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2011年“昆发展杯”中国东川泥石流汽车越野赛(已更新全场成绩表)

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发表于 2011-4-28 02:59 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
东川,我的感觉仍在

4月底,我又一次来到这一个位于滇东北,距昆明157公里路程的东川,又住进去年所住过的地方,又睡在去年曾睡过的床。相隔一年,去年所住的房丝毫没变,房间仍是去年的房间,床仍是去年的床,只是再也找不到我的气息。

气息,是然荡然无存,但发生在去年的事,仍清晰的如同发生在昨夜般,历历在目。那是我第一次跟随广汽长丰车队来到东川,在去年的东川站上车队所经受的挫折,所面对的失利,现如今仍在提醒着我,仍提醒着我的队友们,正因如此我才会对发生在去年的那一场比赛记得如此的清晰,正因如此才磨灭不掉东川的这份感觉,当然磨灭不掉的还有一份东川的红色。

今又到东川,这是我第三次来到这一个因有着炫目色彩,因而成为驴友与摄友所青睐的东川。这次再度前来东川,并不冲着这的红土地而来,虽然这里有被勤劳的人利用庄稼织就而成,那一幅幅让令人惊叹,五彩缤纷的水彩画,在吸引着我,但我的目光仍盯在在小江河上,因在那有我所牵挂的一切。因而这次的前来,就如前两次般只为四驱拉力系列赛云南东川泥石流分站赛而来。这已是东川第七年承办起,这一项对车辆性能极具考验性的越野赛。

七年来,东川区gov-ern-ment依托小江流域那典型的暴雨泥石流区,借助暴雨洪水所带来的地质变化,经过七年的打造,使得东川泥石流分站赛因其复杂多变的赛道,使得她青春仍在,永恒向往的赛场,成为中国赛车运动中的一项精品赛事之一。转眼又一年,今又迎来泥石流越野赛,根于前六届的基础之上,2011年的东川泥石流越野赛,将跳出东川区,延伸至相邻的寻甸回族彝族自治县境内,新增大白泥沟超级短道7公里,新开阿旺至金源的36公里赛道。今年的赛道全长约985公里,其中特殊赛道738公里,行驶路段247公里比赛赛道均为泥石流冲刷形成的自然河道,具有非常强的观赏性。


三到东川,再拍泥石流越野赛,感觉仍在。这感觉是在于这一种天然的地质地貌之下,人与车,与自然相融一体。表现的除去一种挑战之外,对于我来说还有一种抗争之外的和谐。人之渺小,自然之浩大;自然之震慑,人之不息。

[ 本帖最后由 天下胡子 于 2011-5-7 11:35 编辑 ]
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发表于 2011-5-31 10:17 | 只看该作者
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发表于 2011-5-24 18:07 | 只看该作者
原帖由 越野挖掘机 于 2011-5-24 05:57 发表
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发表于 2011-5-24 05:57 | 只看该作者
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发表于 2011-5-19 08:41 | 只看该作者
顶 胡子 恭喜鹿丙龙!
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发表于 2011-5-18 18:59 | 只看该作者
从下午3点看到现在看完咯!!!!!!精彩的东川,精彩的胡子!!!!!!精彩的PP,精彩的口水!!!!!顶起!!!!!!!!!
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发表于 2011-5-15 00:39 | 只看该作者
绝对精彩!楼主辛苦了!给力的赛事以及美景!
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发表于 2011-5-13 16:12 | 只看该作者
精彩。顶胡子```````````````````````

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发表于 2011-5-11 23:23 | 只看该作者
小胡子,辛苦了

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发表于 2011-5-9 12:04 | 只看该作者
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发表于 2011-5-8 21:34 | 只看该作者
感谢胡子,辛苦了。
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发表于 2011-5-8 00:24 | 只看该作者
顶胡子.。。。。。。。。。。。。。。。。。

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发表于 2011-5-7 20:53 | 只看该作者
精彩报道、、、、

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发表于 2011-5-7 19:12 | 只看该作者
胡子的PP精彩.报道细致.个性鲜明.顶了!
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发表于 2011-5-7 17:51 | 只看该作者
胡子的PP精彩.报道细致.个性鲜明.顶了!

