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配置高现代感强,内饰用料也不错

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发表于 2018-5-11 00:17 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 红色的8s 于 2018-5-12 03:02 编辑

我发现女人大都喜欢奔驰,的确现在奔驰的新车颜值都很高,一改早年的大叔形象。正在老婆大人迷奔驰欲罢不能的时候,她突然发现自己又怀孕了(我真不是故意的),我说现在奔驰不够坐了啊,要不我们换个7座的吧。16年下半年gs8的出现的确惊艳到了我,几年国产车开下来,我对国产车不反感,况且现在国产车都能做这么好看了,就是老婆大人还沉浸在她的bba中,落差太大接受不了,好容易说服老婆大人定了gs8四驱智联,结果这一等就等到过了年老二都出生了,这gs8四驱还在难产中。又拖到3月份等来了长安cs95,动力不错,空间更大,价格还低,直接定了顶配,结果又等了一个月,到4月底被告知顶配没车。想支持个国产咋就这么难……期间还看了科迪亚克,内饰档次感太差感觉都不是这个年代的产物。结果转了一圈又回到标杆之间的选择,汉兰达还是锐界。最终选择锐界的原因很简单,锐界配置高现代感强,内饰用料也不错。关键有优惠还有现车。

   

   

    外观比较动感,科技感十足

   

    非常喜欢老版的中网样式,对新锐界的六边形中网不是很接受,可能是看时间长了,提了新车以后感觉还是满协调的


    流线型行比较强


    刚劲有力的腰线


    饱满的大屁屁


   

   

    底盘有不错的高级感,风格也偏运动,路感非常清晰,就你很清楚开在什么样路面上,跟舒适性调教的底盘过滤掉大部分路感不同,但也不会有什么不适应的感觉。有些人一听底盘硬就联想到不舒服,这是一种误解,高级的底盘基本不会对人体造成多大冲击,过一般减速带根本用减速,很干脆的彭彭两声就过去了,你几乎都没有起伏的感觉。毕竟cd4平台是福特先进的平台,复合连杆式多连杆后悬架高级感,舒适性,成本都高一些,林肯还有其他一些豪华车型都会采用


    大灯造型不错


    尾灯很漂亮


    强劲有力的大脚


    车门储物格可以放水


    我身高1.73,坐哪一排感觉头顶都有较大余量,腿部空间都有很多富裕


    一家6口乘坐舒适,短途出行最多坐过9个人,6个大人3个小孩,也没有硬塞的感觉,全家没有超过175的


    平均速度30,百公里10.8个油,可以吃粗粮,正常吧,这么大车别指望能多省油,能接受就好


    大爱天窗


    D档模式的调教非常慵懒,完全是从燃油经济性出发。油门踩下去有1-2秒的反应时间,而且必须踩的深一点。我有一次想加速超车,刚把油门踩下去又不想超了,结果我油门都松了车才往前窜。换到S档完全不一样,油门变得很灵敏很轻,变速箱也非常激进,发动机转速维持的比较高,油门一点就窜,领会你意图没有犹豫,就是油耗伤不起。我就偶尔会在红灯起步或者超车的时候换下S档激情一下。平常还是D档安安稳稳的开吧,不然五六十的瞬时油耗看着还是挺疼的


    内饰整体用料水平符合这个价位水准,你能碰到的地方都是软性材料,真皮手感不错,只是钢琴烤漆面板比较容易脏,也比较容易出现划痕

   



   

    后备箱还可以

   

    光秃秃的。。


   

   

   

   

    在施工了

   

    没有防毒面具,赶紧离开到两层玻璃防护休息室,边卖机床边等待。。。

   

    完工了


   

   

   

   

    师傅施工贴膜中


    一看就是大师傅


    技术不错


   

   

    裁膜

   

    烤膜中。。。


    师傅到车内贴前档膜了


    后排排前面的照片


    4们一键升降


    方向盘小而轻,指向精准,开起来不像大车,给人信心感强。城市道路中操控穿插游刃有余


   

   

   

(转载自易车网)

解药zcg

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沙发
发表于 2018-11-30 16:40 | 只看该作者
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