25 15:25
这个三菱的底盘比原车长了30几公分。到底是切大梁还是加长车身，望前辈给点经验。在此多谢。。。。

作者: 自由之舰 时间: 2012-3-25 15:59

作者: 越野板板车 时间: 2012-3-25 17:02
很不错生命在于折腾。羡慕中!

作者: 阅心 时间: 2012-3-25 17:12
又是一个大动作的 20啊

作者: 越野大别山 时间: 2012-3-25 17:40

原帖由荣哥于 2012-3-25 15:25 发表
这个三菱的底盘比原车长了30几公分。到底是切大梁还是加长车身，望前辈给点经验。在此多谢。。。。

切大梁吧。。。。

作者: 荣哥 时间: 2012-3-25 17:51
前辈，切多少最合适呀

作者: 越野大别山 时间: 2012-3-25 17:56

原帖由荣哥于 2012-3-25 17:51 发表
前辈，切多少最合适呀

建议保留2米4的轴距吧

作者: L鬼 时间: 2012-3-25 18:39
期待大作！

作者: 川AZ212Z 时间: 2012-3-25 18:44

作者: 喜_宝 时间: 2012-3-25 19:44

作者: 飞扬坤哥 时间: 2012-3-25 19:57
这个方案可行

。太省油了！

作者: 铁马54 时间: 2012-3-25 20:32
山哥说的对，2米4是经典轴距。

作者: 叱咤封云 时间: 2012-3-25 21:22
帮顶了看直播很舒服的

作者: 朱皮皮 时间: 2012-3-25 21:41

这样该完了不是只有角斗士的外形了吗？
动力和舒适都得到了改善
期待大片上演

作者: 准备去西藏 时间: 2012-3-25 22:41
又是一部好车车。

作者: 荣哥 时间: 2012-3-25 23:10
晚上加班继续整，明天交今天的作业。zz

作者: 大埔狼 时间: 2012-3-26 01:11
标题: 赶上了
加油

作者: 泰州阿桑 时间: 2012-3-26 07:50
做个记号，等待看大片

作者: 角斗士2 时间: 2012-3-26 09:34

原帖由荣哥于 2012-3-25 23:10 发表
晚上加班继续整，明天交今天的作业。zz

折腾并快乐

作者: 荣哥 时间: 2012-3-26 12:05
想了很久，割大梁？怕影响原有的稳定性和舒适性。加长车身？怕改变整体协调性。纠缠之中想到了把后轮眉后移20CM。于是马上动手。

作者: 荣哥 时间: 2012-3-26 12:07
于是成了现在这个长轴距，四个角四个轮子的20。

作者: 越野大别山 时间: 2012-3-26 12:12

原帖由荣哥于 2012-3-26 12:07 发表
于是成了现在这个长轴距，四个角四个轮子的20。

不错不错。。。。。

作者: 荣哥 时间: 2012-3-26 12:29
车壳位置确定好以后，发动机也要到位了，心里一直紧张着能不能发动。线路实在太多，再加上之前我剪掉了很多线，去掉了很多功能。还有一个插头剪错了。后悔的肠子都青了，晚上睡觉都不踏实。

作者: 马太 时间: 2012-3-26 15:07
这个离去角，够可以的。

作者: 名儿被抢注 时间: 2012-3-26 20:44
标题: 回复 58楼荣哥的帖子
角斗士的鼻子太短，加长点更霸气...

