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初步改装之后，本来打算等轮胎开到快换的时候再升级的，没想到上周跑一趟外地同一天扎了两个钉子，一个月内有三条轮胎分别都补过了，实在让我对原车配的18寸玛吉斯公路胎没有继续用下去的欲望了，太薄了实在，回来后立马咸鱼收了一套老款牧游侠17寸的轮毂五个，又淘了五条陆巡的拆车轮胎245 75 R17的邓禄普，花纹看着也觉得像越野车的胎，轮毂由于是15年的所以回来后我自己重新做了喷漆处理，换了个自己喜欢的颜色，我这个替换方案还是比较性价比高的
 平头的钉子能扎进去我当时已经很佩服我的人品了
 第二个钉子才是让我决定换台的真正导火索，两头都是帽子，你都能扎进去，是钉子太厉害还是轮胎太渣渣？
 轮毂自己打磨了一下午，第二天就开始喷漆
 干了之后是这个颜色 个人觉得比原车的好看点，当然我也是为了遮住以前的划伤才喷漆的
 像不像农用车轮胎
 陆巡拆车的 至少还是进口的
 245 75 R17 对比过原车数据，半径打了1.8cm好像，花纹比以前厚多了，这样一来，换上去提高了估计有2cm吧
 一大早开工 先拆下原车轮胎里面的胎压装置，换到新的轮毂里面去
 这个备胎塞不下原车的备胎位置了，毕竟直径大了这么多的，只好备胎继续用原车18公路胎了
 上车后，感觉轮拱里面塞的满了不少，还算协调吧
 只是左后胎压监测 时有时无 不知道是什么原因 有车友碰到过可以指导下怎么解决的
 侧面来一张
 花了3000块 有这样的效果 我已经很满意了
 这个位置看觉得才像个越野车
 对比下刚拖回来的时候的照片，虽然只是换了轮胎轮毂，给人的感觉真的完全不一样，当然走什么风格就是仁者见仁智者见智了
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发表于 2018-8-1 15:38
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楼主
发表于 2018-11-27 09:14
