有人问，还记不记得一岁儿时的回忆，

szysld · 发表于 2016-7-28 17:10

假如有人问，还记不记得一岁儿时的回忆，我相信99%的人都会摇头，我也不例外。庆幸的是，父母还留给了我几张一岁时的照片，将那个时段的空间永久封存了下来，如今自己的女儿也刚刚满了一岁。小家伙牙齿才长了4颗，既不会走，也不会讲，唯一的强项就是在家里飞快的爬来爬去。
曾无数次听别人说过，小孩子两岁之前都没办法脱身，更不用想象可以出远门，四处旅行之类的话语。而我和S，却决定反其道而行之，带着刚刚满一岁的女儿完成她人生中真正意义上的第一次旅行（虽然半岁的时候已经回过S的老家，不过那次总觉得不是一趟旅程），我只是想为女儿留下些将来她长大后和常人比较不一样的画面回忆，而不是在IPHONE里面那些千篇一律只有人头的同样场景罢了。
说走就走，带上两位女主角，一家三口踏上旅途

出发的旅途
清明假期之前，广州华南往北都暴雨绵绵，而三亚就成了唯一自驾的目的地，S说美其名曰寻找阳光的旅程。全程来回快接近两千公里。我们很担心女儿会不会因为太小而无法承受旅途的劳累，因此带上了特别多的行李，以备不时之需，后来发现我们明显小看了小孩子强悍的生命力，她的体力明显比我们好多了

出发前在路过的广州珠江新城，S说她要拍张高大山的照片。。。

一早出发，结果遇上了堵车的客流高峰，进入江门地界就开始绵绵不断的堵车，我以平均5公里/小时的时速在高速上爬行，而后面的路况越来越糟糕，我下车抽完了整整一根烟，车辆都没有移动过一毫米。

一直熬到下午4点多，高速才顺畅起来，接近湛江的地界，官渡服务区休息中。一路上小宝宝还是表现得特别乖，没有哭闹，醒了玩，累了就睡，老爸给你100分。

琼州海峡
在经过茂名之后，彻底告别了拥堵，车流量变得非常的少。天色也渐渐的暗了下来，在晚上7点半，终于赶到了徐闻县，这个位于雷州半岛南端，也是全中国大陆板块的最南端的港口，跨越琼州海峡30公里之外就是海南岛了。
据说现在正在策划修建一条连接海口和徐闻的大桥，不过我想等到其建好，也得猴年马月了。从徐闻出发去海口，有三个可以使用的码头，海安港，海安新港，粤海铁路北港码头。实在说，选择任何一个港口码头都没有特别明显的优势，反正就是车多人多。粤海铁路北港码头还承运着火车的轮渡，一般来说等待时间会更漫长，所以我们就走了海安港（只有车辆渡轮）

到达码头之前，经过了一望无际的大货车队伍，拉着各种各样的货色，挂着天南地北的车牌，从黑A到桂A都有。出乎意料之外的是，小车买票检查都很顺利，顺利得有点不可思议。进到港口里面，居然一台车都没有，跟我想象的画面完全不一样。
你们晚到了10分钟一位船工指着刚刚出港的渡轮跟我们说
“那下一班是什么时候”
“鬼知道啊~ 装满就走，你们第一台” 船工道
我看了看时间，已经8点了，据说能11点开船就已经很幸运，顿时有种欲哭无泪的感觉
话说这些船跟我想象中还是有点区别，我以为渡轮都是那种其大无比，好几层，然后里面密密麻麻停满了车辆。而眼前的船不算小，后来也停满了车辆，但都只有一层而已。
我不知道船工是不是长期在海面工作的缘故，都喜欢扯着嗓子冲你吼 - 凶神恶煞，那神态都跟我欠了他们好几百万没还一样。船上开车还真不容易，稍不留神就一定会撞上，新手还是别自驾去海南了，纯粹找虐。

车辆陆陆续续登上了渡轮，中间的空隙，以厘米计算，很多车之间压根走不过一个人。
更多的是，我在考虑，假如司机是像我一样的胖子，得怎么下车？！顿时庆幸我是第一辆登船的，暗暗自喜。。。

