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【转载自爱卡汽车】考虑了半年，终于把小三买到手了，选车的纠结我也不说了，大家买车的都懂的，目前使用一个多月1800公里了，说说一些小的感受吧，首先感觉底盘有点软吧，或者减震行程有点短，遇到坑坑洼洼路，控制不好速度减震就到底了，咣当一声的。过吭的时候速度得慢点，弄不好就会碰底盘。目前提车不到一星期，已经碰了三次底盘了，有点郁闷啊。做工和装配要是再好点，绝对完美了，哈哈，现在装上发动机护板了，这样对保护发动机有点好处。但过吭的时候还是慢速为好。对了，中控有点太大了，不知道设计的是什么考虑的，有点不符合大众审美观念啊，不过话说回来好像小三本来就不符合大众审美啊，哈哈，有点特立独行的感觉，不过我喜欢。相比大家选中小三主要就是看中小三的性价比，配置齐全，价格低，绝对值，ESP什么的，现在需要的配置都有了，对于我这种钱少的人，能花最少的钱买个配置达到自己需求的车，是最好的。所以最后选过来选过去，综合对比下来，还是小三最值得购买，所以最后力排众议，下单买小三了，哈哈。希望小三以后不要让我失望就行了，只要再经过耐用度的考验，绝对是好车，对于一般的家庭使用，绰绰有余。要空间有空间，要配置配置齐全，要通过性有通过性的，绝对对得起这个价格。开车回家，对别人说小三只七八万别人都还不相信，还以为至少得十万呢，嘿嘿，虽不怎么在乎，心中还是会有些小小的虚荣心满足感的。在跑的1800多公里，感受最大的就是小三的起步有点肉吧，特别是一档，速度太慢了，转速都很高了，速度还不行，得赶紧挂二档。这应该就是小三起步慢的原因吧，另外小三的装配精度可能还不太好，很多缝隙的确有点大了，差距还是很明显的，咱也不能说什么，只能期待国产车慢慢进步了，毕竟价格也在那放着呢，既然选定了小三，就得接受他的缺点了。也不能提那么多要求了，不过话说国产车要是想进步，必须得提高做工质量，这样才能和合资车抗衡，才能改变国产车在国人当中的形象，这样国产车才会有很大的进步。