作者: 名儿被抢注 时间: 2012-3-26 20:45
强烈建议把鼻子加长

作者: 荣哥 时间: 2012-3-26 20:49
加长这事也在纠结呢。不想高调。尽量原样。呵呵

作者: 宜心人家 时间: 2012-3-27 09:23

原帖由荣哥于 2012-3-26 20:49 发表
加长这事也在纠结呢。不想高调。尽量原样。呵呵

屁股都加长了还是原样吗

作者: 放飞。梦想 时间: 2012-3-27 09:30

作者: 海鸥飞处彩云飞1 时间: 2012-3-27 09:39
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作者: 阳光依旧 时间: 2012-3-27 09:59
确实是小改！

作者: 荣哥 时间: 2012-3-27 10:08
一有空赶快整理线路，看着这么多线，减轻线路20斤。我都晕了，，，，把水箱固定好，加各种润滑油。为发动做准备。。。。

这个是暂时的邮箱

作者: 荣哥 时间: 2012-3-27 10:44
激动的时刻来了。很顺利。着了。。。。

作者: 刘小凯 时间: 2012-3-27 11:00
楼主太能折腾了

作者: 多吉扎西 时间: 2012-3-27 13:13
不够详细

加油

作者: 角斗士2 时间: 2012-3-27 13:57

原帖由荣哥于 2012-3-27 10:44 发表
激动的时刻来了。很顺利。着了。。。。

付出就有回报顶你的动手

作者: 陈哥 时间: 2012-3-27 14:35
顶楼主

作者: 798daren 时间: 2012-3-27 15:08
标题: 回复 21楼荣哥的帖子
恭喜！盼整车图

作者: 定远行者 时间: 2012-3-27 15:53

作者: 荣哥 时间: 2012-3-27 17:38
支架用3MM的钢板做的。没有实战经验。估计没有问题。不知道前辈们都怎么做的。中央通道的位置也碰到分动箱的前传了。也要改掉。

作者: ---楼--- 时间: 2012-3-27 23:35
继续，，继续，，继续，

作者: 猪油笑 时间: 2012-3-28 02:09
确定是小改吗拜服了。。。

作者: 乌海家园 时间: 2012-3-28 08:39
观摩学习小改车，看来我连小改都做不到了

大换血呀

作者: 20弟兄 时间: 2012-3-28 10:14
那个临时油箱真霸道！！！！

作者: 粪发涂墙 时间: 2012-3-28 19:58
也一直有这想法呢就是没有碰到好手啊~~~~~~

作者: 荣哥 时间: 2012-3-28 20:44
原车的方向柱已经有异响了，顺便换成三菱的。凑空把方向机的位置固定一下。

作者: 荣哥 时间: 2012-3-28 21:00
非20仪表盘。圆孔的看着是那么的运动。

作者: 朱皮皮 时间: 2012-3-28 21:52

恭喜恭喜精彩继续

作者: 邵阳战神 时间: 2012-3-28 22:24
2012第一大改............

作者: 少年阿猫阿狗 时间: 2012-3-28 23:45

顶给霸气的小改

作者: 狂飚E族 时间: 2012-3-29 00:04
男人，就该用轮胎的印记来记载生命的历程，不为别人眼光，只为了自己心灵想飞的欲望！努力工作,尽情享受!

作者: 山里人的孤独 时间: 2012-3-29 17:35

作者: zyf8571 时间: 2012-3-29 18:02
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 柴切群主 时间: 2012-3-29 18:20
我喜欢墨绿的角斗士

作者: d26315 时间: 2012-3-29 18:41
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 荣哥 时间: 2012-3-29 18:57
踏板位置固定到位

作者: 荣哥 时间: 2012-3-29 19:01
埋头干活，明天交作业

[ 本帖最后由荣哥于 2012-4-3 21:39 编辑 ]

作者: 方块迷彩 时间: 2012-3-29 21:21

作者: chw8143 时间: 2012-3-30 09:13
就喜欢看直播，真不错，羡慕啊，激动啊！

作者: 雅利安鼹鼠 时间: 2012-3-30 10:32
期待呀期待……

作者: 洋洋1 时间: 2012-3-31 00:57

作者: 飞狐 时间: 2012-3-31 10:57
觉得不保留短轴距，改2020就没意义了
水箱架子那样不成的，时间长了会松动，建议在大梁上焊接个管子，水箱架管子上，没事可以翻看我的帖子
有说明

作者: 延安朱宁 时间: 2012-3-31 13:12
排队等片片

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