本帖最后由 郑州的大圣 于 2017-9-17 16:33 编辑
又一次说走就走的旅行，
为响应总书记提出一带一路的指导思想，越野爱好者一行人决定重走丝绸之路，宣传保护野生动物的活动3月16日如期举行。当然还有一个重要目的，拍摄《越野英雄》
而这离我提到mux只有4天时间。牧马人还没过户，牌照还不能挂过来。打了个30天的临牌上路。
听到我这次空降，爱好者俱乐部宋海涛直接给安排了头车，谁让你经常带队在外面跑，又跑过几次罗布泊呢。主题不错“珍惜水资源，保护野骆驼”。欣然接受。
五十铃商标很早就认识，知道它是和铃木一起：铃木是生产摩托的，五十铃是生产重卡和轻卡的。这都进入中国几十年了。还有人分不清这两个品牌。
日系车更多人知道丰田，三菱，日产，本田。而使用五十铃发动机的皮卡和越野车其实我们早都在使用。五十铃轻卡随处可见，但真正在中国生产皮卡和SUV也就在近年。所以Dmax和mux并不被很多人熟知。越野这么多年，去年一次偶然的机会知道了一款越野车叫母夜叉
这张图片拍摄于2016年7月是我和越野e族九省的版主在贝加尔湖畔留下的合影，背后正是江西五十铃15款的mux。
（续）3月11日在ISUZU郑州春乾店提车，随机看到一台车架号和我预留车牌号一样尾数77的白色国V7座3.0T
回顾一下
匠心五十铃，品质一百年ISUZU MU-X中蒙俄探秘之旅
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发表于 2017-9-17 16:33
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