船内普通的船舱，特别闷热，而女儿又特别怕热，已经满头大汗，唯一的好处就是有个小卖部，两个泡面解决了我跟S当天需要的食材。。。

海口
迷迷糊糊不知道睡了多久，隐约感觉到女儿已经醒来，在我旁边爬来爬去，睁眼才回神，察觉自己已经到了海口。
在这个十面霾伏的年代，海口无疑是颗明珠，全国省会PM2.5排名最少的一位。假如我也是那些候鸟般，冬天才会来到海南的民众，不为别的，就为了这里的碧海蓝天和清新的空气。
话说我外祖父的家乡也在海南，据说在文昌的老宅还在，只不过人去楼空，荒废了大半个世纪。儿童时代从外公言语中，隐约残留着海口处处是乐土的景象。无论你是富人般的与世隔绝，还是平民们的俗世享乐，总能各得其乐，心安理得。
因为今天还得赶去三亚，留给海口的时间不多，但是既然来到，也总得带着女儿和妻子看看，看看我祖辈曾经打拼过的故土。
假如你只有半天时间逛海口，那么骑楼老街绝对是唯一的选择。时间和雨水合伙让骑楼变得面目斑驳，骑楼下的小店铺已经生意如长流水；新建的高楼或许无趣，和肆无忌惮的电动车挤压着这个城市的空间，但骑楼中狭小空间仍然足以安放一家人的安逸生活。在骑楼中，阿妈供奉着妈祖，阿公喝着老爸茶，小弟小妹享用着南洋风情的咖啡，但他们却有可能在一家开了半个世纪的清补凉路边摊上共享着同一张餐桌，因为这里是最能体现海口本土文化的地方。

整个华南地区，从闽南到广西北海，再到海口，骑楼可能是这些城市的共同性。强晒多雨的气候，造就了这种既能遮雨也能防晒的商住两用楼，长廊贯通成排，即使是在雨季，行人依旧可以不用撑伞就悠闲散步，看货购物。
我想可能由于不是节假日的原因，整个海口骑楼老街基本没有什么游客。空空荡荡的步行街，任由S推着女儿悠闲行走。
“我感觉这好像在东南亚。。。”S说

确实在这种具有特色风格建筑群的旅游区，却不见游人，在国内应该算是一种奇迹
路过一家字画的店铺，店家正在练字，S上去打扰，说能不能让她也试试看。老先生显然跟喜欢跟美女搭讪，除了让S随便试玩，还搬出他各种珍藏的字墨，我表示非常汗颜。。。
这个看颜值得世界，无解

从海口到三亚，全程280公里，距离相当的近，大概3个多小时就能到达。而且整个海南的高速都是免费的，不过后来才发现高速的过路费都包含在了汽油费里面，果然羊毛还是出在羊身上，这个世界还是没有免费的午餐。
整个路况都非常不错，特别过了万宁有一段路是在海边的，风景特别美。
P.S. 高速上的服务区，特别的小，而且每个服务区之前一定有一个高速的出口，指示牌标记得不太清楚，建议看清楚了再驶出，我就试过莫名其妙下了高速。

太阳湾柏悦酒店
PARK HYATT 三亚太阳湾柏悦酒店
海水澄碧，烟波浩瀚，帆影点点，椰林婆娑，我把小学课本中残留的记忆都搬了出来，用于描述这家酒店的最初印象。酒店位于太阳湾 - 靠近亚龙湾的一处绝密海湾。为什么用绝密呢，因为这里整个海湾除了这家酒店和那些均价过亿的大别野之外，外人是无法进入的，在四公里长的私家路之外，就有安保人员确认过往车辆，这点让我想起了巴厘岛拿着MP5自动步枪的AYANA保安。。。
P.S. 绝密也代表带那些小三小四小五小六之类的，反正这里能看到人都难
整个酒店建筑群沿着海滩成拱形，前面是壮丽磅礴的南中国海，而后面是郁郁葱葱的青山茂林。依山傍海，据说风水极佳，
S一直对HYATT集团的顶级品牌PARK HYATT情有独钟，我以前也只住过普通的GRAND HYATT，所以这次也抱着好奇的心态来感受一下。

S对房间表示超五星的满意，哪怕她老公已经累得快趴下，还是指导我该怎么拍，怎么拍。都说女人天生爱美，我想我也只能爱屋及乌了