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 楼主| 发表于 2011-5-7 15:03 | 只看该作者
广汽长丰华南虎车队的李鹏程,在这站比赛上获得全场第四。这他四次出战东川泥石赛来,第一次完赛,也是第一次在东川收获到一个丰硕的战果。

还记得去年东川站上,他是第一次代表华南飞虎钢化玻璃车队前来。在去年的比赛中他的途乐赛车在第一个特殊赛段的比赛,就因河水的强大冲力将风扇给打断,风扇的页又将水箱给打穿,水箱水漏光导致发动机爆缸,从而退赛。在退出比赛后,心有不甘的李鹏程不处找发动机,想重新投入到比赛中去,但找到的发动机都是较旧的,心中盘算过后,认为不值得,才放弃。其实我很明白到他当时的心情,毕竟他所在的车队是华南虎车队,他想出点成绩证明自己在长距离上是有能力为车队拿到积分的。也因在当时他还没与广汽长丰车队签下车手合同,有可能是想出点成绩出来,为自己增加上一点法码。

在他退赛之后,他曾笑着对我说过:在家时是拜过坟才来。我听后则笑着说:小河是由龙王所管,要拜就得来到东川[之后再小江拜拜龙王爷。我不知道在今年东川站开赛前,李鹏程有没有拜过龙王爷,他他真的有备而来,特意在他的新赛车上贴上一道祈福过的符,符上写道:麒麟到。

其实,他在这站比赛上,是幸运的一名车手,除了有来自广汽长丰车队的强大的后勤维修保障工作之外,更有来自朋友们的相助。在SS6/SS7阿旺到金源乡的往返赛段比赛中,他的10号赛车就因前档玻璃因结雾阻档视线,导致他在大白泥沟撞上一大石,赛车的前桥与波想受损。是已退赛的龙一天禄车队陈峰,将他的赛车的前桥拆了下来,装上鹏程的车上,才使得鹏程一完东川之梦。

所以,鹏程的获奖感言,除了感谢广汽长丰车队之外,还有要感谢陈峰,这是必须的。

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 楼主| 发表于 2011-5-7 13:16 | 只看该作者
在5月1日跑出一个广汽长丰车队最快成绩的鹿丙龙在当天赛后对我说:开三菱EVO,真是“一不留神”,如跑出一个全场最快,让我来开路,那就不知咋整。大家还都不知道,这站比赛,车队为培养新的领航员,起用了沙贺、傅荣,等一批新人,他们都毫无经验,是白纸一张。假若,我跑全场第一,作领跑的话,还是有点难度。

一向以稳健作风跑比赛的龙哥,在这站5天的比赛中,一直跑在第一集团军中,以不紧不慢和节奏,不断地向领跑的马淼、周元福施压,寻获属于自己的战机。机会总是留予有耐性的人,在最后一个特殊赛段中,领跑者来自雷默动力车队的周元福,陈开枝车也因赛车一些机械原因,慢了下来,在修复后之后,想重新追回时间时,却爆胎,就此而广汽长丰华南虎车队的鹿丙龙,沙贺车组反超越,并拉下了足够的时间,让龙哥登顶问冠,收获他自参加职业赛后,第一个长距离越野拉力赛的全场总冠军。

在赛后这名广汽长丰车队的车队长在总结本站比赛时认为最开心的,是车队的整体表现,团队精神,后勤维修整夜都在工作,车队的战术安排也是非常的好。他自己最大的收获就在于,在比赛中最主要的是心态,不能去拼,拼得太狠了就不行。谈到本站比赛最艰难的赛段,鹿丙龙认为是块河到金源乡,路特别烂,如果跑得太快,即使人受得了,可能车也受不了。

[ 本帖最后由 天下胡子 于 2011-5-7 15:09 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-5-7 12:38 | 只看该作者
在这站比赛上,来自长城汽车东方赛车队的周总周继红在整场比赛中,他的表现可圈可点。从最初只当T4为车队两员主将马淼/江惠坚服务的他,在两主将先后出现问题后,挑起整支车队争取积分的重担。先取得第三阶段比赛的飞车王,后在SS8/SS9最后一阶段比赛中,顶着压力,稳打稳扎,使车队完成了惊天大逆转,长城东方赛车队获得这站比赛的组别亚军,获得宝贵的车队年度积分。

全场第6,柴油组第二,这是周继红自参加CCR赛事来,获得最好成绩的一次。这站比赛,这样的成绩,从客观上说周继红的能力水平已有所上升,但最主要的是他的比赛心态也有了一个更大的提升,这才是让人值得高兴的。
中国杰

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发表于 2011-5-7 11:45 | 只看该作者
胡子辛苦咯,赛后还能坚持完成后续全部报导,全面详实值得称赞哦

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 楼主| 发表于 2011-5-7 11:30 | 只看该作者
昆发展杯中国东川泥石流汽车越野赛暨2011年全国汽车越野系列赛东川站 获奖名单

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 楼主| 发表于 2011-5-7 11:26 | 只看该作者
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